Здесь можно создать свой собственный блог

Друг из Барнаула был в шоке, когда узнал, что для Москвы три часа в пробке по дороге на работу - это нормально. Для Москвы 2007 года. Но, похоже, что скоро и это не будет пределом. По подсчетам специалистов, если автопарк Москвы будет увеличиваться с такой же скоростью, как сейчас, а именно на триста тысяч автомобилей в год, то в 2015-м Москва превратится в одну большую пробку. - На работу на машине - три часа! Да ты с ума сошел! А на метро? - Час! - Надеюсь, ты выбрал метро? - Конечно. Стоять в пробках шесть часов в день - удовольствие не из приятных! Увы, уже сейчас Москве не хватает 350 км дорог. И это число не уменьшается. Так что же делать? Пока наши власти ищут способ решить эту проблему, мы попытались выяснить, как же с этой напастью борются за рубежом. Ведь Москва далеко не первый город, который сталкивается с этой проблемой. Оказалось, что практически в каждом мегаполисе свои способы борьбы с пробками...

Сегодня концерн Daimler Chrysler официально представил свой роскошный родстер McLaren Mercedes SLR, который должен появиться на европейских рынках уже оченью и отпраздновать официальную премьеру на автосалоне во Франкфурте. Mercedes SLR Roadster – то, что надо! В Европе вот уже целый месяц стоит небывало-жаркий апрель, да и последующий месяц включая всё лето обещает быть в этом году очень и очень жарким. Альтернативным вариантом для душных и закупоренных «по уши» автомобилей, этим летом, может послужить роскошный кабриолет Mercedes SLR, приобрести который по силам лишь «богатеньким буратино», так как его базовая цена составляет в Германии от 493 850 евро. Первые «намёки» на столь роскошную новинку были представлены уже в 1999 году, когда концерн Daimler Chrysler представил концепт родстера SLR Vision на Франкфуртском автосалоне...

В Петербурге перестали выдавать автомобильные номера. В некоторых случаях водителям при постановке автомобиля на учет предлагают взять старые «бэушные» номерные знаки, но большинство автолюбителей отправляют назад. По данным издания «Фонтанка. ру», номерные знаки в Петербурге закончились еще 27 апреля. Начиная с того дня водителям стали предлагать старые номерные знаки, которые хорошо сохранились. Но таких табличек не слишком много. «В последний раз такая ситуация была в 1994 году. Сначала люди практически все отказывались брать старые номера, но когда поняли, что других в ближайшее время не будет, стали выстраиваться в очередь. За пятницу мы раздали все свои запасы, а старых отобрали чуть больше 10-15. Сейчас, как во времена перестройки, на регзнаки записываются в очередь...

В Нижнем Тагиле местный суд признал виновным гражданина Абдуллаева в попытке дачи взятки должностному лицу, находящемуся при исполнении своих обязанностей. Как удалось доказать следствию, 13 февраля этого года водитель был остановлен инспектором ГИБДД. Гаишник указал гражданину Абдуллаеву на то, что тот не пристегнут ремнем безопасности, и попытался выписать штраф. Однако шофер предложил инспектору взятку в размере 50 руб. , после чего и был задержан «случайно» оказавшимися рядом сотрудниками ОБЭП. Суд приговорил гражданина Абдуллаева к штрафу в размере 40 000 руб...

Автомобильный интернет-портал Edmunds. com подвел итоги шестого ежегодного конкурса cамых желанных автомобилей 2007 года (Most Wanted Vehicle Awards). Победителей определяли в различных номинациях. Главный приз достался кроссоверу GMC Acadia 2007. Chevrolet выиграл в пяти номинациях, Cadillac и Honda – в четырех. Самые желанные автомобили 2007 года (указаны цены на машины в Америке): # Самый желанный автомобиль: GMC Acadia # Седан стоимостью до 15 000 долларов: Chevrolet Cobalt # Седан до 20 000 долл. : Honda Civic и Mazda3 # Седан до 25 000 долл. : Saturn Aura # Седан до 30 000 долл. : Acura TSX # Седан до 35 000 долл. : Cadillac CTS # Седан до 45 000 долл. : Cadillac STS # Седан до 60 000 долл. : BMW 5 Series # Седан стоимостью свыше 60 000 долл. : Lexus LS 460 # Купе до 20 000 долл. : Honda Civic # Купе до 30 000 долл. : Ford Mustang # Купе до 40 000 долл. : Infiniti G35 # Купе до 60 000 долл. : Chevrolet Corvette # Купе свыше 60 000 долл...

