Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Номер на авто - штучка серьезная. Еще Антон Павлович Чехов заметил, что «в человеке все должно быть прекрасно» Ленинский «Роллс-Ройс» № 236. Вот и стали наши граждане с определенных времен стремиться к тому, чтобы их «железные кони» получили «красивые» номера. И желательно, не просто с симпатичным сочетанием букв и цифр, но и дающие какие-либо преимущества перед другими. Чтобы гаишники не придирались. ЛЕНИН ЕЗДИЛ С НОМЕРОМ 236 Первые автомобильные номера появились в России еще в начале прошлого века. Они представляли собой жестяную табличку с трехзначным номером. Выдавались они городской управой строго в порядке очереди, а если быть более точным, то по мере регистрации новых автомобилей. А затем таблички ежегодно менялись. Номеров вполне хватало, поскольку легковых авто было немного, да и регистрировались они лишь в крупных городах. До революции количество машин в нашей стране измерялось тысячами. Среди них был и «Роллс-Ройс», на котором впоследствии ездил основатель ленинизма...
Популярную модель Honda засекли случайно – уже по дороге к дилерам. Житель Японии сфотографировал на камеру мобильного телефона белый седан, находившийся рядом с другими моделями Honda – Fit и Insight – на платформе перевозящей автомобили фуры. Сам папарацци-любитель отмечает, что внешне автомобиль значительно отличается от предыдущего, восьмого поколения Civic, выпускающегося с 2005 года. Эксперты же расходятся во мнениях: либо это серийный девятый Civic, либо рестайлинговая версия модели. Впрочем, внешний вид попавшегося в объектив белого седана довольно аскетичен, а его дизайн схож с линиями концепта нового поколения Civic, продемонстрированного компанией Honda в начале года в Детройте. Это позволяет предположить, что на фотографиях действительно новый Civic. Тем более что в продажу его обещали запустить уже летом 2011 года. Первое, что стоит отметить в политике Honda, ранее удивившей мир «космическим» хэтчбеком, – революция откладывается...
Итак, Чеченская республика. Ст. Моздок (северная Осетия). Здесь конечный пункт нашего ж/д вояжа. . В этой скромной географической точке большинство «погонников» меняет рельсовый транспорт на автомобильный. И колонной, в сопровождении БэТэРов мчит во все оконечности Чеченской республики. Мы мчали в Грозный. Дороги в Чечне можно разделить на два вида, как полицейских прям: а) Хорошие (добрались бюджетные деньги) б) Плохие (не удостоены вниманием. Вериться, что временно). Если в целом по республике асфальтовое полотно шириной в 1, 5 полосы, притом покрытое синусойдным слоем битума , то километров за 30 до Грозного начинается отличная ровная дорога, с грамотной разметкой и знаками. Культура вождения: Аварий здесь жуткое количество, притом большинство тяжкие. Ну не положено гордому Чеченцу ездить медленно. А уж если ты пропускаешь пешеходов, а тем паче женщин-то всё. . ты как кот на сцене. Все смотрят только на тебя. Часто на трассах можно увидеть и двойной обгон. Это нормально. ...
Прикольнейшие фотографии читинских инспекторов ДПС были опубликованы сегодня на Чита. Ру. Милиционеры вряд ли смогут объяснить фотографии своим самочувствием или болезнью. Простояв в ленте новостей в материале отличные кадры (видимо уже бывших милиционеров) пропали после обеда. . . А жаль. Но интернет штука потрясающая и просто кликнув пару раз нашли клоны фотографий. Кстати, с 1 марта ГИБДДшники будут называться: "Полицейский инспектор дорожного регулирования", сокращенно — ПИДР.
Спецы из немецкого ателье «CoverEFX» «одели» MINI Cooper John Cooper Works в виниловую пленку фирмы CFC а-ля «Louis Vuitton». По фактуре она напоминает настоящую кожу и украшена золотистыми костями, гоночными флагами и брильянтами. Внутри — покрытый позолотой рычаг коробки передач. Автомобиль получил спортивные подвески от KW Variant 3 и легкосплавные диски OZ LM с шинами Toyo R888 84W 205/40 R17, а также суппорта тормозной системы красного цвета. Кроме того, предлагается две программы форсирования турбированного двигателя 1, 6 (211 л. с. , 280 Нм). . Первая предполагает смену софта, что дает 236 л. с. и 350 Нм. Вторая — установку выхлопной системы с патрубками Milltek, спортивного катализатора и увеличенного воздушного фильтра. В итоге — 252 л. с. и 382 Нм...
