Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Союз обеспокоенных ученых Америки (Union of Concerned Scientists, UCS) назвал Honda "самым экологичным автопроизводителем на рынке Америки". Это звание японский концерн получает четвертый год подряд. Выводы UCS основывались на данных по количеству выбросов CO2 среди всей линейки автомобилей. "Honda остается самой "зеленой" компанией в Америке. Инженеры внедряют самые современные технологии в легковые автомобили и пикапы, что позволяет оставаться Honda лучшим автопроизводителем по этому показателю", – отмечается в пресс-релизе UCS. Аналитики тем временем считают, что в ближайшее время Toyota предпримет ряд мер, чтобы при следующем подведении итогов "перехватить эстафету" у Honda...
Подавляющее большинство дорожных автомобилей имеют переднее расположение двигателя, совсем немногие — заднее, а тех, у которых мотор расположен в базе, вообще можно пересчитать по пальцам. Тем более в конце 60-х. Вдохновленный Фордом GT40, Феруччо Ламборгини выставил на Туринском Автосалоне 1965 года среднемоторное шасси, вызвавшее огромный интерес у посетителей. Спустя пять месяцев автомобиль с кузовом работы Марчелло Гандини (Marcello Gandini) из Бертоне (Bertone) произвел сенсацию на Международном Автосалоне в Женеве 1966 года. Ранние Miura были известны своей пожароопасностью. Проблема была вызвана установкой карбюраторов Weber 40 IDL 3C1, специально разработанных для использования в гонках. В режиме городского движения, на холостом ходу происходил перелив топлива, что иногда приводило к пожарам. Позднее карбюраторы были модифицированы одним из инженеров Ламборгини и проблемы с возгоранием исчезли...
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование 38 случаев поломки приводных валов и дифференциалов передней оси на автомобилях Range Rover, выпущенных с 2002 по 2004 год. Расследование началось после жалоб владельцев этих машин. Большинство из них заявили, что неполадки в трансмиссии, которые приводили к неожиданному прекращению движения автомобиля, возникали на скорости более 65 километров в час. Однако из-за этих поломок не произошло ни одной аварии и не пострадал ни один человек. Представители ведомства полагают, что если наличие дефекта подтвердится, то для устранения неисправностей будет отозвано около 33 тысяч внедорожников...
Компания Honda проводит обкатку готовящегося к выпуску на американский рынок нового автомобиля Honda Accord Coupe. Пойманный на дороге тестовый образец Honda Accord Coupe практически полностью повторяет представленный в январе концепт-кар Honda Accord Coupe, но выглядит более реалистично и приспособлено к жизни. Пока недоступны детали интерьера и даже приблизительно нельзя сказать, что там Honda организовала. drom. ru
По данным издания WhatCar? , компания Porsche может уже в этом месяце официально объявить об отзыве 43 911 автомобилей моделей 911 GT3 и 911 GT3 RS. Эти машины имели в базовом оснащении спортивные пятиточечные ремни безопасности. Именно в них и скрывается проблема – замок ремней может заедать в случае сильных нагрузок. В результате при аварии у водителя возникают проблемы с покиданием автомобиля. Представители Porsche пока еще не знают, сколько точно автомобилей имеют потенциально опасные ремни безопасности. В связи с этим немецкая компания, скорее всего, объявит о массовом отзыве «заряженных» 911-х с пятиточечными ремнями...
Как обещают строители, сооружение ЧТК будет завершено к 2013 году Итак, свершилось! То, о чем «АИ» писали еще в январе 2003 года (см. материал «Жизнь по кругу», № 1-2), все-таки начинает обретать зримые очертания. Четвертое — или, как его называли раньше — Большое транспортное кольцо начали-таки строить. Первая его очередь появится на востоке столицы через пару лет. А в 2013 году строительство 74-километровой скоростной восьмиполосной магистрали — без единого светофора! — должно быть завершено. И это будет последнее из московских колец — ни пятого, ни шестого на карте города не появится. Так уж сложилось… Позволю себе обратиться к истории. Москва с древнейших времен развивалась по радиусно-окружной схеме (кстати, типичной для большинства городов того времени). Окружности определяли городские укрепления — кремлевская и китайгородская стены, Белый город, Земляной вал… Радиусы — торные торговые пути — на запад, на север и на юг. Позднее появились и восточные направления...
