Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Тюнер 9ff, который специализируется в основном на доводке автомобилей роскошной марки Porsche, предложил для моделей 997-ряда эксклюзивную программу для модификации силовых агрегатов, где самым мощным считается 620-сильный твин-турбо вариант. Модификация «силовика» рассчитана на три ступени. Для первого варианта модификации, мастера 9ff предложили новую выпускную систему со стальным катализатором с большей пропускной способностью, новую впускную систему, спортивный воздушный фильтр, а также новый «software» для электронного блока управления мотора. После произведённый работ мощность «силовика» вырастает до 535 лошадиных сил. Обладая данной мощью, Porsche имеет возможность всего за 3, 7 секунд достигнуть рубеж в 100 км/ч и развить максимальную до 325 км/ч. Под «соусом» второго варианта скрывается стальная выпускная система, более крепкие кулачковые валы, спортивная выпускная система с катализатором, а также и по новому запрограммированный электронный блок управления мотора...
Представляем Вашему вниманию пятерку самых успешно продаваемых автомобилей в мире за всю историю транспорта. 5. Ford Model T Генри Форд: "Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет - черный". Всего было продано 16 500 000 таких автомобилей. Но дело не только в этом. Это первый автомобиль, собранный на конвейере. Именно такой вид сборки позволил значительно снизить цену на автомобили и повысить их качество. Именно про эту машину Форд сказал свою знаменитую фразу про черный цвет. Все машины этой марки были покрашены только в черный. 4. Volkswagen Beetle Volkswagen Beetle – Наиболее успешно прдаваемый автомобиль за всю историю автопрома. И это несмотря на то, что дизайн этой машины не менялся 60 лет. Ходит легенда, что дизайн этой машины придумал и нарисовал Адольф Гитлер. Именно поэтому он считается крестным отцом этого автомобиля. Это – самый главный лидер продаж всех времен и народов. Было произведено 21 529 464 автомобилей этой марки...
В народе принято считать, что если мужчина стал отцом, то ради улыбки на лице своего ребенка он готов пожертвовать многими из своих прежних пристрастий, или, проще говоря, отодвинуть все личное на задний план. Такая трансформация мировоззрения не может не проявить себе и тогда, когда этому «папаше» приходится выбирать новый автомобиль, который должен прийти на смену старому. Если признать, что такие наблюдения верны, тогда становится понятно, почему растет количество водителей, которые в определенный момент вдруг пересаживаются за руль автомобиля типа «минивэн». Вы только представьте себе: отец сидит за рулем, а со второго ряда сидений, со специально установленного там детского креслица доносится смеющийся голосок его отпрыска. Как тут не испытать удовлетворения! Или другой вариант – ребенок заснул в своем кресле...
Возможно, в недалеком времени многие захотят стать обладателем такой потрясающей вещи – проектора, который будучи установлен в автомобиле, будет проецировать на дома видео диких животных. Движения и скорость животного, в данном случае тигра, будут напрямую зависеть от скорости движения автомобиля – тигр будет бежать быстрее, если автомобиль будет набирать скорость, тигр тоже будет бежать быстрее или останавливаться, если остановится автомобиль. Такой эффект будет достигаться благодаря специальному сенсору, который будет определять скорость вращения колес...
До момента премьеры нового поколения BMW 5-серии осталось еще несколько лет. По предварительным данным, «пятерку» обновят в 2009 году. Однако уже сейчас в прессу просочились первые рисунки этой модели! Судя по всему, новая «пятерка» будет сделана в том же стиле, что и ныне существующий автомобиль, хотя ее дизайн станет чуть «мягче» - исчезнут резкие линии, за которые ныне выпускаемую модель порой подвергают критике. Но при этом BMW 5-серии будет выглядеть еще более стремительно и агрессивно. Кстати, можно отметить, что уже сейчас решено на «пятерку» образца 2009 года ставить как минимум 17-дюймовые колесные диски. Габариты машины увеличатся, что позволит сделать салон еще более удобным. Про комплектацию говорить пока слишком рано, так как кое-какие «навороты» этого автомобиля находятся только в стадии разработки. По информации www. auto. mail...
