Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Специалисты Brabus взяли и внедрили в чрево Гелика мотор от люксового седана S600. При этом, не забыв оснастить его турбинами и прочими прелестями увеличивающими мощность. В итоге мотор 6. 3L V12 выдает на выходе 700л. c (! ! ! ) с крутящим моментом 1100 Нм (на самом деле 1 320Нм, но КПП не выдерживает таких нагрузок). Автомат отменно шелестит, помогая, разгонятся «кирпичу» до 100 км/ч за… внимание… за 4. 3c! Вы понимаете, что за цифра для Mercedes G? Вот! Правда в плане максималке разум взял вверх и ее ограничили отметкой 240 км/ч, хотя если клиент отвязный тип… ограничитель снимут и снова залочат на 260 км/ч… Такие динамические характеристики потянули за собой полную ревизию шасси, включая тормозную систему и подвеску. В качестве опции можно заказать оригинальные колесные диски с диаметром от R20 до R22 (295/40). Стайлинг практически не изменился, лишь под передними фарами появились линии ближнего света на LED и новый задний бампер. Цвет автомобиля один — черный...
Сегодня уже на самом раннем этапе проектирования и производства автомобиля автомобильные дизайнеры и конструкторы вынуждены задумываться о том, что произойдет с автомобилем в конце его жизненного цикла. Ведь именно на этом шаге можно заложить основу для экологически безопасной утилизации материалов. В BMW принято считать, что негативное воздействие на окружающую среду помогут снизить самые современные технологии. Следуя принципу «проектирование для утилизации», инженеры-конструкторы стараются выбирать материалы, производство которых является сравнительно чистым и которые можно будет использовать вторично. Они даже заранее продумывают легкость разделения материалов, из которых будет собран автомобиль, для их эффективной переработки и вторичного использования. Утилизированные материалы разделяются по видам — стекло, полимеры, алюминий — и перерабатываются. Получившееся сырье можно использовать и в качестве источника энергии, и для изготовления новых деталей...
Fabulous – японское тюнинг-ателье, специализирующееся на доработке недешевых автомобилей. Традиционно компания предпочитает работать с японскими седанами класса «люкс» (работа Lexus LS460 от Fabulous), которые в результате приобретают колеса большего диаметра, специализированный кузов-кит и более низкую посадку кузова. Не стала исключением и Fabulous Ferrari F430. Несмотря на то, что спорткар Ferrari F430 не является седаном, перспектива поработать с этой машиной заинтересовала японских тюнингеров. Комплект кузовных деталей для Ferrari F430 от Fabulous состоит из переднего бампера из углеволокна, боковых обвесов, заднего крыла и наконечников выхлопных труб. Детали из углеволокна сделали автомобиль более легким, а заниженная посадка сделала управление «жеребца» от Ferrari таким, как если бы он двигался по рельсам. Набор внешних деталей дополнен комплектом 19- и 20-дюймовых дисков Detonatore Mesh...
Юрист компании «Страховой адвокат» Антон Березняк подтверждает: согласно действующему законодательству юридические и физические лица, чья деятельность связана с повышенной опасностью, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности (ИПО), независимо от виновности. Освободить от ответственности возмещения вреда, полностью или частично, может только суд. Для этого, правда, придется доказывать, что вред был причинен вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Если же все произошло из-за грубой неосторожности самого потерпевшего, отказ в возмещении ущерба согласно закону не допускается. Деньги, как правило, выплачивает страховая компания, в которой застрахован владелец машины. При этом сумма не должна превышать 400 тыс. руб. : 240 тыс. руб. выдается, если пострадали несколько человек, и не более 160 тыс. руб. при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего. Тем не мене выплата 160 тыс. руб...
