Здесь можно создать свой собственный блог

Покупка автомобиля - важное решение. И прежде, чем Вы окунетесь в то, что является второй по величине денежно-кредитной инвестицией, после покупки жилья и к чему большинство людей стремится в течение многих лет, было бы мудрым оценить Вашу покупку и Ваши возможности. Процесс оценки можно сократить до минимума и следующие подсказки, помогут Вам остаться на правильном пути к покупке лучшего автомобиля. Одна ошибка, которую совершают большинство людей - выбор автомобиля не соответствующего их потребностям. В то время, когда Вы ходите по автосалонам, выбирая тот или иной автомобиль, Вы влюбляетесь в определенную модель. Эта эмоциональная привязанность к понравившемуся авто отвлекает от правильности выбора. Ваши потребности должны доминировать, чтобы сделать вашу покупку максимально ценной. Вы можете любить дорогие и большие иномарки, но если Вы живете в большом городе, где постоянные пробки, нехватка парковочных мест, было бы непрактичным приобретать именно его...

Уважаемые посетители сайта Steer. ru! Редакция сайта поздравляет вас с наступающими праздниками и желет вам счастья, процветания и доброй дороги в новом году. И поменьше раздражающих факторов! С уважением Главный редактор сайта Mode

Все часто сталкиваемся на дороге с тем, что нас в той или иной степени раздражает. И езда превращается в малоприятное событие. Мы попробовали собрать наиболее яркие причины такого раздражения в этом небольшом креативе. Поправьте и дополните нас, если мы в чем-то неправы. Давайте опробуем понять причины своего раздражения и постараемся минимизировать его. 1. Вы только что помыли машину. А дорогу только что помыли. В сухую, ясную погоду. АБСОЛЮТНО СУХУЮ дорогу. 2. Плетущиеся «Пенсионеры» в левом ряду, старающиеся ехать 60 км/ч в потоке, который едет в полтора раза быстрее. Абсолютно уверенные в том, что они никому не мешают. И положение правил о том, что левый ряд предназначен для обгона, их не касается. 3. Неотрегулированные омыватели лобового стекла на машине, которая едет впереди и разбрызгивает воду не на свое лобовое стекло, а на Ваше. 4. Грузовики, с которых что-то сыпется (щебенка, мусор и т. д. ) Можете себе представить грузовик в Европе, с которого сыпется щебенка? 5...

На автосалоне в Женеве, мануфактура Donkervoort, специализирующая на производстве открытых спортивных двухместных каров, представит свою последнюю «игрушку» — Donkervoort D8 GT, но только уже с закрытым верхом. Donkervoort D8 GT построен на той же платформе, что и обычная модель D8. Передняя и задняя подвески были модифицированы и получили специальные гидравлические амортизаторы, которые позволяют не только изменять высоту клиренса, но ещё и обеспечивают более оптимальную езду. Что касается колёсной базы, то она была расширенна — на 8 см впереди и на 4 см сзади, где при этом её ширина осталась прежней. Для создания более оптимальных и стабильных форм кузова, которые несомненно будут иметь приемущество перед обычным D8, дизайнерами были использованы в конструкции элементы из сплава углеволокна, что делает Donkervoort D8 GT в общей сложности на 20 кг тяжелее (650 кг)...

Если раньше лучшие умы человечесива бились над вопросами : "Что появилось раньше яйцо или курица" и "Будет ли конец света? " То лет через десят эти вопросы будут выглядеть так: "Что раньше появилось Телевизор или Санта-Барбара? " и "Будет ли конец дому 2 ? "

Любовь есть парадоксальное состояние живого организма, заставляющее забыть о собственной заднице и думать о чужой.

Уже в чётвёртый раз компания Peugeot приглашает всех любителей концептов и эскизов проголосовать с помощью интернета за лучшую дизайнерскую работу в области автомобилестроения. С 21 декабря по 23 января конкурс «Peugeot Design Contest» проходит свою третью заключительную фазу, где будут отобраны 10 лучших работ в общей сложности из 30 финалистов. Всего с начала конкурса «Peugeot Design Contest» участие в борьбе за первые места приняло более 4 000 проектов. Победители конкурса будут официально объявлены 24 января. Также стоит отметить, что одни из самых лучших работ будут представлены на Франкфуртском автосалоне 2007, после чего данные концепты попадут в виртуальный мир игровой приставки X-Box, для участия в игре PGR4 (Project Gotham Racing 4). Эскизы: — Участников конкурса «Peugeot Design Contest» По информации www. auto-tuning-news...

После небольшой предпремьеры, компания Jaguar всё таки представила для средств массовой информации фотоматериал касающийся нового концепта Jaguar C-XF, который официально будет представлен на мотор-шоу в Детройте. И так, судя по представленным фотографиям концепта Jaguar C-XF можно с уверенностью сказать: — «Удался! » Изящные и уверенные в следующем «дне» формы кузова говорят сами за себя. Фронт концепта приобрёл совершенно новые, не типичные Jaguar-профилю линии дизайна, что в принципе его нисколечко не портит его, а наоборот — возвышает и даёт понять, что здесь мы имеем дело с «серьёзным» каром. Удачное решении дизайнеров в решении форм трапециевидного кулера, фар, спойлера, а также расширенных колёсных арок, придают общим чертам концепта дополнительный заряд уверенности для завтрашнего дня...

Прозвучавшие в последнее время предложения подкупают своей «новизной и оригинальностью». Не успела заглохнуть дискуссия о введении платного въезда в центр столицы, как мэр озвучил идею перенести начало рабочего дня для московских служащих на 7 утра. А его заместитель посоветовал ввести «игру в чет-нечет»: по четным дням разрешить ездить по городу машинам с четными номерами, а по нечетным — соответственно, с нечетными. Это, мол, поможет легко и быстро ограничить количество машин на дорогах столицы. Есть, как говорил герой фильма «Москва слезам не верит» встречное предложение, еще более эффективное: по понедельникам разрешить передвигаться по городу только машинам белого цвета, по вторникам — черного, ну, и так далее. Главное — утвердить перечень цветов по дням недели, и разработать макет спецпропусков. А тот факт, что еще ни одному мегаполису мира не удалось решить проблему пробок «за дешево», говорит лишь о дальтонизме тамошних градоначальников. Мысли вслух Думать никогда не вредно...