О нем слышали многие, но мало кто имел с ним дело. Его боятся покупать, первым делом вспоминая о сложной гидравлике; владельцы же и слышать не хотят о продаже, утверждая, что ничего удобнее и надежнее еще не придумано. Социальный статус владельца расплывчат. Угадайте, на чем ездит президент Франции? Почему Citroen XM? Концептуально все автомобили уважаемой французской марки, начиная с легендарного «фантомасовского» DS, очень похожи. Выпускаемый с 1989 года Citroen XM – весьма распространенный представитель сего племени, к тому же он широко известен в узких кругах российских поклонников «двойного шеврона». Необычная внешность с непривычки режет глаз – творения конструкторов Citroen в большинстве своем отличаются известной долей авангардизма (это касается не только «формы», но и «содержания»). . . Страх наших соотечественников перед представителями французской марки возник лет тридцать назад, когда в московских дворах начали появляться лежащие на брюхе аэрокосмические DS 19...
Результаты рестайлинга не бросаются в глаза, но хорошо чувствуются Покупатель любит Avensis. В меньшей степени, чем «Короллу» и «Камри», но любит. Из 40 839 машин, которые Toyota продала в России за первые шесть месяцев года, 5866 — это различные версии Avensis. Теперь, после того как модель обновили, она может рассчитывать на закрепление успеха. Такую машину должны предпочесть те, для кого особое значение имеет комфорт. «Макияж» ему к лицу Тому, кто хорошо знаком с Avensis, и по фотографиям станет понятно, что изменения коснулись, прежде всего, передней и задней светотехники, которая теперь получила четкие круги внутри фар и задних фонарей той же формы. А также бамперов, изменивших форму, и передней решетки — он стала чуть меньше, но по-прежнему чем-то напоминает морду крупного морского животного. Такой «макияж» в целом, конечно, не изменил восприятия автомобиля, что, как мне думается, только к лучшему...
Все дело в шильдике, господа! Если вам не обязательно иметь на крышке багажника цифры «650» и вы считаете ниже своего достоинства кому-либо растолковывать, почему остановились на комбинации «630», это может быть ваш автомобиль. Потому что, сразу скажу, во всех других отношениях «самая слабая» версия баварского купе должна удовлетворить владельца полностью, или — почти полностью. У этой модификации даже есть кое-какие преимущества, заключающиеся не только в экономии на бензине и при покупке — кто из обладателей таких статусных автомобилей с этим считается? В кокпите Если кто-то скажет, что 630-ю можно легко отличить от своих более серьезных аналогов — не верьте. Внешние различия отыскать трудно. Хотя на самом деле они есть — хромированные патрубки выхлопной системы имеют чуть меньший диаметр. Ну и, конечно, тот самый шильдик на корме. А, в общем — все то же хорошо знакомое, красивое и солидное купе от BMW...
Тюнинг-ателье Techart, которое является одним из самых люксуриозных и роскошных в области доработки автомобилей Porsche, анонсировало новый эксклюзивный пакет для модели Porsche 911 Turbo (997) с более ярко выраженными чертами характера и чёткой спортивной внешностью. Для создания более оптимального «воздушного пространства» и чтобы подчеркнуть столь насыщенную властью спортивного характера внешнюю оптику, дизайнеры предложили одеть модель в специальный аэродинамический кит, который состоит из стильного фронтально бампера с мощной или лучше сказать полной массы спойлер-губой, боковых швеллеров, нового заднего бампера с аккуратным диффузором и интегрированной конечной частью выпускной системы, мощного анти-крыла и дополнительно спойлера на крыше...
