Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
В германском журнале Auto Bild появилось сообщение, что французский автоконцерн Peugeot не желает давать преемнику модели 308 название 309, поскольку автомобиль с таким наименованием уже был в модельном ряду компании. Peugeot 309 был компактным седаном, который продавался на европейском рынке с 1985 по 1993 год. Источники журнала сообщают, что вряд ли Peugeot прибегнет к использованию дополнительного нуля в середине названия, как это было в случае с моделями 3008 и 5008. Ожидается, что новый автомобиль получит название, которое будет выглядеть как слово. Напомним, что сегодня на европейском рынке выбор в пользу словесных наименований делают такие бренды как Fiat, Ford, Opel, Renault и Volkswagen. Что касается Citroen, Audi, Mercedes и BMW, то они предпочитают использовать комбинации букв и цифр. Кстати, стоит отметить, что преемник автомобиля Peugeot 308 появится в продаже не раньше 2013 года...
Компания Lexus объявила о начале продаж в России самой доступной версии кроссовера RX - RX 270. Автомобиль предлагается в трех комплектациях - Prestige, Comfort и Executive. В базовую (Prestige) входят системы ABS и EBD, 18-дюймовые диски, кнопка запуска двигателя, раздельный климат-контроль, кожаная отделка руля, система безключевого доступа в салон, передние и боковые подушки безопасности, в том числе коленные для переднего пассажира и водителя. Цена на эту версию начинается от 1 миллиона 850 тысяч рублей. Комплектация Comfort, стоимость которой составляет 1 миллион 980 тысяч рублей, также оснащается задним центральным подлокотником, памятью настроек руля, сидения водителя и боковых зеркал. Топовая версия Executive (от 2 миллионов 215 тысяч рублей) получила 19-дюймовые колесные диски, парктроники, камеру заднего вида, сенсорный дисплей на центральной консоли, деревянные вставки в отделке салона...
На дороге часто встречаются ситуации, предвидеть и избежать которых нет никакой возможности и всё, что остаётся в таких случаях – сожалеть о том, что именно ты оказался в ненужное время в неправильном месте. Эта же ситуация – определённо не из таких. Сервис-центр Porsche в Лаваи, Квебек, обслуживал Lamborghini Gallardo когда механик с какой-то целью решил проверить стабильность автомобиля в совсем не подходящих для этого условиях. В результате водитель потерял управление, автомобиль врезался в дорожное ограждение и теперь требует больше, чем просто техобслуживания. Вообще, это достаточно странная ситуация и пока непонятно с какой целью проводились тесты автомобиля при отсутствии на них разрешения водителя. Однако – результат этих тестов на лицо...
В Удмуртии завершился суд над водителем, который решил покусать сотрудника ГИБДД. В конце июля этого года сотрудник ГИБДД остановил автомобиль с 39-летним мужчиной за рулем. Последний находился в состоянии алкогольного опьянения. И во время поездки на машине ДПС на медицинское освидетельствование нарушитель решил напасть на гаишника и укусил его за… бедро. В ходе суда водитель признал себя виновным. При этом он так и не смог объяснить, зачем же он укусил гаишника за ногу. Судья решила приговорить преступника к 1, 5 годам тюремного заключения, но условно. Стоит отметить, что до сих пор водители, которые кусали гаишников, получали лишь штрафы. Так, недавно в Калининграде завершился суд над водительницей, которая покусала гаишника. Нападение на сотрудника ГИБДД произошло в июне 2009 года, когда инспектор пытался остановить для проверки документов автомобиль марки Mercedes-Benz. Женщина, которая сидела за рулем, решила не притормаживать и попыталась скрыться...
Название DeLorean известно едва ли не всем, кто интересуется автомобилями. Все знают про эту необычную машинку с клиновидным силуэтом и открывающимися вверх дверями, которая смотрится пришельцем из будущего даже сейчас. А между тем она давно была бы забыта, если б не необычная судьба самой марки и яркая личность человека, давшего ей своё имя. Этим человеком был Джон Делореан (John DeLorean, 1925—2005 годы), талантливый американский инженер и менеджер румыно-венгерского происхождения. Это именно он, получив в начале 1960-х годов должность ведущего инженера Pontiac, предложил ставить под капот обычного купе Tempest огромный 325-сильный мотор — так появился знаменитый монстр Pontiac GTO, прародитель целого поколения масл-каров. Примерно так в середине прошлого века люди представляли себе космические корабли пришельцев. Возглавляя сперва Pontiac, а затем Chevrolet, Делореан обогатил General Motors множеством технических, стилистических и концептуальных находок...
