Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Вот ведь удивительно. Казалось бы – ну что это за акция протеста? Пришло около сотни человек. Вели себя мирно, обсуждали ситуацию, высказывали свое мнение. Раздавали ленточки. Кого, казалось бы, в наше время можно напугать ленточками? Оказывается, можно. В этот вечер ВСЕ машины с ленточками останавливались сотрудниками ГИБДД. То есть сотрудники были заняты не обеспечением безопасности на дорогах, а отловом машин с ленточками. Власть, ты ахуела. Поздно строить всех, поздно. Поздно всех призывать пересаживаться с приличных автомобилей на Жигули. Все уже поняли, какой должна быть настоящая машина. Поздно поднимать производство Жигулей. Ломать там надо все до основания и заново строить. И такая возможность была. Когда нефть шла на рынок от сотки за баррель. И вместо того, чтобы просирать эти деньги в куршавелях, строить хоромы на рублевке, скупать яхты, футбольные клубы и вкладываться в американские финансовые пирамиды, надо было поднимать производство...
В 2010 году в России будет принят технический регламент, который запретит ввоз праворульных машин. Регламент призван утвердить новые требования к автомобилям, а также четко определить: ввоз на территорию России машин, не соответствующих национальным стандартам, запрещен. «С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал один из разработчиков регламента заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко на конференции по техническому регулированию в области автотранспортных средств. По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать. Как же Вы заебали, а? Идите, блять, проверяйте на соответствие нормам безопасности то говно, которое вы выпускаете. Которое вы так трепетно оберегаете, поднимая пошлины и принимая подобные идиотские постановления...
Тот, кто не любит ВАЗ, - а) не патриот б) не мужчина в) и, в целом, неумный человек. Не патриот он потому, что ВАЗ - это гордость и легенда отечественного автопрома, не мужчина - потому что руки у него известно из какого места растут и заменить ремень генератора, скажем - для него задача неразрешимая, а не очень умный человек - в просторечии дурак - вот почему. На вопрос «Что такое хороший товар? » существует, как минимум, несколько ответов. И один из них (возможно, главный) таков: Это то, что предпочитают потребители. Потребители, в конце концов, голосуют рублём, и такая голосовальная машина заведомо надёжней, чем «опрос», «общественное мнение» или «экзит-пол». Если спросить на выходе из автомагазина «Какую машину вы хотели бы купить? , » и большая часть ответит, скажем, БМВ или Мерседес, но на самом деле купит ВАЗ - то потребитель на этих самых честных выборах проголосовал именно за ВАЗ, и никак иначе...
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста против поднятия пошлин и запрещения ввоза подержанных иномарок. Потом за него взялось ФСБ. Рассказ от первого лица: Итак, : -) все по порядку. 14 числа, не соизволив съездить на демонстрацию, мы с другом вечерком купили во дворе пивка и решили отдохнуть. Вдруг меня осиняет: а что, если машину взять и раскрасить, ну типа аэрография а-ля гжель или хохлома в антиправительственном стиле. Ведь я каждый день езжу по шоссе, где каждую минуту снуют туда-сюда депутаты с мигалками, не считая гаишников, ментов, ФСБшников, и других привеллегированных толстосумов. . . прикол? прикол! - Ты что, сдурел? - заявляет мне приятель - Да, ладно, успокоооойся, мне по барабану. . . - Ну хрен с тобой - делай как хочешь. Начинаю значит пальцами буквы выводить - некрасиво : nea: поднимаюсь домой - выношу баночку с красной гуашью, пару кисточек. Блин, гуашь старая - вся высохла - еще со школы осталась...
Полиция Ирландии выучила по меньшей мере два польских слова после истории с Право Язды Полиция Ирландии выяснила, что водитель по имени Право Язды, разыскивавшийся по всей стране за нарушения правил дорожного движения, никогда не существовал. Водителя, фигурировавшего в базе дорожной полиции Ирландии как Право Язды, искали во многих графствах страны за превышение скорости и неуплату парковочных штрафов. Однако всякий раз нарушителю, зарегистрированного по многим адресам, удавалось избежать наказания. Догадка озарила одного из сотрудников дорожной полиции Ирландии, который немного знал польский язык и рассказал коллегам, что словосочетание "право язды" (prawo jazdy) по-польски означает "водительское удостоверение", а вовсе не является именем и фамилией реально существующего человека. В то же время в базе данных полиции Ирландии под именем Право Язды зарегистрировано более 50 человек...