На Женевский автосалон привезли европейскую версию Tata Nano. Малыш заслужил мировую известность задолго до своего появления на свет. И вот, появилась версия специально адаптированная для жителей Старого света. В отличие от Nano, предназначенной для внутреннего рынка, европейская модель получила удлиненную колесную базу (2280 мм. ) и некоторые стилистические особенности. Европейку индийского происхождения оснастят системами ABS и EBD, дополнительными подушками безопасности и кондиционером. В базовую комплектацию входят ESP и гидроусилитель руля. Кроме того, Nano Europe укомплектовали трехцилиндровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трехметровая малышка экономична и экологически чиста: при расходе топлива от 4 до 5 л. на 100 км, уровень выбросов CO2 составляет 98 г/км. (стандарт «Евро-4» ). Не смотря на свои небольшие размеры европейская Tata Nano, помимо водителя, способна вместить еще троих пассажиров...
Министерство финансов не утвердило проект о прямом урегулировании убытков в ДТП. Как сообщается, Минфин не устроил пункт, согласно которому, воспользоваться новой схемой смогут не все водители. Напомним, что законопроект должен был вступить в силу 1 марта и предоставить водителям возможность, не прибегая к помощи сотрудников ДПС, обращаться за компенсацией в свою страховую компанию, а не к страховщику виновника ДТП. Однако документ содержал в себе некоторые оговорки. Во-первых, нововведением можно воспользоваться только в том случае, когда в происшествии участвовали не более двух водителей, и оно не повлекло за собой человеческих жертв. Во-вторых, по схеме прямого урегулирования убытков компенсацию могут получить только автовладельцы, заключившие договор об обязательном страховании гражданской автоответственности после 28 февраля текущего года. Именно эта поправка не позволила чиновникам включить новую норму в текст соглашения...
5 марта премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о перевозках по РЖД новых легковых автомобилей, произведенных в России, на железнодорожные станции, расположенные на Дальнем Востоке, сообщает Интерфакс. РЖД будут осуществлять перевозки новых легковых автомобилей российских производителей, перечень которых утвержден правительством РФ, на Дальний Восток без взимания провозной платы. В перечень данных предприятий, в частности, вошли: — ОАО Автофрамос (Renault) — GM-АВТОВАЗ (Chevrolet) — General Motors Auto (Opel и Chevrolet) — ОАО Соллерс-Набережные Челны (Ssang Yong и Fiat) — ОАО Ижевский автомобильный завод (Kia) — Ford Motor Company (Ford) — ОАО АВТОВАЗ — Volkswagen Group Rus (Skoda и VW) — Toyota Motor Manufacturing Russia (Toyota) — ОАО Ульяновский автомобильный завод — ОАО Горьковский автомобильный завод. В адрес РЖД выделят компенсацию в сумме до 2 млрд руб. Субсидии предоставляются ежемесячно. Постановление вступает в силу со дня опубликования. Со своей стороны, В...
Ожидаемый в 2010 году небольшой кроссовер Nissan Qazana впервые дебютировал на автомобильной выставке в Женеве. Само собой, серийная модель будет построена на заводе в Сандерленд (Великобритании), и будет выглядеть не так футуристично. В нутрии публикации подборка фотографий новинки. Габариты Qazana или как его называют «крошки» Qashqai составляют: 4, 060 мм в длину (на 110 мм длиннее, чем Ford Fiesta, но на 277 короче, чем Focus), 1, 570 мм в высоту, 1, 780 мм в ширину. Колесная база составляет 2530 мм...
Крупный немецкий производитель автомобильных запчастей компания Schaeffler использовала для изготовления своей продукции волосы заключенных концлагеря Освенцим. Об этом сообщила немецкая газета «Шпигель». При обследовании складов одной из бывших фабрик, используемых во время второй мировой войны, сотрудники обнаружили рулоны ткани, сотканной из десятков тысяч волос заключенных лагеря. Представители компании не согласны признавать этот факт. Но работники музея Освенцима уверены, что именно волосы узников послужили материалом для ткани, из которой впоследствии пошивали грубую рабочую одежду. Эксперты мемориального комплекса провели независимое историческое исследование, которое подтвердило информацию. Также было доказано, что группа широко использовала принудительный труд...
