Здесь можно создать свой собственный блог

В литературе описаны случаи, когда эскулапы лечили разные недуги одним лекарством, поскольку про другие не ведали. Не знаем, как у наших чиновников с депутатами насчет образовательного уровня, но они готовят всему сообществу автомобилистов большую клизму. Наполнив клистир новыми штрафами и нормами, предполагающими жесткую ответственность за нарушение ПДД, вплоть до уголовной. Самое же грустное во всей этой процедуре заключается в том, что сами лекари искренне верят в чудодейственность единственного средства, которое способны предложить. Будто один только вид страшной перспективы может превратить волков в ягнят, искоренить лихачество и пьянство за рулем, а заодно мздоимство инспекторов, и, конечно, улучшить статистику ДТП. Наивность это или что еще, а нам с новыми порядками, похоже, придется жить. Штрафовать! Конечно, это не факт, что ужесточение наказаний обязательно приводит к уменьшению количества нарушений. Как не доказано, что пурген помогает при мигрени...

На сей раз - против школьного автобуса. Слава Богу, все живы и практически здоровы.

Корпорация Ford закладывает заводы, чтобы найти деньги на реструктуризацию производства Менеджмент Ford вынужден идти на крайние меры для спасения компании. Автомобилестроительная корпорация берет в долг 18 млрд. долларов под залог своих американских предприятий. Расплатиться с кредиторами будет очень сложно. Но единственной альтернативой для Ford было банкротство, предупреждают отраслевые аналитики. Автомобилестроительный концерн Ford вынужден занимать деньги на реализацию программы реорганизации производства. Корпорация планирует привлечь 18 млрд. долларов на покрытие убытков. Второй по величине производитель автомобилей в Америке не справляется с конкуренцией со стороны японских концернов – Ford закрывает заводы и начинает масштабные сокращения среди менеджеров и рядовых сотрудников. Собственных средств на внедрение инноваций в производство и выплату компенсаций увольняемым рабочим у американской корпорации нет...

Это кресло выглядит как настоящий мини-танк, впрочем, оно так и называется – кресло-танк. И что бы вы думали, предназначено такое по истине вездеходное кресло на гусеничном ходу для людей, не способных передвигаться самостоятельно. Оно призвано дать возможность инвалидам почувствовать себя более свободно и перемещаться не только по городу и ровным тротуарам, но и где-нибудь на природе, по проселочным дорогам, лесу или по снегу, одним словом – по бездорожью, где обычная инвалидная коляска проехать не сможет. Стоимость такого кресла-танка пока не известна, но если она будет не заоблачная, то они вполне найдут своих покупателей...

Тело британской звезды, прославленной незабвенным «Титаником» Кейт Уинслет послужило прообразом новой модели автомобиля «Ягуар». «Тело Кейт не только подчеркнуто женственное на фоне всех этих худосочных красавиц, но и еще безумно сексуальное. Мне бы хотелось, чтобы новый «Ягуар» выглядел именно так. Кроме того, Кейт – вполне может считаться воплощением британского духа, если вы понимаете, что я хочу сказать», - поделился своими секретами проектировщик новой модели спортивного «хищника» Иан Коллум. «По какой-то причине Коллум решил, что я идеальная женщина. Может он действительно был вдохновлен моими формами, а может и по какой-то другой причине. Я, со своей стороны указала ему на ряд недостатков в дизайне фар, например», - говорит Уинслет. Стоит отметить, что чувственная сексуальность «перенесенная» в автомобильный «формат» в последнее время стала очередной новомодной тенденцией автомобилестроения...

300 км/ч, 650 лошадиных сил. . . Научиться игре под названием "тюнинг" нелегко. Даже чтобы держаться на плаву, необходима неистовая преданность делу, не говоря о том, какие усилия нужны, чтобы выиграть. Последнее удалось лишь единицам тюнинг-мастерских во всей Японии. Одна из них - RE Amemiya. Что выделяет этих специалистов по роторным двигателям среди других, так это их участие в гонках. Вспомним, к примеру, желтый RX-7 с широким кузовом, спонсируемый Asparadrink в классе GT300 серии Super GT. В гоночном бизнесе RE Amemiya уже двадцать лет, а такой опыт дает фирме определенные преимущества перед клиентами. Мастерская работает с новейшими технологиями и использует испытанные ноу-хау. Неудивительно, что когда красный Super GReddy RX-7 предстал в этом году перед взором посетителей Токийского автосалона, возле стенда RE Amemiya стоял настоящий гул одобрения. Мы тоже не смогли пройти мимо, завороженные необычными линиями кузова и внушительными характеристиками двигателя...