Skoda Auto представила первые фотографии серийной Fabia Scout, мировая премьера которой состоится на Женевском автосалоне в марте 2009 года. Новый представитель семейства Scout, брутальный на вид, заметно подрос и получил пластиковый обвес и багажные рейки, а также расширенные колесные арки в стиле универсалов 4х4. В Европе в линейке двигателей новой Fabia Scout будут представлены четыре мотора. Два бензиновых двигателя имеют объем 1. 4 литра (мощностью 86 л. с. с потреблением топлива 6, 5 л/ 100 км) и 1, 6 литра (мощностью 105 л. с. с расходом 6, 9 л/100 км). Последний будет доступен в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Дизельные агрегаты также будут представлены двумя моторами: 1. 4-литровым мощностью 80 л. с. с потреблением топлива 4, 6 л/100 км и, наконец, самым мощным дизельным двигателем объемом 1, 9 л мощностью 105 л. с. с расходом топлива всего 4, 9 л/100 км. Оба дизельных двигателя опционально оснащаются фильтром твердых частиц...
На прошлой неделе в сети было опубликовано письмо KTM, в котором компания планирует представить, кроме X-Bow, еще два транспортных средства. К сожалению, никаких деталей о женевских премьерах там не содержалось, но можно сделать некоторые предположения, основываясь на уже имеющейся информации. В июле по некоторым данным KTM была вовлечена в работу над более массивным и быстрым X-Bow, который должен был использовать 261-сильный 2-литровый турбированный двигатель Audi S3. Предполагалось два варианта четырехколесника: закрытый, с фиксированной крышей, и кабриолет. Кроме того, по слухам KTM заключила договор о сотрудничестве с Baja Auto насчет спортивного четырехместного экономичного родстера размером с Tuk-Tuk...
Немецкое тюнинг-ателье 9ff любит выжимать максимум из двигателей Porsche, не стал исключением и новый суперкар под названием Draxster, мощность которого составляет 1300 л. с. Автомобиль, построенный на основе Porsche 911, был тщательно доработан и оснащен 4, 0 л двигателем с двумя турбинами, после чего его масса составила 1168 кг. Хотя автомобиль не планируется задействовать в профессиональных гонках, с мощностью, которой обладает Draxster, он способен достигать скорости в 260 км/час всего за 9, 5 секунд, что достаточно для того, чтобы создать приличный отрыв между ним и Bugatti Veyron. Пока, к сожалению, разработчик не обнародовал ни стоимость этого автомобиля, ни планы относительно серийного производства...
Вот ведь удивительно. Казалось бы – ну что это за акция протеста? Пришло около сотни человек. Вели себя мирно, обсуждали ситуацию, высказывали свое мнение. Раздавали ленточки. Кого, казалось бы, в наше время можно напугать ленточками? Оказывается, можно. В этот вечер ВСЕ машины с ленточками останавливались сотрудниками ГИБДД. То есть сотрудники были заняты не обеспечением безопасности на дорогах, а отловом машин с ленточками. Власть, ты ахуела. Поздно строить всех, поздно. Поздно всех призывать пересаживаться с приличных автомобилей на Жигули. Все уже поняли, какой должна быть настоящая машина. Поздно поднимать производство Жигулей. Ломать там надо все до основания и заново строить. И такая возможность была. Когда нефть шла на рынок от сотки за баррель. И вместо того, чтобы просирать эти деньги в куршавелях, строить хоромы на рублевке, скупать яхты, футбольные клубы и вкладываться в американские финансовые пирамиды, надо было поднимать производство...
В 2010 году в России будет принят технический регламент, который запретит ввоз праворульных машин. Регламент призван утвердить новые требования к автомобилям, а также четко определить: ввоз на территорию России машин, не соответствующих национальным стандартам, запрещен. «С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал один из разработчиков регламента заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко на конференции по техническому регулированию в области автотранспортных средств. По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать. Как же Вы заебали, а? Идите, блять, проверяйте на соответствие нормам безопасности то говно, которое вы выпускаете. Которое вы так трепетно оберегаете, поднимая пошлины и принимая подобные идиотские постановления...
Тот, кто не любит ВАЗ, - а) не патриот б) не мужчина в) и, в целом, неумный человек. Не патриот он потому, что ВАЗ - это гордость и легенда отечественного автопрома, не мужчина - потому что руки у него известно из какого места растут и заменить ремень генератора, скажем - для него задача неразрешимая, а не очень умный человек - в просторечии дурак - вот почему. На вопрос «Что такое хороший товар? » существует, как минимум, несколько ответов. И один из них (возможно, главный) таков: Это то, что предпочитают потребители. Потребители, в конце концов, голосуют рублём, и такая голосовальная машина заведомо надёжней, чем «опрос», «общественное мнение» или «экзит-пол». Если спросить на выходе из автомагазина «Какую машину вы хотели бы купить? , » и большая часть ответит, скажем, БМВ или Мерседес, но на самом деле купит ВАЗ - то потребитель на этих самых честных выборах проголосовал именно за ВАЗ, и никак иначе...
