Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Автомобилисты выступают против нового автомобильного регламента. О этом сообщает Интерфакс. Федерация автовладельцев России (ФАР) направила президенту РФ Дмитрию Медведеву обращение с требованием обеспечить соблюдение конституционных прав и свобод в отношении автомобилистов. Как говорится в обращении, «повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД - все это противоречит интересам социальной группы автомобилистов, с которой, по сути, ведется необъявленная война». Подобная политика властей провоцирует социальный взрыв в обществе и не обеспечивает реальную безопасность на дорогах...
Ну, наконец-то, народ не обманули – с весны дилеры нас пугали «концом скидок» и вот они к октябрю начали сворачивать специальные акции. Впрочем, делается это не слишком заметно. Лишь некоторые продавцы снимают броские рекламные объявления, большинство поступает хуже – декларирует скидки, при этом тихой сапой повышая цены. Приз за жадность в этом месяце мы бы дали американским концернам-производителям. А за скромность по итогам сентября можно было бы всерьез наградить японцев, аппетиты которых пока остаются умеренными. Одним из самых щедрых на скидки брендов почти весь 2009 год был Opel, пока еще официально представляемый в России американским General Motors. Что ни месяц – то обновление списка специальных предложений. Разумеется, каждый раз с угрозой вот-вот свернуть «выгодные» акции. Вот и сейчас: сентябрьские скидки продлены до 31 октября и даже объем этих самых скидок кажется прежним...
Камеры поставили на тестовую эксплуатацию. Камеры стали сыпать штравами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы. А прикрыть такой штраф не легко — там всё автоматизировано и просто замолчать не получается — приходится шишек разных из срааного превышения привлекать. Всю местную ГИБДД поставили в непристойную позу. Сначала решили написать фильтр, чтобы "свои" номера не штрафовать. Не получилось. Во–первых, своими оказались не только БОЛЬШИЕ люди, но и их дети, любовницы, племанники и т. п. А визитку с подписью камере не покажешь. А во–вторых, там ещё система отслеживающая угнаные авто стоит. И оказалось до безобразия много машин с неправильными/просроченными документами, числящихся в угоне, с несовпадающей маркой машины и т. п, да ещё и зарегистрированные непонятно на кого...
12 октября постановлением правительства Российской Федерации за номером 807 был продлен срок действия ввозных пошлин на моторные транспортные средства на период следующих девяти месяцев. Текст документа: Постановление Правительства Российской Федерации от 9 октября 2009 г. N 807 г. Москва "О продлении срока действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств" Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Продлить срок действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2008 г. N 903 "О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении некоторых моторных транспортных средств", на 9 месяцев. 2. Настоящее постановление вступает в силу с 12 октября 2009 г. Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин p. s...
Российские чиновники постоянно грозятся запретить эксплуатацию подержанных автомобилей из Японии и Америки. Когда это может произойти? «Убийцей» праворульных японских (а вместе с ними и леворульных американских) иномарок должен стать технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ, оговаривающий условия допуска автомобилей на российские дороги, недавно подписал премьер-министр России Владимир Путин. Теоретически, технический регламент не запрещает ввоз американских и японских автомобилей, но фактически. … Где скрываются подводные камни? Основная проблема, которая поставит крест на праворульных автомобилях, – это требование к VIN-номеру: он, утверждается в документе, должен состоять из 17 знаков, тогда как сегодня автомобили для внутреннего японского рынка выпускаются с 11-значным номером. Дальше – больше...
По статистическим данным ГИБДД число автопроисшествий неумолимо растёт, как бы не было это печально. Порой причины и обстоятельства аварий на дорогах бывают настолько нелепы, что просто глаза на лоб лезут. Случай, который недавно произошёл в Сан-Диего, потряс буквально всех присутствующих свидетелей и прибывших на место происшествия сотрудников дорожной полиции. Автомобиль Lexus, за рулём которого находился офицер дорожной полиции со своей семьёй разбился из-за заклинивания педали акселератора, а причиной тому стали…автомобильные коврики! Оказалось, что в данной модели они были нестандартными, и слегка превышали положенную длину. Lexus на скорости 120 миль в час (по нашему почти 195 км/час) врезался во внедорожник. Все находящиеся в нём пассажиры погибли на месте. Казалось бы, можно было предотвратить аварию, просто банально включить «нейтралку» и потом уже тормозить, как говориться, до упора. Но тут свою роковую роль сыграл просто обычный человеческий фактор...
Три человека погибли в ДТП около деревни Подбережье Пуховичского района Минской области. Водитель БМВ выехал при обгоне на встречную полосу движения и столкнулся с армейским ЗИЛом, которым управлял военнослужащий. За рулем иномарки был 23-летний житель Осиповичей. Он, его мать и их знакомая погибли на месте аварии. Пассажиры ЗИЛа не пострадали.
