Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Продавцы домов на колесах при продаже своих чудо-автомобилей всегда давят на семейные ценности. Практически на всех рекламных фотографиях помимо самой машины изображены дети, собачки, счастливая молодая пара и так далее. Однако Денис Смольянов и Дмитрий Гайдукевич еще до того момента, как к ним в руки попал дом на колесах поняли, что брать с собой в путешествие семью, детей, кошек, рыбок и, уж конечно, жен, они не будут. Даже наоборот – они решили самым активным образом искать приключений на свою пятую точку, надеясь, что этот поиск не закончится венерологическими заболеваниями. Давайте посмотрим на вещи трезво. Дом на колесах является действительно уникальным изобретением человечества. С одной стороны его можно назвать «антиавтомобилем», который обладает отвратительной динамикой, плохо управляется, занимает на дороге много места и так далее...
Чтобы стать обладателем престижного авто, среднестатистическому москвичу достаточно паспорта, водительских прав и пары сотен долларов на автосигнализацию. Перефразируя известную американскую поговорку, можно констатировать: Бог создал людей разными, а кредитный бум уравнял их шансы. C этой мыслью я отправился по самым известным автосалонам Москвы. Начав с ближайшего к своему дому — центра Mercedes на Ленинградском проспекте. Здесь мне приглянулся небольшой «мерсик» примерно за $30 тыс. , прогуливавшийся неподалеку клерк тут же поддержал мой интерес, и мы, как могут только российские мужчины, обсудили все внутренности и наружности этой машины. «Да, пожалуй, можно», — задумчиво изрек я, стараясь смотреть на автомобиль максимально критическим взглядом. «Давайте оформлять! » — обрадовался клерк, неведомо откуда извлекая какие-то бумаги и проспекты. «Нннет, я сейчас зашел только взглянуть. — Я попытался отступить на заранее подготовленные позиции...
Министерство финансов России во второй раз внесло в правительство проект поправок в закон об ОСАГО, сообщает ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на заместителя директора департамента финансовой политики Минфина Веру Балакиреву. Впервые эти поправки были внесены еще в апреле 2006 года, и теперь они доработаны с учетом замечаний администрации президента. По словам Балакиревой, планируется, что с 1 декабря 2008 года в России будет введена упрощенная процедура оформления ДТП, при которой не требуется участие сотрудников автоинспекции. При условии, что в аварии никто из людей не пострадал, а ущерб не превышает 25 тысяч рублей, водители смогут сами оформить все документы. Кроме того, планируется, что с 1 июля 2008 года владельцы пострадавших машин смогут получать компенсацию по ОСАГО в своих страховых компаниях, а не в компаниях виновников ДТП...
22 января компания Nissan начала продажи на внутреннем японском рынке новой малолитражки Nissan Pino. Спустя месяц, компания рапортует, что было продано 5 500 автомобилей. При учете того, что изначально Nissan предполагал продавать только 2 500 Pino, результат неплох. Nissan Pino ориентированна на совсем молодых японок в возрасте около 20 лет. По информации www. drom. ru
Компания Mugen, известная своими доработками автомобилей марки Honda, не дремлет. Стоило корпорации Honda представить миру новый автомобиль Crossroad, как специалисты Mugen представили свой вариант этого автомобиля. Комплект от Mugen состоит из аэродинамического обвеса, благодаря которому автомобиль приобретает основательную, почти спортивную внешность. Кроме того, он включает в себя два хромированных глушителя и комплект облегченных колесных дисков. По информации www. drom. ru
Повышенный интерес угонщиков к автомобилям марки Toyota известен многим. Страховые тарифы на эти машины максимальны, кроме того, без установки спутниковой поисковой системы страховая компания может вообще отказать в страховании Toyota по риску «Угон». Причины таких требований понятны - Avensis, RAV-4, Land Cruiser вот уже несколько лет держат первенство по количеству угонов. Но даже максимальный страховой тариф и установленный «спутник» не могут повлиять на злосчастную статистику. В начале 2007 года стало ясно, что еще один представитель семейства Toyota попал в поле зрения угонщиков – все больше страховых компаний теперь требуют установку спутниковых систем на модель Corolla. По мнению специалистов страхового департамента компании Autosecurity, повышенный интерес угонщиков к автомобилям Toyota объясняется достаточно просто. Обшивка салона на машинах этой марки разбирается легко и быстро...
В наступившем году автовладельцев может ожидать сразу несколько перемен в области ОСАГО. Вслед за привязкой страховой истории к водителю, а не к машине, законодатели собираются решать вопрос с увеличением выплат по жизни и здоровью. Доля выплат в 2% по этим рискам просто противоречит здравому смыслу. Однако пока «железо» у нас ценится в десятки раз выше человеческой жизни. А еще с середины года страховщиков ОСАГО обещают подтолкнуть к переходу на прямое урегулирование убытков (получению выплат пострадавшим у своего страховщика) и готовятся ввести упрощенный порядок оформления мелких ДТП. Но случится ли это в скором времени? Вот что по этому поводу думают сами страховщики. Вместо 18 тысяч рублей – сотни тысяч евро На сегодня пострадавшие в ДТП зачастую предпочитают не обращаться за выплатами в страховые компании. Размер возмещений все равно невелик. Если за выплатой по факту смерти обращаются в каждом седьмом случае, то за возмещением вреда здоровью – в каждом двадцать седьмом...