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста против поднятия пошлин и запрещения ввоза подержанных иномарок. Потом за него взялось ФСБ. Рассказ от первого лица: Итак, : -) все по порядку. 14 числа, не соизволив съездить на демонстрацию, мы с другом вечерком купили во дворе пивка и решили отдохнуть. Вдруг меня осиняет: а что, если машину взять и раскрасить, ну типа аэрография а-ля гжель или хохлома в антиправительственном стиле. Ведь я каждый день езжу по шоссе, где каждую минуту снуют туда-сюда депутаты с мигалками, не считая гаишников, ментов, ФСБшников, и других привеллегированных толстосумов. . . прикол? прикол! - Ты что, сдурел? - заявляет мне приятель - Да, ладно, успокоооойся, мне по барабану. . . - Ну хрен с тобой - делай как хочешь. Начинаю значит пальцами буквы выводить - некрасиво : nea: поднимаюсь домой - выношу баночку с красной гуашью, пару кисточек. Блин, гуашь старая - вся высохла - еще со школы осталась...
Полиция Ирландии выучила по меньшей мере два польских слова после истории с Право Язды Полиция Ирландии выяснила, что водитель по имени Право Язды, разыскивавшийся по всей стране за нарушения правил дорожного движения, никогда не существовал. Водителя, фигурировавшего в базе дорожной полиции Ирландии как Право Язды, искали во многих графствах страны за превышение скорости и неуплату парковочных штрафов. Однако всякий раз нарушителю, зарегистрированного по многим адресам, удавалось избежать наказания. Догадка озарила одного из сотрудников дорожной полиции Ирландии, который немного знал польский язык и рассказал коллегам, что словосочетание "право язды" (prawo jazdy) по-польски означает "водительское удостоверение", а вовсе не является именем и фамилией реально существующего человека. В то же время в базе данных полиции Ирландии под именем Право Язды зарегистрировано более 50 человек...
Skoda Auto представила первые фотографии серийной Fabia Scout, мировая премьера которой состоится на Женевском автосалоне в марте 2009 года. Новый представитель семейства Scout, брутальный на вид, заметно подрос и получил пластиковый обвес и багажные рейки, а также расширенные колесные арки в стиле универсалов 4х4. В Европе в линейке двигателей новой Fabia Scout будут представлены четыре мотора. Два бензиновых двигателя имеют объем 1. 4 литра (мощностью 86 л. с. с потреблением топлива 6, 5 л/ 100 км) и 1, 6 литра (мощностью 105 л. с. с расходом 6, 9 л/100 км). Последний будет доступен в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Дизельные агрегаты также будут представлены двумя моторами: 1. 4-литровым мощностью 80 л. с. с потреблением топлива 4, 6 л/100 км и, наконец, самым мощным дизельным двигателем объемом 1, 9 л мощностью 105 л. с. с расходом топлива всего 4, 9 л/100 км. Оба дизельных двигателя опционально оснащаются фильтром твердых частиц...
На прошлой неделе в сети было опубликовано письмо KTM, в котором компания планирует представить, кроме X-Bow, еще два транспортных средства. К сожалению, никаких деталей о женевских премьерах там не содержалось, но можно сделать некоторые предположения, основываясь на уже имеющейся информации. В июле по некоторым данным KTM была вовлечена в работу над более массивным и быстрым X-Bow, который должен был использовать 261-сильный 2-литровый турбированный двигатель Audi S3. Предполагалось два варианта четырехколесника: закрытый, с фиксированной крышей, и кабриолет. Кроме того, по слухам KTM заключила договор о сотрудничестве с Baja Auto насчет спортивного четырехместного экономичного родстера размером с Tuk-Tuk...
Немецкое тюнинг-ателье 9ff любит выжимать максимум из двигателей Porsche, не стал исключением и новый суперкар под названием Draxster, мощность которого составляет 1300 л. с. Автомобиль, построенный на основе Porsche 911, был тщательно доработан и оснащен 4, 0 л двигателем с двумя турбинами, после чего его масса составила 1168 кг. Хотя автомобиль не планируется задействовать в профессиональных гонках, с мощностью, которой обладает Draxster, он способен достигать скорости в 260 км/час всего за 9, 5 секунд, что достаточно для того, чтобы создать приличный отрыв между ним и Bugatti Veyron. Пока, к сожалению, разработчик не обнародовал ни стоимость этого автомобиля, ни планы относительно серийного производства...