Автомобилисты выступают против нового автомобильного регламента. О этом сообщает Интерфакс. Федерация автовладельцев России (ФАР) направила президенту РФ Дмитрию Медведеву обращение с требованием обеспечить соблюдение конституционных прав и свобод в отношении автомобилистов. Как говорится в обращении, «повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД - все это противоречит интересам социальной группы автомобилистов, с которой, по сути, ведется необъявленная война». Подобная политика властей провоцирует социальный взрыв в обществе и не обеспечивает реальную безопасность на дорогах...
Ну, наконец-то, народ не обманули – с весны дилеры нас пугали «концом скидок» и вот они к октябрю начали сворачивать специальные акции. Впрочем, делается это не слишком заметно. Лишь некоторые продавцы снимают броские рекламные объявления, большинство поступает хуже – декларирует скидки, при этом тихой сапой повышая цены. Приз за жадность в этом месяце мы бы дали американским концернам-производителям. А за скромность по итогам сентября можно было бы всерьез наградить японцев, аппетиты которых пока остаются умеренными. Одним из самых щедрых на скидки брендов почти весь 2009 год был Opel, пока еще официально представляемый в России американским General Motors. Что ни месяц – то обновление списка специальных предложений. Разумеется, каждый раз с угрозой вот-вот свернуть «выгодные» акции. Вот и сейчас: сентябрьские скидки продлены до 31 октября и даже объем этих самых скидок кажется прежним...
Камеры поставили на тестовую эксплуатацию. Камеры стали сыпать штравами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы. А прикрыть такой штраф не легко — там всё автоматизировано и просто замолчать не получается — приходится шишек разных из срааного превышения привлекать. Всю местную ГИБДД поставили в непристойную позу. Сначала решили написать фильтр, чтобы "свои" номера не штрафовать. Не получилось. Во–первых, своими оказались не только БОЛЬШИЕ люди, но и их дети, любовницы, племанники и т. п. А визитку с подписью камере не покажешь. А во–вторых, там ещё система отслеживающая угнаные авто стоит. И оказалось до безобразия много машин с неправильными/просроченными документами, числящихся в угоне, с несовпадающей маркой машины и т. п, да ещё и зарегистрированные непонятно на кого...
12 октября постановлением правительства Российской Федерации за номером 807 был продлен срок действия ввозных пошлин на моторные транспортные средства на период следующих девяти месяцев. Текст документа: Постановление Правительства Российской Федерации от 9 октября 2009 г. N 807 г. Москва "О продлении срока действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств" Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Продлить срок действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2008 г. N 903 "О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении некоторых моторных транспортных средств", на 9 месяцев. 2. Настоящее постановление вступает в силу с 12 октября 2009 г. Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин p. s...
Российские чиновники постоянно грозятся запретить эксплуатацию подержанных автомобилей из Японии и Америки. Когда это может произойти? «Убийцей» праворульных японских (а вместе с ними и леворульных американских) иномарок должен стать технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ, оговаривающий условия допуска автомобилей на российские дороги, недавно подписал премьер-министр России Владимир Путин. Теоретически, технический регламент не запрещает ввоз американских и японских автомобилей, но фактически. … Где скрываются подводные камни? Основная проблема, которая поставит крест на праворульных автомобилях, – это требование к VIN-номеру: он, утверждается в документе, должен состоять из 17 знаков, тогда как сегодня автомобили для внутреннего японского рынка выпускаются с 11-значным номером. Дальше – больше...
По статистическим данным ГИБДД число автопроисшествий неумолимо растёт, как бы не было это печально. Порой причины и обстоятельства аварий на дорогах бывают настолько нелепы, что просто глаза на лоб лезут. Случай, который недавно произошёл в Сан-Диего, потряс буквально всех присутствующих свидетелей и прибывших на место происшествия сотрудников дорожной полиции. Автомобиль Lexus, за рулём которого находился офицер дорожной полиции со своей семьёй разбился из-за заклинивания педали акселератора, а причиной тому стали…автомобильные коврики! Оказалось, что в данной модели они были нестандартными, и слегка превышали положенную длину. Lexus на скорости 120 миль в час (по нашему почти 195 км/час) врезался во внедорожник. Все находящиеся в нём пассажиры погибли на месте. Казалось бы, можно было предотвратить аварию, просто банально включить «нейтралку» и потом уже тормозить, как говориться, до упора. Но тут свою роковую роль сыграл просто обычный человеческий фактор...
Три человека погибли в ДТП около деревни Подбережье Пуховичского района Минской области. Водитель БМВ выехал при обгоне на встречную полосу движения и столкнулся с армейским ЗИЛом, которым управлял военнослужащий. За рулем иномарки был 23-летний житель Осиповичей. Он, его мать и их знакомая погибли на месте аварии. Пассажиры ЗИЛа не пострадали. 