Представители Mercedes-Benz подтвердили циркулирующие слухи о том, что новые поколения моделей А- и B-классов будут принципиально отличаться от нынешних автомобилей. Разница будет заключаться не только в новых двигателях или другой платформе. Модели А- и В-классов окажутся идеологически совершенно другими. Если сейчас они позиционируются как практичные и вместительные городские авто, которые с удовольствием покупают домохозяйки, то в скором времени все изменится. Базовые модели Mercedes-Benz станут стильными спортивными машинами для получения удовольствия от езды. Мало того, новые модели могут перевернуть наше представление о том, какие двигатели могут устанавливаться под капот автомобилей. По некоторым данным, клиенты при покупке А- и В-классов получат возможность выбирать тип топлива, которым они хотели бы заправлять машину: бензин, дизель, природный газ, водород или электричество. Причем это можно будет сделать на стадии оформления заказа без каких-либо проблем...
Самыми востребованными на вторичном рынке являются иномарки в возрасте три года, передает ИА «Автостат». На эти машины приходится сразу 8, 2% вторичного рынка. Популярны и машины в возрасте четыре года – они имеют 8% рынка, на пятилетние авто приходится 7, 3% рынка. По мнению экспертов, интерес покупателей к относительно новым автомобилям понятен. Такие машины в некоторых случаях еще находятся на гарантии, их пробег редко когда превышает отметку в 100 000 км, да и с уровнем безопасности здесь тоже все в порядке (по крайней мере если речь идет об иномарках). Во многом именно поэтому цены на вторичном рынке на автомобили в возрасте 3-5 лет относительно высокие. Так, в августе этого года средневзвешенная цена машины в возрасте до трех лет составила 994 429 руб. А авто в возрасте 3-5 лет стоили уже в среднем 632 159 руб...
Российский суперкар Marussia окончательно утвердил свое право на существование. Сначала затея знаменитого шоумена Николая Фоменко и политтехнолога Ефима Островского выглядела как невероятный и амбициозный проект. Считалось, что сделать серийный российский суперкар в принципе невозможно. Но проект раскручивается, амбициозные планы воплощаются в жизнь, а русские суперкары существуют во плоти, прекрасно выглядят и учатся ездить. Обучение, а заодно и знакомство машины с первыми покупателями из Франции, Италии, Испании, Великобритании, Германии и России происходит на лучших автодромах Старого Света. Автомобили производятся под заказ и, пока идет их сборка для первых клиентов, будущие владельцы обкатывают несколько готовых суперкаров. Marussia B1 и Marussia B2 уже откатали на трассе Сильверстоун в Британии, в Монако, и вот последние тест-заезды проходили на французском автодроме Поль Рикар. В ноябре машины повезут знакомиться с арабскими нефтяными шейхами...
В германском журнале Auto Bild появилось сообщение, что французский автоконцерн Peugeot не желает давать преемнику модели 308 название 309, поскольку автомобиль с таким наименованием уже был в модельном ряду компании. Peugeot 309 был компактным седаном, который продавался на европейском рынке с 1985 по 1993 год. Источники журнала сообщают, что вряд ли Peugeot прибегнет к использованию дополнительного нуля в середине названия, как это было в случае с моделями 3008 и 5008. Ожидается, что новый автомобиль получит название, которое будет выглядеть как слово. Напомним, что сегодня на европейском рынке выбор в пользу словесных наименований делают такие бренды как Fiat, Ford, Opel, Renault и Volkswagen. Что касается Citroen, Audi, Mercedes и BMW, то они предпочитают использовать комбинации букв и цифр. Кстати, стоит отметить, что преемник автомобиля Peugeot 308 появится в продаже не раньше 2013 года...
Компания Lexus объявила о начале продаж в России самой доступной версии кроссовера RX - RX 270. Автомобиль предлагается в трех комплектациях - Prestige, Comfort и Executive. В базовую (Prestige) входят системы ABS и EBD, 18-дюймовые диски, кнопка запуска двигателя, раздельный климат-контроль, кожаная отделка руля, система безключевого доступа в салон, передние и боковые подушки безопасности, в том числе коленные для переднего пассажира и водителя. Цена на эту версию начинается от 1 миллиона 850 тысяч рублей. Комплектация Comfort, стоимость которой составляет 1 миллион 980 тысяч рублей, также оснащается задним центральным подлокотником, памятью настроек руля, сидения водителя и боковых зеркал. Топовая версия Executive (от 2 миллионов 215 тысяч рублей) получила 19-дюймовые колесные диски, парктроники, камеру заднего вида, сенсорный дисплей на центральной консоли, деревянные вставки в отделке салона...
На дороге часто встречаются ситуации, предвидеть и избежать которых нет никакой возможности и всё, что остаётся в таких случаях – сожалеть о том, что именно ты оказался в ненужное время в неправильном месте. Эта же ситуация – определённо не из таких. Сервис-центр Porsche в Лаваи, Квебек, обслуживал Lamborghini Gallardo когда механик с какой-то целью решил проверить стабильность автомобиля в совсем не подходящих для этого условиях. В результате водитель потерял управление, автомобиль врезался в дорожное ограждение и теперь требует больше, чем просто техобслуживания. Вообще, это достаточно странная ситуация и пока непонятно с какой целью проводились тесты автомобиля при отсутствии на них разрешения водителя. Однако – результат этих тестов на лицо...