«G-Power» сделали очередной самый быстрый BMW. Теперь им стал универсал BMW. Технические подробности не сообщаются, но, вероятно, 750-сильному двигателю V10 5. 0 прикрутили пару компрессоров ASA. В итоге автомобиль удалось разогнать до 359 км/ч. При этом какой-либо обвес, улучшающий аэродинамические характеристики отсутствует! В отделке интерьера в изобилии использована алькантара. На полу — стеганая кожа, в багажнике — искусственная замша.
Тюнеры из ателье «Arden» предложили обновленный кит Arden AR7 для Range Rover нового модельного года. Особого внимания удостоился боди-кит. В него вошли новые бампер, фальшрадиаторная решетка, накладки на пороги и расширители арок. Ширина автомобиля увеличилась на 3 см. Также автомобиль получил 22” легкосплавные составные диски. Опционально доступны диски 23”. Для компрессорного двигателя V8 5. 0 (510 л. с. , 625 Нм) предлагается два варианта нового софта. Первый предполагает увеличение мощности до 560 л. с. , второй — до 585 л. с. Также тюнеры устанавливают новую выпускную систему, которая добавит еще 25 «лошадей». Боди-кит AR7 оценивается почти в 30 000. Доработка двигателя — в 5000–10 000, а комплект 22” колес — в 5063. Обшить сиденья и дверные панели кожей можно за 5950, а мультимедийный комплекс с экранами в подголовниках передних кресел обойдется минимум в 3094...
В Тольятти начали мелкосерийное производство самой топовой версии модели Priora получившей название Special Edition (далее SE). Автомобиль представляет собой версию «Люкс +» дополненную новым бампером от южнокорейской компании LG, который удовлетворяет европейским нормам безопасности, изменилась и решетка радиатора. Зеркала заднего вида оснащены повторителями указателей поворота, а на крыльях дыры от переехавших «поворотников» закрыли шильдики SE. Так же исчезла буксировочная проушина, теперь водителю придется вкручивать ее самостоятельно, как это делается на большинстве иномарок. В салоне автомобиля теперь присутствует зуммер, который сообщает о непристегнутых ремнях. Позже эти изменения перейдут и на обычные комплектации. Только вот главного нововведения в ближайшие месяцы ждать не стоит...
Номер на авто - штучка серьезная. Еще Антон Павлович Чехов заметил, что «в человеке все должно быть прекрасно» Ленинский «Роллс-Ройс» № 236. Вот и стали наши граждане с определенных времен стремиться к тому, чтобы их «железные кони» получили «красивые» номера. И желательно, не просто с симпатичным сочетанием букв и цифр, но и дающие какие-либо преимущества перед другими. Чтобы гаишники не придирались. ЛЕНИН ЕЗДИЛ С НОМЕРОМ 236 Первые автомобильные номера появились в России еще в начале прошлого века. Они представляли собой жестяную табличку с трехзначным номером. Выдавались они городской управой строго в порядке очереди, а если быть более точным, то по мере регистрации новых автомобилей. А затем таблички ежегодно менялись. Номеров вполне хватало, поскольку легковых авто было немного, да и регистрировались они лишь в крупных городах. До революции количество машин в нашей стране измерялось тысячами. Среди них был и «Роллс-Ройс», на котором впоследствии ездил основатель ленинизма...
Популярную модель Honda засекли случайно – уже по дороге к дилерам. Житель Японии сфотографировал на камеру мобильного телефона белый седан, находившийся рядом с другими моделями Honda – Fit и Insight – на платформе перевозящей автомобили фуры. Сам папарацци-любитель отмечает, что внешне автомобиль значительно отличается от предыдущего, восьмого поколения Civic, выпускающегося с 2005 года. Эксперты же расходятся во мнениях: либо это серийный девятый Civic, либо рестайлинговая версия модели. Впрочем, внешний вид попавшегося в объектив белого седана довольно аскетичен, а его дизайн схож с линиями концепта нового поколения Civic, продемонстрированного компанией Honda в начале года в Детройте. Это позволяет предположить, что на фотографиях действительно новый Civic. Тем более что в продажу его обещали запустить уже летом 2011 года. Первое, что стоит отметить в политике Honda, ранее удивившей мир «космическим» хэтчбеком, – революция откладывается...
