Здесь можно создать свой собственный блог

Сотрудники завода "ИжАвто" выступили с коллективным обращением, в котором выразили свое недовольство антикризисной политикой предприятия. Как сообщает "Росбалт", рабочие возмущены тем, что сокращения персонала и урезание заплат на предприятии затронули только обычный персонал, а топ-менеджмент по прежнему получает "сотни тысяч рублей в месяц". Средняя зарплата на "ИжАвто" сейчас, по словам самих заводчан, не превышает пяти тысяч рублей и работникам приходится "одалживать у родственников-пенсионеров", а у гендиректора предприятия Михаила Добындо "одна только ежемесячная надбавка к зарплате, установленная его же собственным приказом, составляет до полутора миллионов рублей". "Такое безнравственное поведение наших заводских руководителей во главе с генеральным директором М. Добындо бросает незаслуженную тень на руководство республики, которое делает все возможное для спасения завода", - говорится в открытом письме сотрудников "ИжАвто"...

Институт дорожной безопасности (IIHS) недавно провел ряд новых тестов, по результатам которых был сделан вывод, что передний бампер Subaru Legacy 2010 лучше других выдерживает динамические нагрузки. В результате последняя модель Legacy получила оценку «приемлемо», в то время как другие 15 автомобилей из 17 испытанных получили оценку «неприемлемо» или «плохо». IIHS говорит, что Subaru Legacy за эти годы существенно усовершенствовалась, особенно по сравнению с версиями 2007-2009 годов, которые не получали оценку выше «плохо». «Инженеры Subaru доказали, что практически любой автомобилестроитель способен существенно увеличить безопасность пассажиров в незначительных столкновениях, которых каждый день происходит в несколько раз больше крупных ДТП» - говорится в сообщении IIHS. Subaru Legacy 2010 стала пятой моделью, заслужившей подобную оценку, до этого таких результатов добились Ford Focus, Mazda6, Scion xB и Smart fortwo. Но до сих пор еще не один автомобиль не заслужил оценки «хорошо»...

На прошлой неделе в Лондоне в рамках автомобильной выставки MPH09 состоялась презентация двух новых автомобилей от тюнингового ателье Autodelta – эксклюзивных Autodelta Alfa Romeo 159 J4 3. 2 C и Autodelta Brera 3. 2 C Compressore, выполненной на базе модели Brera S для британского рынка. Специальная модификация Brera S 3. 2, явившаяся на свет в результате сотрудничества британского подразделения Alfa Romeo и компании Prodrive, имеет ряд интересных особенностей, наиболее значительной из которых стало сокращение массы автомобиля на 100 кг, что удалось сделать за счёт использования переднего привода вместо стандартной полноприводной системы Q4 от Brera. Alfa Romeo Brera S 3. 2 также оснастили новой спортивной подвеской. Предложение от инженеров Autodelta добавило к общему комплекту собственный турбонагнетатель и систему улучшенного управления. Турбонаддув от Autodelta с интеркулером увеличивает мощность 3, 2 л V-образного 6-цилиндрового двигателя c 260 л. с. и 322 Нм макс...

Суперкар Arash AF-10 впервые появился на публике около трёх лет назад, когда в 2006 году на автомобильной выставке в Лондоне дебютировал его экспериментальный прототип. С тех пор британская компания Arash Cars претерпела некоторые кадровые перестановки и преодолела кризис, и только сейчас утвердила окончательный дизайн своего спортивного купе, которое впервые было продемонстрировано в серийном варианте. Arash AF-10, являющийся в какой-то степени не очень хорошей копией Ferrari Enzo, разработан с целью стать суперкаром, доступным для покупателей, которым слегка не хватает денег на итальянский спортивный автомобиль. Ожидаемая стоимость новинки составит $534 000, при этом производитель надеется, что это позволит завоевать часть аудитории других производителей компактных суперкаров, таких как Koenigsegg и Pagani, а также снизит цены на автомобили таких марок как Lamborghini и Ferrari...

Румынская компания Dacia начала готовить общественность к тому, что скоро она начнет продажу своего первого кроссовера по имени Duster. Для этого компания опубликовала фотографии… нет не серийной модели. Dacia для начала показала весьма необычный автомобиль, созданный специально для участия в ледовых гонках Andros Trophy. Разумеется, гоночный автомобиль кардинально отличается от того, что скоро пойдет в серийное производство. И дело не только во внешнем виде или «боевой» раскраске. «Ледовый» Duster имеет шестицилиндровый двигатель объемом 3, 0 л разработки инженеров альянса Renault-Nissan (не забывайте, что Dacia принадлежит Renault), который выдает аж 350 л. с. при 7500 об/мин и 360 Н•м при 5500 об/мин. Кроме того, машина получила систему постоянного полного привода с механическими блокировками дифференциалов и даже… полноуправляемое шасси. То есть в этой машине в сторону поворачиваться смогут не только передние, но и задние колеса! Пусть не на очень большой угол, но все же...

Волжский автозавод начал выпуск Lada Kalina с новым двигателем – этот автомобиль получил мотор от модели Priora. Речь идет о 1, 6-литровом 16-клапанном агрегате (раньше Kalina имели только мотор объемом 1, 6 л с 8 клапанами или 1, 4 л с 16 клапанами). «Одна из главных особенностей мотора - облегченная шатунно-поршневая группа фирмы Federal Mogul. Кроме того, применен привод газораспределительного механизма фирмы Gates, ресурс которого составляет 200 тысяч километров», - с гордостью сказано в распространенном пресс-релизе. Стоит отметить, что 16-клапанный двигатель ранее уже ставили на Kalina, но это делалось в рамках выпуска мелкосерийной модели Lada Kalina Sport. Теперь же двигатель от Priora достанется и «обычным» Kalina. Рекомендованная розничная цена хэтчбека Lada Kalina с новым мотором в комплектации «люкс» - 322 557 руб. Для сравнения сейчас самая дорогая Kalina мотором 1, 4 л продается за 317557 руб...

Согласно программе "Чистая вода Москвы", разработанной властями столицы, к 2020 году планируется сократить потребление воды с 223 литров до 160 литров в сутки на человека, передает Росбалт. Московская администрация, в частности, дала указ владельцам моек машин, расположенных на территории города. Так, по требованию властей, автомойки должны использовать одну воду для мытья машин по несколько раз. Как считают в правительстве Москвы, это позволит также в значительной степени исключить сброс загрязненной воды в канализацию. Как сообщил главный санитарный врач Москвы Николай Филатов, все московские мойки должны отказаться от использования питьевой воды для мытья машин. По его словам, сейчас в столице функционирует около 3 000 автомоек, все они тратят дорогую питьевую воду. Переход на новую систему использования позволит экономить 80-90% воды...