Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
"1-е фото - федеральная дорога до Якутска, (дорога кстати единственная) и этот участок еще не самый плохой, плохой был дальше, где даже камазы не могут пройти. На момент когда сделано фото на том участке скопилось более 300 грузовых машин, не считая легковых. " "2, 3, 4, 5- дают общее впечатление от дороги. Повторюсь, это не самыйплохой участок, на самом плохом снимать не мог - руки только 2 ксожалению. На участке с названием "Мундручу" уже пробка из более 600машин (данные на 16 сентября), голод, отсутствие топлива, женщина однародила прямо в автобусе. Ремонтники уже не появляются - их простожестоко избивают обозленные водители. Раньше грибами народ питался -заморозки были, есть уже нечего. Народ вскрывает контейнера в поискахеды и теплых вещей, драки, стрельба и прочее. Самое ценное там -топливо, еда, оружие и железный трос...
Селекционную работу в биологии сменяет генная инженерия. Нечто похожее наблюдается и в автомобилестроении. Появляются внеклассовые модели, рожденные "скрещиванием" - например, внедорожника и универсала (кроссовер), компактного городского автомобиля и микроавтобуса (компактвэн). Skoda Roomster, пожалуй, самый оригинальный продукт автомобильных "генетиков" последней пятилетки. Летающий дом Далеко не в каждом современном автомобиле есть идея ("заработать побольше денег" не считается). В Roomster она наглядна и очень оригинальна. Ее суть - объединить автомобиль, самолет и жилой дом. До центральной стойки в Roomster прослеживается "авиационный" стиль: передние боковые и лобовое стекло визуально объединены, а форма передних дверей намекает на переднюю панель кабины самолета. Задняя часть, наоборот, строго кубической формы. По дизайну передняя и задняя части как бы независимы друг от друга, и тем не менее автомобиль выглядит гармонично...
13 сентября компания Mitsubishi начала в Японии продажи второго поколения автомобилей eK-Wagon и eK-Sport, каждый их которых уникален в своем роде. Новое поколение автомобиля Mitsubishi eK-Wagon, по словам разработчиков, сделало качественный скачек вперед в плане «безопасности, комфорта и настроения». Mitsubishi eK-Wagon комплектуется 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем объемом 660 сс. Турбированная версия этого мотора устанавливается на Mitsubishi eK-Sport. Желающие приобрести eK-Wagon получают возможность выбирать между 3-х и 4-х ступенчатым «автоматом», а eK-Sport, в свою очередь, оснащается только 5-ступенчатой «механикой». Оба автомобиля доступны как с полным приводом, так и в версии с приводом на переднюю ось. Цены на автомобили eK-Sport и eK-Wagon в Японии составляют 913. 500 – 1. 365. 000 (около $7. 800-11. 600) в зависимости от комплектации и типа привода. Mitsubishi предполагает, что совокупный объем продаж обоих авто составит 6. 000 штук в месяц. По информации www...
Дебютирующий в Женеве Koenigsegg CCX, возможно, уступит по скорости Bugatti Veyron. Однако этот автомобиль из Швеции по-прежнему сможет оставить позади McLaren F1, Ferrari Enzо, Porsche Carrera GT и много других суперкаров с прославленными именами. Двадцать восьмого февраля 2005 года гонщик-испытатель Лорис Бикокки перекрестился и сел в красный суперкар, который едва доставал ему ростом до пояса. К счастью, заезд на полигоне Nardo Prototipo в южной Италии завершился благополучно. Радар Tag Heuer Splitmaster 650, измерявший среднюю скорость на километр кольцевой трассы, показал цифры 387, 87. Это означало, что шведский Koenigsegg CCR стал самым быстрым серийным автомобилем в истории. «Швед» отнял титул у британского McLaren F1, который на протяжении почти 10 лет считался самым быстрым автомобилем с максимальной официально зарегистрированной скоростью 386, 7 км/ч...
Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) опубликовал результаты последних крэш-тестов, которые были проведены среди Toyota FJ Cruiser, Ford Freestyle, Ford Fusion и Ford Crown Victoria. Все модели были оснащены боковыми подушками безопасности. FJ Cruiser и Freestyle получили «хороший» балл за защиту от боковых ударов, в то время как Fusion заработал «удовлетворительно», а Crown Victoria –«неудовлетворительно». Боковые подушки предлагаются в качестве опций в FJ Cruiser и Crown Victoria. В стандартную комплектацию автомобилей Fusion подушки войдут, начиная с 2007 модельного года. Freestyle будет оснащаться ими также с 2007 м. г. на машины, которые начнут производить уже с этого месяца. «Мы одобряем решение концерна Ford устанавливать боковые подушки безопасности на все автомобили, - заявил президент IIHS Эдриан Ланд (Adrian Lund)...
На МКАДе положат экспериментальный асфальт Столичные дорожники приступили к эксперименту по исследованию новых типов асфальтового покрытия. Как сообщает "Газета", первый участок с экспериментальным асфальтом уже появился на 86-м километре внешней стороны Московской кольцевой автодороги. Причем по словам пресс-секретаря департамента ЖКХ и благоустройства Москвы Марины Орловой, это место было выбрано не случайно - именно здесь наиболее заметна колейность покрытия МКАД. По словам дорожников, эксперимент будет проходить под контролем ученых, которые занимались созданием новых вяжущих составов. Как ожидается, все десять типов асфальтового покрытия будут укладываться друг за другом на участке с 86-й по 79-й километр МКАД. Эксперты затем наглядно смогут определить, какой из составов имеет лучшие характеристики и наиболее подходит для эксплуатации. Всего под эксперимент планируется задействовать около 5250 погонных метров дорожного полотна...