Итак, Чеченская республика. Ст. Моздок (северная Осетия). Здесь конечный пункт нашего ж/д вояжа. . В этой скромной географической точке большинство «погонников» меняет рельсовый транспорт на автомобильный. И колонной, в сопровождении БэТэРов мчит во все оконечности Чеченской республики. Мы мчали в Грозный. Дороги в Чечне можно разделить на два вида, как полицейских прям: а) Хорошие (добрались бюджетные деньги) б) Плохие (не удостоены вниманием. Вериться, что временно). Если в целом по республике асфальтовое полотно шириной в 1, 5 полосы, притом покрытое синусойдным слоем битума , то километров за 30 до Грозного начинается отличная ровная дорога, с грамотной разметкой и знаками. Культура вождения: Аварий здесь жуткое количество, притом большинство тяжкие. Ну не положено гордому Чеченцу ездить медленно. А уж если ты пропускаешь пешеходов, а тем паче женщин-то всё. . ты как кот на сцене. Все смотрят только на тебя. Часто на трассах можно увидеть и двойной обгон. Это нормально. ...
Прикольнейшие фотографии читинских инспекторов ДПС были опубликованы сегодня на Чита. Ру. Милиционеры вряд ли смогут объяснить фотографии своим самочувствием или болезнью. Простояв в ленте новостей в материале отличные кадры (видимо уже бывших милиционеров) пропали после обеда. . . А жаль. Но интернет штука потрясающая и просто кликнув пару раз нашли клоны фотографий. Кстати, с 1 марта ГИБДДшники будут называться: "Полицейский инспектор дорожного регулирования", сокращенно — ПИДР. 
Спецы из немецкого ателье «CoverEFX» «одели» MINI Cooper John Cooper Works в виниловую пленку фирмы CFC а-ля «Louis Vuitton». По фактуре она напоминает настоящую кожу и украшена золотистыми костями, гоночными флагами и брильянтами. Внутри — покрытый позолотой рычаг коробки передач. Автомобиль получил спортивные подвески от KW Variant 3 и легкосплавные диски OZ LM с шинами Toyo R888 84W 205/40 R17, а также суппорта тормозной системы красного цвета. Кроме того, предлагается две программы форсирования турбированного двигателя 1, 6 (211 л. с. , 280 Нм). . Первая предполагает смену софта, что дает 236 л. с. и 350 Нм. Вторая — установку выхлопной системы с патрубками Milltek, спортивного катализатора и увеличенного воздушного фильтра. В итоге — 252 л. с. и 382 Нм...
Тюнеры из ателье «Arden» предложили обновленный кит Arden AR7 для Range Rover нового модельного года. Особого внимания удостоился боди-кит. В него вошли новые бампер, фальшрадиаторная решетка, накладки на пороги и расширители арок. Ширина автомобиля увеличилась на 3 см. Также автомобиль получил 22” легкосплавные составные диски. Опционально доступны диски 23”. Для компрессорного двигателя V8 5. 0 (510 л. с. , 625 Нм) предлагается два варианта нового софта. Первый предполагает увеличение мощности до 560 л. с. , второй — до 585 л. с. Также тюнеры устанавливают новую выпускную систему, которая добавит еще 25 «лошадей». Боди-кит AR7 оценивается почти в 30 000. Доработка двигателя — в 5000–10 000, а комплект 22” колес — в 5063. Обшить сиденья и дверные панели кожей можно за 5950, а мультимедийный комплекс с экранами в подголовниках передних кресел обойдется минимум в 3094...
В Тольятти начали мелкосерийное производство самой топовой версии модели Priora получившей название Special Edition (далее SE). Автомобиль представляет собой версию «Люкс +» дополненную новым бампером от южнокорейской компании LG, который удовлетворяет европейским нормам безопасности, изменилась и решетка радиатора. Зеркала заднего вида оснащены повторителями указателей поворота, а на крыльях дыры от переехавших «поворотников» закрыли шильдики SE. Так же исчезла буксировочная проушина, теперь водителю придется вкручивать ее самостоятельно, как это делается на большинстве иномарок. В салоне автомобиля теперь присутствует зуммер, который сообщает о непристегнутых ремнях. Позже эти изменения перейдут и на обычные комплектации. Только вот главного нововведения в ближайшие месяцы ждать не стоит...