Многие говорили, что старая Tribeca обладает неоднозначной внешностью, да и в номинации на худший дизайн этот японец был не на последних ролях, но было в нем что-то такое, что обращало на себя внимание. Многие выбирали именно это авто именно потому, что оно не было похоже на другие и выделялось из потока. Про новинку этого сказать нельзя – из оригинального автомобиля японцы сделали какую-то смесь Subaru Forester и Hyundai Santa Fe. Передняя часть новой Tribeca, с одной стороны, напоминает младшего брата Forester, с другой – явно просматривается что-то от корейских внедорожников класса SUV. Раньше именно корейцев обвиняли в том, что их автомобили похожи на японских конкурентов, так что ситуация странным образом зеркально изменилась. Печальные метаморфозы произошли после того, как дизайнеры решили заменить, наверное, самые оригинальные детали “морды” авто...
Подавляющее большинство дорожных автомобилей имеют переднее расположение двигателя, совсем немногие — заднее, а тех, у которых мотор расположен в базе, вообще можно пересчитать по пальцам. Тем более в конце 60-х. Вдохновленный Фордом GT40, Феруччо Ламборгини выставил на Туринском Автосалоне 1965 года среднемоторное шасси, вызвавшее огромный интерес у посетителей. Спустя пять месяцев автомобиль с кузовом работы Марчелло Гандини (Marcello Gandini) из Бертоне (Bertone) произвел сенсацию на Международном Автосалоне в Женеве 1966 года. Ранние Miura были известны своей пожароопасностью. Проблема была вызвана установкой карбюраторов Weber 40 IDL 3C1, специально разработанных для использования в гонках. В режиме городского движения, на холостом ходу происходил перелив топлива, что иногда приводило к пожарам. Позднее карбюраторы были модифицированы одним из инженеров Ламборгини и проблемы с возгоранием исчезли...
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала расследование 38 случаев поломки приводных валов и дифференциалов передней оси на автомобилях Range Rover, выпущенных с 2002 по 2004 год. Расследование началось после жалоб владельцев этих машин. Большинство из них заявили, что неполадки в трансмиссии, которые приводили к неожиданному прекращению движения автомобиля, возникали на скорости более 65 километров в час. Однако из-за этих поломок не произошло ни одной аварии и не пострадал ни один человек. Представители ведомства полагают, что если наличие дефекта подтвердится, то для устранения неисправностей будет отозвано около 33 тысяч внедорожников...
Компания Honda проводит обкатку готовящегося к выпуску на американский рынок нового автомобиля Honda Accord Coupe. Пойманный на дороге тестовый образец Honda Accord Coupe практически полностью повторяет представленный в январе концепт-кар Honda Accord Coupe, но выглядит более реалистично и приспособлено к жизни. Пока недоступны детали интерьера и даже приблизительно нельзя сказать, что там Honda организовала. drom. ru
По данным издания WhatCar? , компания Porsche может уже в этом месяце официально объявить об отзыве 43 911 автомобилей моделей 911 GT3 и 911 GT3 RS. Эти машины имели в базовом оснащении спортивные пятиточечные ремни безопасности. Именно в них и скрывается проблема – замок ремней может заедать в случае сильных нагрузок. В результате при аварии у водителя возникают проблемы с покиданием автомобиля. Представители Porsche пока еще не знают, сколько точно автомобилей имеют потенциально опасные ремни безопасности. В связи с этим немецкая компания, скорее всего, объявит о массовом отзыве «заряженных» 911-х с пятиточечными ремнями...
Нажмите на картинку, чтобы увеличить ее
Многие говорили, что старая Tribeca обладает неоднозначной внешностью, да и в номинации на худший дизайн этот японец был не на последних ролях, но было в нем что-то такое, что обращало на себя внимание. Многие выбирали именно это авто именно потому, что оно не было похоже на другие и выделялось из потока. Про новинку этого сказать нельзя – из оригинального автомобиля японцы сделали какую-то смесь Subaru Forester и Hyundai Santa Fe. Передняя часть новой Tribeca, с одной стороны, напоминает младшего брата Forester, с другой – явно просматривается что-то от корейских внедорожников класса SUV. Раньше именно корейцев обвиняли в том, что их автомобили похожи на японских конкурентов, так что ситуация странным образом зеркально изменилась. Печальные метаморфозы произошли после того, как дизайнеры решили заменить, наверное, самые оригинальные детали “морды” авто...