Здесь можно создать свой собственный блог

С сегодняшнего дня любой «бомбила» может превратиться в совершенно легального таксиста. Достаточно лишь получить разрешение на перевозку, которые столичные власти в массовом порядке начали выдавать именно сегодня, 25 июля. До этого выдача лицензий осуществлялась в тестовом режиме – и за десять дней легализовались более 200 извозчиков. Чиновники обещают, что в случае правильного заполнения всех бумаг и наличия полного пакета необходимых документов таксист сможет получить разрешение в течение каких-то нескольких дней. Впрочем, ранее мы уже убедились, что такие сроки – утопия. А скоро также должны убедиться в том, что благодаря новому закону «О такси» многие извозчики уйдут в глухое подполье. «При правильном заполнении всех необходимых позиций сроки выдачи документа будут минимальны – от одного до трех дней. Данную процедуру можно пройти и на интернет-портале Государственных услуг города Москвы», – говорится на официальном сайте столичного Департамента транспорта...

На прошлой неделе автомобильную общественность взбудоражила новость о том, что введение новых правил техосмотра может сдвинуться на шесть месяцев, а то и на целый год. Александра Меренков, гендиректор СК «Северная казна», сообщил, что страховщики, скорее всего, не успеют провести необходимый для этого колоссальный объем работ к 1 января 2012 года, как планировалось ранее. Однако позже в страховых компаниях поспешили заверить автомобилистов: все идет по плану, а перенос сроков – не более чем частная инициатива Меренкова. Так, в комментарии AutoNews. ru в Российском союзе автостраховщиков особо подчеркнули, что это было мнение Меренкова - руководителя страховой компании, но не Меренкова - представителя РСА. И попросили его заявление не считать позицией РСА. При этом общественные лидеры уверены, что если операция «техосмотр-2012» на деле окажется «техосмотром-2013», автомобилисты от этого только выиграют...

Концерн General Motors отказался продавать марку Opel Сбербанку и компании Magna, поскольку покупатели требовали разрешить им в дальнейшем передать заводы немецкого бренда автопроизводителю, принадлежащему российскому правительству. Об этом говорится в переписке американских дипломатов, опубликованной сайтом WikiLeaks, пишет газета The Times. В начале июня 2009 года концерн General Motors заявил о том, что достиг предварительного соглашение о продаже 55-процентного пакета акций Opel консорциуму компании Magna и Сбербанка. Одна после нескольких месяцев переговоров руководство GM объявило, что не собирается продавать немецкий бренд. Тогда американцы сообщили о намерении провести реструктуризации немецкого бренда самостоятельно. По сведениям американских дипломатов, во время переговоров российская сторона предъявила концерну требования из 31 пункта, в которых говорилось о возможности продажи заводов «Опеля» автопроизводителю, принадлежащему государству...

Министерство финансов подготовило законопроект, который вводит максимальный и минимальный тарифы на ОСАГО. Таким образом, страховые компании смогут самостоятельно устанавливать цены на полисы, тогда как сейчас его стоимость регламентируется правительством. Об этом газете «Московские новости» рассказала заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева. В настоящее время документ находится на рассмотрении правительства. В какие сроки по нему будет вынесено решение, представитель Минфина уточнить не смогла. Министерство рассчитывает, что возможность самостоятельно устанавливать цены на полис ОСАГО позволит развить конкуренцию между страховщиками, которые будут предлагать клиентам наиболее оптимальные тарифы. При этом представители ряда страховых компаний считает, что рынок ОСАГО пока не готов к либерализации цен – об этом свидетельствует количество обанкротившихся страховщиков, которые не смогли правильно рассчитать свои риски...

Согласно ресурсу The Detroit News, японский автопроизводитель Toyota работает над новой системой, предупреждающей столкновение, путём переключения управления автомобилем на себя в момент критической ситуации. Система сочетает в себе сверхчувствительный радар и камеру, вмонтированную в передний бампер. Все это позволяет вовремя заметить ситуацию столкновения и неким образом её изменить. В салоне автомобиля устроится компьютер, чей алгоритм позволит рассчитать корректный уровень торможения и управления рулём. Как и любой автопроизводитель, Toyota свое целью имеет снижение риска смертности или нанесения увечий. Однако они не спешат заявить дату релиза новой технологии. Выдавая информацию понемногу, японцы сообщили ещё об одной особенности: система способна будет брать на себя управление в том случае, если водитель не сможет управлять авто, к примеру, из-за сердечного приступа...

Осторожно, много мата.

Концерн Volkswagen выразил заинтересованность в приобретении марки Opel. Немцы отправили соответствующее предложение нынешнему владельцу бренда, автогиганту General Motors, однако его не устроили условия сделки, пишет журнал Manager Magazine со ссылкой на собственные источники. Какую сумму «Фольксваген» был готов заплатить за «Опель», не уточняется. Информация о готовности концерна General Motors выставить на продажу марку Opel появилась в немецких СМИ в июне 2011 года. Позднее представители компании это опровергли, назвав сообщение в прессе «спекуляцией». По официальной информации, американский концерн намерен в ближайшие годы провести реструктуризацию «Опеля», который на протяжении нескольких лет остается убыточным. В середине 2011 года председатель совета директоров Volkswagen Мартин Винтеркорн выразил мнение, что если General Motors решится на продажу компании Opel, то ее приобретет китайский автопроизводитель...

На имя президента США выписан штраф за то, что его кортеж, двигаясь по Лондону, не уплатил сбор, взимаемый со всех автомобилистов за въезд в центр британской столицы. Надо сказать, что не только первое лицо Америки, но и все дипломатические работники дружно игнорируют эти сборы. Английские власти жалуются, что так же поступают сотрудники посольств России, Германии, Японии и Нигерии. Официально заявлено, что эти автомобилисты задолжали бюджету Лондона астрономическую сумму – 50 млн фунтов (более $80 млн). У дипломатов свое оправдание: мол, венская конвенция освобождает их от уплаты любого рода налогов в чужом государстве. Но британские юристы утверждают, что налоги – это одно, а сбор за въезд в центр – совсем другое. В общем, сейчас британцы взялись за самого высокопоставленного нарушителя – Барака Обаму. Видимо, в надежде, что он подаст пример и другим. И пока речь идет о совсем незначительной сумме – выписан штраф на 120 фунтов (чуть менее $200)...