Совершенно очевидно, что внешние изменения претерпевают и мотоциклы. Новинки Virus тому подтверждение. Vyrus 984 C3 2v Engine type : 4 stroke Number of cylinders : 2 L shaped 90 Bore x stroke : 94 mm x 71. 5 mm Displacement : 992 cc Compression ratio : 10: 1 Lubrication system : forced by pump at gear Cooling system : Air cooled Power : 90, 5 hp Valve gear : Two valve Desmo system Clutch : Dry multiple disk Gearbox : 6 speed Fuel injection : Electronic EFI euro 1 Front suspension : Progressive link Double system Rear suspension : Direct Double system Frame : Double omega design Steering : From 18° to 24° Trail : From 80 mm to 106 mm Front brake : 320 mm Twin floating disks Rear brake : 210 mm single disk Front tyre size : 120 75 zr 17 - mt 3. 50 Rear tyre size : 180 50 zr 17 - j 5. 50 Dry weight : 150 kg Tank capacity : 16 litres Wheelbase : 1365 mm Vyrus 985 C3 4v Engine type : 4 stroke Number of cylinders : 2 L shaped 90° Bore x stroke : 104 mm x 58...

Долгая "дружба" между Subaru Impreza WRX и Mitsubishi Lancer Evolution, похоже, подошла к концу, появление новых поколений этих авто всё расставило на свои места. Evolution X теперь просто стыдно "дружить" с Impreza WRX. А как всё хорошо начиналось. Два отличных спортивных автомобиля, выдающиеся для своего класса ходовые характеристики, продуманный дизайн, и как результат – толпы поклонников по всему миру, клубные соревнования, "зарубы" на 402 метра, шаржевый фотошоп – в общем, полнота жизненных ощущений. Каждое новое поколение, казалось, становилось только лучше предыдущего. Но вот, дела у Subaru пошли довольно посредственно, причем началось такое нехорошее поветрие примерно в одно время с кризисом в MMC. К 2006 году спрос на продукцию Subaru на японском рынке упал на столько, что в начале 2007 года руководство пришло к выводу, что пора всерьез взяться за американский и европейский рынки – там есть потенциал...

Можно ли сделать суперкар еще мощнее и эксклюзивнее? Конечно да, отвечают в ателье TechArt Automobildesign и демонстрируют свой тюнинг редкого среднемоторного спортивного автомобиля Porsche Carrera GT. Мастера из TechArt дополнили стандартный обвес автомобиля специально спроектированными компонентами, изготовленные из углепластика, хорошо контрастирующего с кузовом цвета оранжевый металлик. Новое отверстие для выхода воздуха в верхней части передней панели и дополнительная деталь под передним спойлером не только придают автомобилю более динамичный облик, но и уменьшают подъемную силу на передней оси при высоких скоростях движения, благотворно влияя на управляемость и стабильность в поворотах. Поднимающаяся средняя часть аэродинамического крыла, спроектированная TechArt, оптимизирует прижимную силу в области задней оси. Подвеска и колеса Carrera GT остались нетронутыми, но были заменены системы впуска и выпуска 5. 7-литрового двигателя V10...

Aston Martin DB-ONE Concept – современная интерпретация темы классического спорткара. Автор проекта, испанский дизайнер Рубен Вела (Ruben Vela), получивший в прошлом году степень мастера в политехническом университете Валенсии, попытался соединить в своей работе ультрасовременные линии с традиционными чертами Aston Martin. Главная цель – создать свежий автомобиль, одновременно сохранив традиции марки. Пропорции DB-ONE Concept придают ему динамизм, сохраняя элегантность. “Для разработки этого автомобиля, я взял ДНК Aston Martin (традиционная радиаторная решетка внушительных размеров, длинный капот и вытянутые боковые линии) и переосмыслив эти элементы, получил новый продукт”, - объясняет Рубен Вела. Радиаторная решетка является главным элементом передней части автомобиля, образующей линии капота, переходящих на боковины. Маленькие передние фары разнесены по бокам, освобождая место для большой поверхности капота. Основная характеристика нового автомобиля - динамизм...