Специалисты Brabus взяли и внедрили в чрево Гелика мотор от люксового седана S600. При этом, не забыв оснастить его турбинами и прочими прелестями увеличивающими мощность. В итоге мотор 6. 3L V12 выдает на выходе 700л. c (! ! ! ) с крутящим моментом 1100 Нм (на самом деле 1 320Нм, но КПП не выдерживает таких нагрузок). Автомат отменно шелестит, помогая, разгонятся «кирпичу» до 100 км/ч за… внимание… за 4. 3c! Вы понимаете, что за цифра для Mercedes G? Вот! Правда в плане максималке разум взял вверх и ее ограничили отметкой 240 км/ч, хотя если клиент отвязный тип… ограничитель снимут и снова залочат на 260 км/ч… Такие динамические характеристики потянули за собой полную ревизию шасси, включая тормозную систему и подвеску. В качестве опции можно заказать оригинальные колесные диски с диаметром от R20 до R22 (295/40). Стайлинг практически не изменился, лишь под передними фарами появились линии ближнего света на LED и новый задний бампер. Цвет автомобиля один — черный...
Сегодня уже на самом раннем этапе проектирования и производства автомобиля автомобильные дизайнеры и конструкторы вынуждены задумываться о том, что произойдет с автомобилем в конце его жизненного цикла. Ведь именно на этом шаге можно заложить основу для экологически безопасной утилизации материалов. В BMW принято считать, что негативное воздействие на окружающую среду помогут снизить самые современные технологии. Следуя принципу «проектирование для утилизации», инженеры-конструкторы стараются выбирать материалы, производство которых является сравнительно чистым и которые можно будет использовать вторично. Они даже заранее продумывают легкость разделения материалов, из которых будет собран автомобиль, для их эффективной переработки и вторичного использования. Утилизированные материалы разделяются по видам — стекло, полимеры, алюминий — и перерабатываются. Получившееся сырье можно использовать и в качестве источника энергии, и для изготовления новых деталей...
Fabulous – японское тюнинг-ателье, специализирующееся на доработке недешевых автомобилей. Традиционно компания предпочитает работать с японскими седанами класса «люкс» (работа Lexus LS460 от Fabulous), которые в результате приобретают колеса большего диаметра, специализированный кузов-кит и более низкую посадку кузова. Не стала исключением и Fabulous Ferrari F430. Несмотря на то, что спорткар Ferrari F430 не является седаном, перспектива поработать с этой машиной заинтересовала японских тюнингеров. Комплект кузовных деталей для Ferrari F430 от Fabulous состоит из переднего бампера из углеволокна, боковых обвесов, заднего крыла и наконечников выхлопных труб. Детали из углеволокна сделали автомобиль более легким, а заниженная посадка сделала управление «жеребца» от Ferrari таким, как если бы он двигался по рельсам. Набор внешних деталей дополнен комплектом 19- и 20-дюймовых дисков Detonatore Mesh...
Юрист компании «Страховой адвокат» Антон Березняк подтверждает: согласно действующему законодательству юридические и физические лица, чья деятельность связана с повышенной опасностью, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности (ИПО), независимо от виновности. Освободить от ответственности возмещения вреда, полностью или частично, может только суд. Для этого, правда, придется доказывать, что вред был причинен вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Если же все произошло из-за грубой неосторожности самого потерпевшего, отказ в возмещении ущерба согласно закону не допускается. Деньги, как правило, выплачивает страховая компания, в которой застрахован владелец машины. При этом сумма не должна превышать 400 тыс. руб. : 240 тыс. руб. выдается, если пострадали несколько человек, и не более 160 тыс. руб. при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего. Тем не мене выплата 160 тыс. руб...