Тюнер 9ff, который специализируется в основном на доводке автомобилей роскошной марки Porsche, предложил для моделей 997-ряда эксклюзивную программу для модификации силовых агрегатов, где самым мощным считается 620-сильный твин-турбо вариант. Модификация «силовика» рассчитана на три ступени. Для первого варианта модификации, мастера 9ff предложили новую выпускную систему со стальным катализатором с большей пропускной способностью, новую впускную систему, спортивный воздушный фильтр, а также новый «software» для электронного блока управления мотора. После произведённый работ мощность «силовика» вырастает до 535 лошадиных сил. Обладая данной мощью, Porsche имеет возможность всего за 3, 7 секунд достигнуть рубеж в 100 км/ч и развить максимальную до 325 км/ч. Под «соусом» второго варианта скрывается стальная выпускная система, более крепкие кулачковые валы, спортивная выпускная система с катализатором, а также и по новому запрограммированный электронный блок управления мотора...
Представляем Вашему вниманию пятерку самых успешно продаваемых автомобилей в мире за всю историю транспорта. 5. Ford Model T Генри Форд: "Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет - черный". Всего было продано 16 500 000 таких автомобилей. Но дело не только в этом. Это первый автомобиль, собранный на конвейере. Именно такой вид сборки позволил значительно снизить цену на автомобили и повысить их качество. Именно про эту машину Форд сказал свою знаменитую фразу про черный цвет. Все машины этой марки были покрашены только в черный. 4. Volkswagen Beetle Volkswagen Beetle – Наиболее успешно прдаваемый автомобиль за всю историю автопрома. И это несмотря на то, что дизайн этой машины не менялся 60 лет. Ходит легенда, что дизайн этой машины придумал и нарисовал Адольф Гитлер. Именно поэтому он считается крестным отцом этого автомобиля. Это – самый главный лидер продаж всех времен и народов. Было произведено 21 529 464 автомобилей этой марки...
В народе принято считать, что если мужчина стал отцом, то ради улыбки на лице своего ребенка он готов пожертвовать многими из своих прежних пристрастий, или, проще говоря, отодвинуть все личное на задний план. Такая трансформация мировоззрения не может не проявить себе и тогда, когда этому «папаше» приходится выбирать новый автомобиль, который должен прийти на смену старому. Если признать, что такие наблюдения верны, тогда становится понятно, почему растет количество водителей, которые в определенный момент вдруг пересаживаются за руль автомобиля типа «минивэн». Вы только представьте себе: отец сидит за рулем, а со второго ряда сидений, со специально установленного там детского креслица доносится смеющийся голосок его отпрыска. Как тут не испытать удовлетворения! Или другой вариант – ребенок заснул в своем кресле...
Возможно, в недалеком времени многие захотят стать обладателем такой потрясающей вещи – проектора, который будучи установлен в автомобиле, будет проецировать на дома видео диких животных. Движения и скорость животного, в данном случае тигра, будут напрямую зависеть от скорости движения автомобиля – тигр будет бежать быстрее, если автомобиль будет набирать скорость, тигр тоже будет бежать быстрее или останавливаться, если остановится автомобиль. Такой эффект будет достигаться благодаря специальному сенсору, который будет определять скорость вращения колес...
До момента премьеры нового поколения BMW 5-серии осталось еще несколько лет. По предварительным данным, «пятерку» обновят в 2009 году. Однако уже сейчас в прессу просочились первые рисунки этой модели! Судя по всему, новая «пятерка» будет сделана в том же стиле, что и ныне существующий автомобиль, хотя ее дизайн станет чуть «мягче» - исчезнут резкие линии, за которые ныне выпускаемую модель порой подвергают критике. Но при этом BMW 5-серии будет выглядеть еще более стремительно и агрессивно. Кстати, можно отметить, что уже сейчас решено на «пятерку» образца 2009 года ставить как минимум 17-дюймовые колесные диски. Габариты машины увеличатся, что позволит сделать салон еще более удобным. Про комплектацию говорить пока слишком рано, так как кое-какие «навороты» этого автомобиля находятся только в стадии разработки. По информации www. auto. mail...
