Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
С 1 апреля российские автодилеры могут остаться без поставок автомобилей. Как пишет газета «Ведомости» (номер от 28 марта 2012 года), из-за приказа Росавтодора, ограничивающего на период с 1 апреля по 25 июня передвижение большегрузного транспорта по отдельным участкам федеральных трасс (из-за высокой нагрузки на дорогу), автомобильные компании не смогут доставлять машины в регионы. Такие ограничения действуют в России еще с 2009 года, однако до настоящего момента за их соблюдением почти не следили. Теперь же дорожники обещают усилить контроль за передвижением большегрузов в весенний период: передвигаться по отдельным участкам будет разрешено автомобилям с нагрузкой 5-6 тон на ось, а за превышение этого показателя придется заплатить существенную компенсацию...
В прошлом году самыми угоняемыми автомобилями в Москве и Санкт-Петербурге стали модели японских производителей. Об этом говорится в отчетах страховых компаний, опубликованных агентством «ПРАЙМ». По данным компании «РЕСО-Гарантия», наибольшей популярностью у угонщиков в Москве пользовались автомобили марки Mitsubishi (самые угоняемые — Lancer), а в Петербурге — Mazda (Mazda3). Среди машин, застрахованных в «Росгосстрахе», больше всего было похищено «Тойот» (Land Cruiser). На втором месте разместились Mitsubishi (Lancer и Outlander), а Mazda (Mazda3) и Honda (CR-V) заняли четвертое и пятое место соответственно. Самыми угоняемыми автомобилями в Москве, согласно статистике СК «Согласие», стала модели «Хонды». Далее следуют «Мазды» и «Тойоты». В регионах показатели другие: здесь лидирует продукция «АвтоВАЗа», а японцы — Toyota, Honda, Mitsubishi и Mazda — занимают в рейтинге популярности у угонщиков места со второго по пятое...
Пять моделей трёх брендов будут выпускаться на модернизированной линии B0 на АвтоВАЗе. В 2012 году начинается сборка Lada Largus, которых до конца года планируется выпустить 30 тысяч. В 2013 году добавится сборка моделей Renault и Nissan. В итоге на линии будет производиться сборка двух моделей Lada, двух моделей Renault и одной Nissan. К 2015-2016 годам на линии будет собираться ежегодно 350 тысяч автомобилей этих брендов. Модернизация сборочной линии была проведена за 2 года. Кроме модернизации самого конвейера были созданы новые цеха сварки и окраски. Универсал повышенной вместимости Lada Largus, который АвтоВАЗ будет выпускать на платформе Renault-Nissan, получит три модификации: 5- и 7- местный пассажирский универсал и грузовой двухместный фургон. Цена на новый автомобиль — от 340 тысяч рублей, в продаже автомобили появятся в июле. Как отмечают на АвтоВАЗе, новинка займет в России пустующую сегодня нишу многоцелевых бюджетных универсалов повышенной вместимости...
Штурмовой бронированный специальный автомобиль малого класса, шифр темы "Ансырь". Заказчик — ГУ НПО "СТиС" МВД России. Тендер на разработку проводился в начале 2011 года, сроки ОКР 2011–2014. В России, в настоящее время, нет серийных бронеавтомобилей с кузовом, защищенным от подрыва мин, хотя практически все армии мира имеют в своем арсенале броневики со V-образным кузовом, позволяющим рассеять взрывную волну и защитить экипаж. Недавно в сети появились снимки необычного броневика с надписью ЦСН (центр специального назначения) спереди. Судя по всему, это штурмовая бронемашина нового поколения, созданная по заказу ГУ НПО «СТиС» МВД России. Тендер на его разработку был объявлен в прошлом году под кодовым наименованием «Антиградиент». По требованиям тендера, автомобиль должен быть построен на полноприводном шассе с формулой 4х4, весить не более восьми тонн. Класс бронезащиты должен быть не ниже шестого, причем как обитаемого отсека, так и моторного...
Владельцы суперкаров, а вместе с ними – собственники мощных, но при этом и относительно недорогих машин, могут передохнуть: введение автомобильного налога на роскошь, скорее всего, будет отложено на неопределенное время. Налоговое бремя станет более ощутимым лишь для владельцев роскошных особняков и двухуровневых пентхаусов. Машин это «ноу-хау» не коснется. С таким заявлением выступила замглавы Федеральной налоговой службы Светлана Бондарчук в ходе заседания ведомственного пресс-клуба. «Если в отношении недвижимости законодательство полностью сформировано и есть возможность решить вопрос с определением стоимости, то в отношении транспорта вопрос налога на роскошь в ближайшее время не стоит», - поспешила она успокоить автомобилистов. По мнению чиновника, рассчитывать налог на роскошь, исходя из количества лошадиных сил, неразумно и в таком виде вносить поправки в налоговое законодательство нельзя ни при каких обстоятельствах...