На Женевский автосалон привезли европейскую версию Tata Nano. Малыш заслужил мировую известность задолго до своего появления на свет. И вот, появилась версия специально адаптированная для жителей Старого света. В отличие от Nano, предназначенной для внутреннего рынка, европейская модель получила удлиненную колесную базу (2280 мм. ) и некоторые стилистические особенности. Европейку индийского происхождения оснастят системами ABS и EBD, дополнительными подушками безопасности и кондиционером. В базовую комплектацию входят ESP и гидроусилитель руля. Кроме того, Nano Europe укомплектовали трехцилиндровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трехметровая малышка экономична и экологически чиста: при расходе топлива от 4 до 5 л. на 100 км, уровень выбросов CO2 составляет 98 г/км. (стандарт «Евро-4» ). Не смотря на свои небольшие размеры европейская Tata Nano, помимо водителя, способна вместить еще троих пассажиров...
Министерство финансов не утвердило проект о прямом урегулировании убытков в ДТП. Как сообщается, Минфин не устроил пункт, согласно которому, воспользоваться новой схемой смогут не все водители. Напомним, что законопроект должен был вступить в силу 1 марта и предоставить водителям возможность, не прибегая к помощи сотрудников ДПС, обращаться за компенсацией в свою страховую компанию, а не к страховщику виновника ДТП. Однако документ содержал в себе некоторые оговорки. Во-первых, нововведением можно воспользоваться только в том случае, когда в происшествии участвовали не более двух водителей, и оно не повлекло за собой человеческих жертв. Во-вторых, по схеме прямого урегулирования убытков компенсацию могут получить только автовладельцы, заключившие договор об обязательном страховании гражданской автоответственности после 28 февраля текущего года. Именно эта поправка не позволила чиновникам включить новую норму в текст соглашения...
5 марта премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о перевозках по РЖД новых легковых автомобилей, произведенных в России, на железнодорожные станции, расположенные на Дальнем Востоке, сообщает Интерфакс. РЖД будут осуществлять перевозки новых легковых автомобилей российских производителей, перечень которых утвержден правительством РФ, на Дальний Восток без взимания провозной платы. В перечень данных предприятий, в частности, вошли: — ОАО Автофрамос (Renault) — GM-АВТОВАЗ (Chevrolet) — General Motors Auto (Opel и Chevrolet) — ОАО Соллерс-Набережные Челны (Ssang Yong и Fiat) — ОАО Ижевский автомобильный завод (Kia) — Ford Motor Company (Ford) — ОАО АВТОВАЗ — Volkswagen Group Rus (Skoda и VW) — Toyota Motor Manufacturing Russia (Toyota) — ОАО Ульяновский автомобильный завод — ОАО Горьковский автомобильный завод. В адрес РЖД выделят компенсацию в сумме до 2 млрд руб. Субсидии предоставляются ежемесячно. Постановление вступает в силу со дня опубликования. Со своей стороны, В...
Ожидаемый в 2010 году небольшой кроссовер Nissan Qazana впервые дебютировал на автомобильной выставке в Женеве. Само собой, серийная модель будет построена на заводе в Сандерленд (Великобритании), и будет выглядеть не так футуристично. В нутрии публикации подборка фотографий новинки. Габариты Qazana или как его называют «крошки» Qashqai составляют: 4, 060 мм в длину (на 110 мм длиннее, чем Ford Fiesta, но на 277 короче, чем Focus), 1, 570 мм в высоту, 1, 780 мм в ширину. Колесная база составляет 2530 мм...
Крупный немецкий производитель автомобильных запчастей компания Schaeffler использовала для изготовления своей продукции волосы заключенных концлагеря Освенцим. Об этом сообщила немецкая газета «Шпигель». При обследовании складов одной из бывших фабрик, используемых во время второй мировой войны, сотрудники обнаружили рулоны ткани, сотканной из десятков тысяч волос заключенных лагеря. Представители компании не согласны признавать этот факт. Но работники музея Освенцима уверены, что именно волосы узников послужили материалом для ткани, из которой впоследствии пошивали грубую рабочую одежду. Эксперты мемориального комплекса провели независимое историческое исследование, которое подтвердило информацию. Также было доказано, что группа широко использовала принудительный труд...