Здесь можно создать свой собственный блог

Компания Subaru распространила первую официальную фотографию близкого к серийному производству прототипа заднеприводного купе, разрабатываемого совместно с «Тойотой». Как сообщает издание Car, автомобиль получил название BRZ Concept STi. Его мировая премьера состоится в середине ноября на моторшоу в Лос-Анджелесе. Ранее также стало известно, что серийные версии купе Subaru и Toyota покажут на автошоу в Токио, которое открывается в начале декабря. Детальной информации о технической начинке заднеприводного купе Subaru по-прежнему нет. Известно лишь, что автомобиль будет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем, развивающим около 260 лошадиных сил (у аналогичной машины под брендом Toyota отдача мотора составит 200 лошадиных сил), шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и самоблокирующимся задним дифференциалом. Также не исключено и появление более мощной модификации...

Через месяц начнутся продажи новой модели Lada. Но, вопреки ожиданиям оптимистично настроенных россиян, бюджетную Granta смогут приобрести немногие. Как рассказали в пресс-службе тольяттинского предприятия, на машины в базовой комплектации «Стандарт» стоимостью 229 тысяч рублей придется лишь пятая часть от общего объема производства. А это значит, что, скорее всего, в автосалонах такие Granta будут задерживаться недолго, став своего рода дефицитным товаром. На следующей ценовой ступеньке стоит версия под названием «Норма». И стоит она уже минимум 256 тысяч рублей. Продажи стартуют в декабре, и выбор у покупателей будет не слишком богатым: пока речь идет только о двух комплектациях Granta. Освоить выпуск «люксовой» модификации этой модели, с автоматической коробкой передач, на Волжском автозаводе планируют не ранее второй половины 2012 года. А будет ли увеличено число выпускаемых экземпляров Granta-«Стандарт», пока неизвестно...

Видеорегистратор в кабине фуры зафиксировал момент ДТП, в результате которого водитель легковой автомашины погиб.

Профсоюз российского завода Ford во Всеволожске сумел снискать репутацию организации, не стесняющейся и не боящейся требовать от работодателя улучшения условий труда. Волна забастовок, прокатившаяся по заводу в 2007-2008 гг. , всех в этом убедила. В ночь на 2 ноября текущего года профсоюз рабочих российского Ford снова планирует забастовку. Поводом для сегодняшней забастовки объявлен отказ руководства завода пересмотреть график работы ночной смены (третьей) и число работающих не в штате, а по контракту, которое превышает предусмотренное по коллективному договору. Ночная смена на заводе сегодня составляет 10 часов – профсоюз требует ее сократить. Как отметил лидер Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА), объединяющего профсоюзы АвтоВАЗа, Ford, «Автофрамоса», «GM-АвтоВАЗа» и Nokian Tyres, Алексей Этманов (во время забастовок на Ford в 2007-2008 гг...

Девятое поколение японской модели гольф-класса еще не добралось до России (старт продаж ожидается в начале 2012 года), а в Америке новинка уже успела получить такое количество критики, что Honda даже задумалась о внеплановой переделке машины. О Сивике негативно высказались не только автомобильные СМИ, но даже и такие общественно-политические издания, как Wall Street Journal. Ну а последней каплей стало то, что авторитетный журнал Consumer Reports, с большой дотошностью составляющий рейтинги в области автомобильного рынка, лишил Honda Civic звания «рекомендованная покупка». Претензии экспертов, в основном, касаются материалов отделки интерьера, которые признаны «дешевыми». Тут надо отметить, что заокеанская публика, как правило, не столь требовательна к уровню отделки салонов массовых машин, и если уж американцы стали критиковать внутреннее убранство автомобиля, то проблемы у Сивика, видимо, серьезные. Также невысоко оценен общий дизайн новинки...

Ему заказывают черный чоппер с черепами, а получают белоснежный стритфайтер с издевательской табличкой «Don't wanna be Аmericano. . . » (самое интересное, что заказчик в полном восторге! ). Он лучше знает, что нужно заказчику, изучает образ и создает двойника в мотоциклетном мире. Во время нашего интервью знаменитый белорусский кастомайзер Юрий Шиф ловко уходил от неудобных вопросов и через прищур въедливых глаз считывал нашу реакцию. Сложно было понять: то ли он шутит, рассказывая удивительные вещи, то ли говорит всерьез. Ну например, о том, как работал последние годы в музыкальной группе менеджером, о копиях знаменитых байков, об историях кастомов и своих заказчиках. Юрий Шиф проводит нас в свой кабинет через мастерскую, спрятанную на задворках одного из центральных кварталов Минска. В цехах пахнет краской. Два выигранных кубка стоят прямо на полу (в одном из них однодолларовая купюра). Это как напоминание о прошлых победах. Но здесь ими, похоже, не так уж и упиваются...

По информации Регион. ру не успел 31. 10. 2011 пользователь YouTube min3973 разместить три ролика с разборками во дворе Читы сотрудников УФСИН с сотрудниками ДПС, полицейским и самим автором ролика 13 июля сего года, как оказалось, что данные сотрудники УФСИН были уволены (внимание! ) на следующий день после инцидента. 14 июля 2011 были уволены майоры Абуров и Доронцова, а также старший лейтенант Аверьянов. Кроме того, против Аверьянова возбуждено уголовное дело по статье "Публичное оскорбление представителя власти при исполнении им своих должностных обязанностей". Пьяные сотрудники УФСИН 13. 07. 11г. (майор Абуров- в форме, ст. лейтенант Аверьянов-в форме за рулем Мазды, майор Доронцова-в бирюзовой футболке и брюках) в г. Чите устроили ДТП перед подъездом пятиэтажки и скрылись в квартире Доронцовой. ДПС прибыли через 20-30 минут, но не могли справится с пьяными сотрудниками УФСИН...

Президент России сделал неожиданное признание. «Я иногда езжу по-тихому, об этом никто не знает, и я могу себя почувствовать обычным водителем», – приводит слова Дмитрия Медведева агентство РИА Новости. При этом президент высказался о своих впечатлениях от езды по нашим улицам: «Могу сказать, что парадоксов в том, как организовано дорожное движение, у нас действительно предостаточно». По мнению Дмитрия Медведева, в этих вопросах властям необходимо слышать голос общественности, потому что «люди, которые об этом говорят, на собственных машинах все это прошли, и они понимают, где глупости». Также вчера президент высказался о том, что «строительство дорог – это та сфера, где не ворует только ленивый», и российскими дорожниками должны заняться правоохранительные органы. Надо отметить, что Дмитрий Медведев с определенной регулярностью возвращается к темам, касающимся автомобилистов...