23 марта на автодороге Самара - Оренбург из полуприцепа встречного грузовика вылетел кирпич и влетел в ветровое стекло тягача «MAN». Неизвестный водитель грузовика, предположительно КАМАЗ, с места аварии скрылся. В результате ДТП водитель тягача с множественными травмами был госпитализирован в Сорочинскую ЦРБ
С 1 апреля российские автодилеры могут остаться без поставок автомобилей. Как пишет газета «Ведомости» (номер от 28 марта 2012 года), из-за приказа Росавтодора, ограничивающего на период с 1 апреля по 25 июня передвижение большегрузного транспорта по отдельным участкам федеральных трасс (из-за высокой нагрузки на дорогу), автомобильные компании не смогут доставлять машины в регионы. Такие ограничения действуют в России еще с 2009 года, однако до настоящего момента за их соблюдением почти не следили. Теперь же дорожники обещают усилить контроль за передвижением большегрузов в весенний период: передвигаться по отдельным участкам будет разрешено автомобилям с нагрузкой 5-6 тон на ось, а за превышение этого показателя придется заплатить существенную компенсацию...
В прошлом году самыми угоняемыми автомобилями в Москве и Санкт-Петербурге стали модели японских производителей. Об этом говорится в отчетах страховых компаний, опубликованных агентством «ПРАЙМ». По данным компании «РЕСО-Гарантия», наибольшей популярностью у угонщиков в Москве пользовались автомобили марки Mitsubishi (самые угоняемые — Lancer), а в Петербурге — Mazda (Mazda3). Среди машин, застрахованных в «Росгосстрахе», больше всего было похищено «Тойот» (Land Cruiser). На втором месте разместились Mitsubishi (Lancer и Outlander), а Mazda (Mazda3) и Honda (CR-V) заняли четвертое и пятое место соответственно. Самыми угоняемыми автомобилями в Москве, согласно статистике СК «Согласие», стала модели «Хонды». Далее следуют «Мазды» и «Тойоты». В регионах показатели другие: здесь лидирует продукция «АвтоВАЗа», а японцы — Toyota, Honda, Mitsubishi и Mazda — занимают в рейтинге популярности у угонщиков места со второго по пятое...
Пять моделей трёх брендов будут выпускаться на модернизированной линии B0 на АвтоВАЗе. В 2012 году начинается сборка Lada Largus, которых до конца года планируется выпустить 30 тысяч. В 2013 году добавится сборка моделей Renault и Nissan. В итоге на линии будет производиться сборка двух моделей Lada, двух моделей Renault и одной Nissan. К 2015-2016 годам на линии будет собираться ежегодно 350 тысяч автомобилей этих брендов. Модернизация сборочной линии была проведена за 2 года. Кроме модернизации самого конвейера были созданы новые цеха сварки и окраски. Универсал повышенной вместимости Lada Largus, который АвтоВАЗ будет выпускать на платформе Renault-Nissan, получит три модификации: 5- и 7- местный пассажирский универсал и грузовой двухместный фургон. Цена на новый автомобиль — от 340 тысяч рублей, в продаже автомобили появятся в июле. Как отмечают на АвтоВАЗе, новинка займет в России пустующую сегодня нишу многоцелевых бюджетных универсалов повышенной вместимости...
Штурмовой бронированный специальный автомобиль малого класса, шифр темы "Ансырь". Заказчик — ГУ НПО "СТиС" МВД России. Тендер на разработку проводился в начале 2011 года, сроки ОКР 2011–2014. В России, в настоящее время, нет серийных бронеавтомобилей с кузовом, защищенным от подрыва мин, хотя практически все армии мира имеют в своем арсенале броневики со V-образным кузовом, позволяющим рассеять взрывную волну и защитить экипаж. Недавно в сети появились снимки необычного броневика с надписью ЦСН (центр специального назначения) спереди. Судя по всему, это штурмовая бронемашина нового поколения, созданная по заказу ГУ НПО «СТиС» МВД России. Тендер на его разработку был объявлен в прошлом году под кодовым наименованием «Антиградиент». По требованиям тендера, автомобиль должен быть построен на полноприводном шассе с формулой 4х4, весить не более восьми тонн. Класс бронезащиты должен быть не ниже шестого, причем как обитаемого отсека, так и моторного...
Владельцы суперкаров, а вместе с ними – собственники мощных, но при этом и относительно недорогих машин, могут передохнуть: введение автомобильного налога на роскошь, скорее всего, будет отложено на неопределенное время. Налоговое бремя станет более ощутимым лишь для владельцев роскошных особняков и двухуровневых пентхаусов. Машин это «ноу-хау» не коснется. С таким заявлением выступила замглавы Федеральной налоговой службы Светлана Бондарчук в ходе заседания ведомственного пресс-клуба. «Если в отношении недвижимости законодательство полностью сформировано и есть возможность решить вопрос с определением стоимости, то в отношении транспорта вопрос налога на роскошь в ближайшее время не стоит», - поспешила она успокоить автомобилистов. По мнению чиновника, рассчитывать налог на роскошь, исходя из количества лошадиных сил, неразумно и в таком виде вносить поправки в налоговое законодательство нельзя ни при каких обстоятельствах...
23 марта на автодороге Самара - Оренбург из полуприцепа встречного грузовика вылетел кирпич и влетел в ветровое стекло тягача «MAN». Неизвестный водитель грузовика, предположительно КАМАЗ, с места аварии скрылся. В результате ДТП водитель тягача с множественными травмами был госпитализирован в Сорочинскую ЦРБ 