О нем слышали многие, но мало кто имел с ним дело. Его боятся покупать, первым делом вспоминая о сложной гидравлике; владельцы же и слышать не хотят о продаже, утверждая, что ничего удобнее и надежнее еще не придумано. Социальный статус владельца расплывчат. Угадайте, на чем ездит президент Франции? Почему Citroen XM? Концептуально все автомобили уважаемой французской марки, начиная с легендарного «фантомасовского» DS, очень похожи. Выпускаемый с 1989 года Citroen XM – весьма распространенный представитель сего племени, к тому же он широко известен в узких кругах российских поклонников «двойного шеврона». Необычная внешность с непривычки режет глаз – творения конструкторов Citroen в большинстве своем отличаются известной долей авангардизма (это касается не только «формы», но и «содержания»). . . Страх наших соотечественников перед представителями французской марки возник лет тридцать назад, когда в московских дворах начали появляться лежащие на брюхе аэрокосмические DS 19...
Результаты рестайлинга не бросаются в глаза, но хорошо чувствуются Покупатель любит Avensis. В меньшей степени, чем «Короллу» и «Камри», но любит. Из 40 839 машин, которые Toyota продала в России за первые шесть месяцев года, 5866 — это различные версии Avensis. Теперь, после того как модель обновили, она может рассчитывать на закрепление успеха. Такую машину должны предпочесть те, для кого особое значение имеет комфорт. «Макияж» ему к лицу Тому, кто хорошо знаком с Avensis, и по фотографиям станет понятно, что изменения коснулись, прежде всего, передней и задней светотехники, которая теперь получила четкие круги внутри фар и задних фонарей той же формы. А также бамперов, изменивших форму, и передней решетки — он стала чуть меньше, но по-прежнему чем-то напоминает морду крупного морского животного. Такой «макияж» в целом, конечно, не изменил восприятия автомобиля, что, как мне думается, только к лучшему...
Все дело в шильдике, господа! Если вам не обязательно иметь на крышке багажника цифры «650» и вы считаете ниже своего достоинства кому-либо растолковывать, почему остановились на комбинации «630», это может быть ваш автомобиль. Потому что, сразу скажу, во всех других отношениях «самая слабая» версия баварского купе должна удовлетворить владельца полностью, или — почти полностью. У этой модификации даже есть кое-какие преимущества, заключающиеся не только в экономии на бензине и при покупке — кто из обладателей таких статусных автомобилей с этим считается? В кокпите Если кто-то скажет, что 630-ю можно легко отличить от своих более серьезных аналогов — не верьте. Внешние различия отыскать трудно. Хотя на самом деле они есть — хромированные патрубки выхлопной системы имеют чуть меньший диаметр. Ну и, конечно, тот самый шильдик на корме. А, в общем — все то же хорошо знакомое, красивое и солидное купе от BMW...
Тюнинг-ателье Techart, которое является одним из самых люксуриозных и роскошных в области доработки автомобилей Porsche, анонсировало новый эксклюзивный пакет для модели Porsche 911 Turbo (997) с более ярко выраженными чертами характера и чёткой спортивной внешностью. Для создания более оптимального «воздушного пространства» и чтобы подчеркнуть столь насыщенную властью спортивного характера внешнюю оптику, дизайнеры предложили одеть модель в специальный аэродинамический кит, который состоит из стильного фронтально бампера с мощной или лучше сказать полной массы спойлер-губой, боковых швеллеров, нового заднего бампера с аккуратным диффузором и интегрированной конечной частью выпускной системы, мощного анти-крыла и дополнительно спойлера на крыше...
Остальные фото этого шедевра отечественного тюннинга - в продолжении публикации.