В Удмуртии завершился суд над водителем, который решил покусать сотрудника ГИБДД. В конце июля этого года сотрудник ГИБДД остановил автомобиль с 39-летним мужчиной за рулем. Последний находился в состоянии алкогольного опьянения. И во время поездки на машине ДПС на медицинское освидетельствование нарушитель решил напасть на гаишника и укусил его за… бедро. В ходе суда водитель признал себя виновным. При этом он так и не смог объяснить, зачем же он укусил гаишника за ногу. Судья решила приговорить преступника к 1, 5 годам тюремного заключения, но условно. Стоит отметить, что до сих пор водители, которые кусали гаишников, получали лишь штрафы. Так, недавно в Калининграде завершился суд над водительницей, которая покусала гаишника. Нападение на сотрудника ГИБДД произошло в июне 2009 года, когда инспектор пытался остановить для проверки документов автомобиль марки Mercedes-Benz. Женщина, которая сидела за рулем, решила не притормаживать и попыталась скрыться...
Название DeLorean известно едва ли не всем, кто интересуется автомобилями. Все знают про эту необычную машинку с клиновидным силуэтом и открывающимися вверх дверями, которая смотрится пришельцем из будущего даже сейчас. А между тем она давно была бы забыта, если б не необычная судьба самой марки и яркая личность человека, давшего ей своё имя. Этим человеком был Джон Делореан (John DeLorean, 1925—2005 годы), талантливый американский инженер и менеджер румыно-венгерского происхождения. Это именно он, получив в начале 1960-х годов должность ведущего инженера Pontiac, предложил ставить под капот обычного купе Tempest огромный 325-сильный мотор — так появился знаменитый монстр Pontiac GTO, прародитель целого поколения масл-каров. Примерно так в середине прошлого века люди представляли себе космические корабли пришельцев. Возглавляя сперва Pontiac, а затем Chevrolet, Делореан обогатил General Motors множеством технических, стилистических и концептуальных находок...
Представители Mercedes-Benz подтвердили циркулирующие слухи о том, что новые поколения моделей А- и B-классов будут принципиально отличаться от нынешних автомобилей. Разница будет заключаться не только в новых двигателях или другой платформе. Модели А- и В-классов окажутся идеологически совершенно другими. Если сейчас они позиционируются как практичные и вместительные городские авто, которые с удовольствием покупают домохозяйки, то в скором времени все изменится. Базовые модели Mercedes-Benz станут стильными спортивными машинами для получения удовольствия от езды. Мало того, новые модели могут перевернуть наше представление о том, какие двигатели могут устанавливаться под капот автомобилей. По некоторым данным, клиенты при покупке А- и В-классов получат возможность выбирать тип топлива, которым они хотели бы заправлять машину: бензин, дизель, природный газ, водород или электричество. Причем это можно будет сделать на стадии оформления заказа без каких-либо проблем...
Самыми востребованными на вторичном рынке являются иномарки в возрасте три года, передает ИА «Автостат». На эти машины приходится сразу 8, 2% вторичного рынка. Популярны и машины в возрасте четыре года – они имеют 8% рынка, на пятилетние авто приходится 7, 3% рынка. По мнению экспертов, интерес покупателей к относительно новым автомобилям понятен. Такие машины в некоторых случаях еще находятся на гарантии, их пробег редко когда превышает отметку в 100 000 км, да и с уровнем безопасности здесь тоже все в порядке (по крайней мере если речь идет об иномарках). Во многом именно поэтому цены на вторичном рынке на автомобили в возрасте 3-5 лет относительно высокие. Так, в августе этого года средневзвешенная цена машины в возрасте до трех лет составила 994 429 руб. А авто в возрасте 3-5 лет стоили уже в среднем 632 159 руб...
Это произошло в Китае. Старый грузовик не успел оттормозиться и "собрал" кучку машин, среди которых 3 суперкара. . . 
Российский суперкар Marussia окончательно утвердил свое право на существование. Сначала затея знаменитого шоумена Николая Фоменко и политтехнолога Ефима Островского выглядела как невероятный и амбициозный проект. Считалось, что сделать серийный российский суперкар в принципе невозможно. Но проект раскручивается, амбициозные планы воплощаются в жизнь, а русские суперкары существуют во плоти, прекрасно выглядят и учатся ездить. Обучение, а заодно и знакомство машины с первыми покупателями из Франции, Италии, Испании, Великобритании, Германии и России происходит на лучших автодромах Старого Света. Автомобили производятся под заказ и, пока идет их сборка для первых клиентов, будущие владельцы обкатывают несколько готовых суперкаров. Marussia B1 и Marussia B2 уже откатали на трассе Сильверстоун в Британии, в Монако, и вот последние тест-заезды проходили на французском автодроме Поль Рикар. В ноябре машины повезут знакомиться с арабскими нефтяными шейхами...