Тернист путь китайского автопроизводителя к сердцу российского покупателя. В прошлом году руководители китайских автокомпаний один за другим делали громкие заявления о том, что строительство их заводов в России начнется буквально со дня на день. Аналитики наперебой прогнозировали грядущую уже в 2006 году китайскую экспансию. Россияне, дескать, в массовом порядке пересядут на автомобили из Поднебесной. Пусть привередливые европейцы пугаются результатов краш-тестов, в которых лобовое столкновение на скорости 64 км/ч превращает китайский внедорожник в груду искореженного металла. Для наших людей безопасность стоит на последнем месте, главное — цена. А здесь у китайцев конкурентов нет. Но события последних месяцев свидетельствуют, что все не так просто, как казалось. Амбициозные планы китайских производителей, в мыслях уже покоривших Россию, один за другим терпят крах. Неприветливая Россия Не так давно о замораживании строительства завода в нашей стране сообщил Great Wall...
"1-е фото - федеральная дорога до Якутска, (дорога кстати единственная) и этот участок еще не самый плохой, плохой был дальше, где даже камазы не могут пройти. На момент когда сделано фото на том участке скопилось более 300 грузовых машин, не считая легковых. " "2, 3, 4, 5- дают общее впечатление от дороги. Повторюсь, это не самыйплохой участок, на самом плохом снимать не мог - руки только 2 ксожалению. На участке с названием "Мундручу" уже пробка из более 600машин (данные на 16 сентября), голод, отсутствие топлива, женщина однародила прямо в автобусе. Ремонтники уже не появляются - их простожестоко избивают обозленные водители. Раньше грибами народ питался -заморозки были, есть уже нечего. Народ вскрывает контейнера в поискахеды и теплых вещей, драки, стрельба и прочее. Самое ценное там -топливо, еда, оружие и железный трос...
Селекционную работу в биологии сменяет генная инженерия. Нечто похожее наблюдается и в автомобилестроении. Появляются внеклассовые модели, рожденные "скрещиванием" - например, внедорожника и универсала (кроссовер), компактного городского автомобиля и микроавтобуса (компактвэн). Skoda Roomster, пожалуй, самый оригинальный продукт автомобильных "генетиков" последней пятилетки. Летающий дом Далеко не в каждом современном автомобиле есть идея ("заработать побольше денег" не считается). В Roomster она наглядна и очень оригинальна. Ее суть - объединить автомобиль, самолет и жилой дом. До центральной стойки в Roomster прослеживается "авиационный" стиль: передние боковые и лобовое стекло визуально объединены, а форма передних дверей намекает на переднюю панель кабины самолета. Задняя часть, наоборот, строго кубической формы. По дизайну передняя и задняя части как бы независимы друг от друга, и тем не менее автомобиль выглядит гармонично...
13 сентября компания Mitsubishi начала в Японии продажи второго поколения автомобилей eK-Wagon и eK-Sport, каждый их которых уникален в своем роде. Новое поколение автомобиля Mitsubishi eK-Wagon, по словам разработчиков, сделало качественный скачек вперед в плане «безопасности, комфорта и настроения». Mitsubishi eK-Wagon комплектуется 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем объемом 660 сс. Турбированная версия этого мотора устанавливается на Mitsubishi eK-Sport. Желающие приобрести eK-Wagon получают возможность выбирать между 3-х и 4-х ступенчатым «автоматом», а eK-Sport, в свою очередь, оснащается только 5-ступенчатой «механикой». Оба автомобиля доступны как с полным приводом, так и в версии с приводом на переднюю ось. Цены на автомобили eK-Sport и eK-Wagon в Японии составляют 913. 500 – 1. 365. 000 (около $7. 800-11. 600) в зависимости от комплектации и типа привода. Mitsubishi предполагает, что совокупный объем продаж обоих авто составит 6. 000 штук в месяц. По информации www...
Дебютирующий в Женеве Koenigsegg CCX, возможно, уступит по скорости Bugatti Veyron. Однако этот автомобиль из Швеции по-прежнему сможет оставить позади McLaren F1, Ferrari Enzо, Porsche Carrera GT и много других суперкаров с прославленными именами. Двадцать восьмого февраля 2005 года гонщик-испытатель Лорис Бикокки перекрестился и сел в красный суперкар, который едва доставал ему ростом до пояса. К счастью, заезд на полигоне Nardo Prototipo в южной Италии завершился благополучно. Радар Tag Heuer Splitmaster 650, измерявший среднюю скорость на километр кольцевой трассы, показал цифры 387, 87. Это означало, что шведский Koenigsegg CCR стал самым быстрым серийным автомобилем в истории. «Швед» отнял титул у британского McLaren F1, который на протяжении почти 10 лет считался самым быстрым автомобилем с максимальной официально зарегистрированной скоростью 386, 7 км/ч...
Подборка качественной аэрографии. От неё веет чем-то Японским. 
Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) опубликовал результаты последних крэш-тестов, которые были проведены среди Toyota FJ Cruiser, Ford Freestyle, Ford Fusion и Ford Crown Victoria. Все модели были оснащены боковыми подушками безопасности. FJ Cruiser и Freestyle получили «хороший» балл за защиту от боковых ударов, в то время как Fusion заработал «удовлетворительно», а Crown Victoria –«неудовлетворительно». Боковые подушки предлагаются в качестве опций в FJ Cruiser и Crown Victoria. В стандартную комплектацию автомобилей Fusion подушки войдут, начиная с 2007 модельного года. Freestyle будет оснащаться ими также с 2007 м. г. на машины, которые начнут производить уже с этого месяца. «Мы одобряем решение концерна Ford устанавливать боковые подушки безопасности на все автомобили, - заявил президент IIHS Эдриан Ланд (Adrian Lund)...