Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Впервые об этом гибридном автомобиле под названием Aptera мир узнал примерно год назад. Посмеялись над его внешним видом и забыли. Кто же мог подумать, что уже через год компания начнет принимать на него заказы? Нет, она, конечно, еще тогда заявила, что сможет поставлять свой гибрид уже к концу 2008-го, но верилось как-то с трудом. А уже сейчас можно сделать первый взнос в размере 500 у. е. и таким образом занять очередь за своим трехколесным полностью электрическим или дизельным гибридом. Да, выглядит он, конечно, очень…необычно, что уж говорить, но как вам расход топлива 1, 22 литра на 100 км? Хоть это и несколько больше, чем компания обещала год назад, но все равно впечатляет. Стоимость автомобиля составит 20 тыс. долларов и компания обещает начать поставки примерно через год, а действующий прототип дизельной модели планирует представить в марте следующего года...
Около 30% продаваемых в РФ нефтепродуктов приходится на суррогат. Об этом сообщил вчера на совещании в Минпромэнерго РФ президент Московской топливной ассоциации, вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. При этом он отметил, что на московском топливном рынке реализуется наименьшее количество суррогатного топлива по сравнению с другими регионами – примерно около 5-7% от общего объема. В то же время, сказал Евгений Аркуша, в РФ есть некоторые регионы, в которых реализуется только суррогатное топливо и на рынке отсутствуют качественные нефтепродукты. Он пояснил, что все некачественное суррогатное топливо производится не на крупных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), а на так называемых “самоварах”. Речь идет о мини-НПЗ, на которых в кустарных условиях производятся некоторые виды нефтепродуктов, передают Autonews. “Возникшая колоссальная проблема некачественного топлива в России” связана с рядом негативных факторов, считает президент Московской топливной ассоциации...
Вспомним прошлый «век» — Porsche Carrera GT, который был выпущен строго лимитированной серией в 1380 экземпляров (из 1 500 запланированных) и моментально раскуплен разными там магнатами и арабскими шэйхами. — Вспомнили? — Отлично! Мануфактура Gemballa, предлагает исключительно только для 25 моделей Carrera GT программу эксклюзивной доводки под названием «Mirage», цена которой составляет в Германии примерно от 230 000 евро. Условие одно — вы должны быть обладателем данного суперкара и, естественно, выше названной суммы. Результат — полная жесть! Как вы помните, оригинальный Porsche GT обладает 5, 7-литровым 612-сильным V10-агрегатом, чего в принципе достаточно, чтобы почувствовать всю индивидуалистику немецкого автомобилестроения. Но нет, видимо тюнеру показалось данное количество «лошадок» не впечатляющим и он решил с помощью нового «софта» для блока управления и модификации впускной системы, раздуть базовый 612-сильный двигатель ещё на пару жеребцов...
Троих учеников первого класса сбила в Подмосковье женщина-водитель. Авария произошла в поселке Лесной городок Одинцовского района. Женщина, которая находилась за рулем автомобиля Peugeot, не справилась с управлением, перескочила бордюр и выехала на пешеходный переход. В этот момент по переходу шли первоклассники. В результате ДТП два ребенка получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы. Один школьник отделался ушибами и был отправлен домой. Как пишет “Комсомольская правда”, это уже третье ДТП за минувшую неделю, в котором из-за женщины-водителя страдают дети: ранее в Москве лихачка на «Киа» сбила коляску с младенцем, а другая дама на «Мазде» - 10-летнего школьника. В пятницу же днем в Подмосковье случилось очередное ДТП с участием женщины-водителя. В поселке Лесной городок, на пересечении улиц Почтовая, Фасадная и Лесного переулка, москвичка Наталья Козлова на «Пежо» врезалась в группу возвращавшихся из школы детей...
Автомобиль был разработан в середине 90-х годов и был призван заменить на конвейере устаревающую "Волгу". Основные особенности: новый аэродинамичный кузов с просторным салоном, передний привод с расположенной в картере двигателя главной парой, независимая подвеска задних колёс на косых рычагах, полный привод (на версии 3104). К сожалению, ГАЗ оказался не в состоянии освоить в производстве эти машины и для конвейера было предложено изготовить менее революционную модель ГАЗ 3111 в которой был оставлен классический привод с традиционной для ГАЗа рессорной задней подвеской Марка ГАЗ Cерия 3104 Тип кузова седан Количество дверей 4 Количество мест 5 Объем двигателя 2286 см3 Тип двигателя L4 Мощность двигателя 150/5200 л. с. /об мин Тип привода задний Дополнительные характеристики Крутящий момент 210/4000 Нм/об мин Клапанов на цилиндр 4 ГАЗ 3106 прототип 1 прототип 2 Специалисты ОАО "ГАЗ" вернулись к разработке внедорожников в 1996 году...
Случается же такое: в графстве Дербишир, Великобритания, обнаружен забытый Lagonda V12 Drophead Coupe (с убирающимся верхом) 1939 г. выпуска. Оригинальное лако-красочное покрытие в синем, коричневая кожа обивки сидений. Довоенное радио и тангентные (спицевые) колеса. Как утверждается, пробег лишь чуть превышает 50 тыс. миль (80, 5 тыс. км), причем специалисты считают, что счетчик не скручен. Lagonda в прекрасном состоянии – в самый раз для квалифицированной реставрации; машина идет с аукциона на очередных торгах H&H. Высокодинамичный по тем временам автомобиль создан по замыслу W. O. Bentley – того самого. В середине 30-х он присоединился к малоизвестной тогда Lagonda, и в 1937 появилась новая модель – с бесподобным V-образным 12-цилиндровым двигателем. При диаметре цилиндров и ходе поршней 75 х 84, 5 мм его рабочий объем равнялся 4, 48 л. Мотор оснащался 2 карбюраторами SU; со степенью сжатия 7 он выдавал за 180 л. с. при 5500 мин-1...
Впервые об этом гибридном автомобиле под названием Aptera мир узнал примерно год назад. Посмеялись над его внешним видом и забыли. Кто же мог подумать, что уже через год компания начнет принимать на него заказы? Нет, она, конечно, еще тогда заявила, что сможет поставлять свой гибрид уже к концу 2008-го, но верилось как-то с трудом. А уже сейчас можно сделать первый взнос в размере 500 у. е. и таким образом занять очередь за своим трехколесным полностью электрическим или дизельным гибридом. Да, выглядит он, конечно, очень…необычно, что уж говорить, но как вам расход топлива 1, 22 литра на 100 км? Хоть это и несколько больше, чем компания обещала год назад, но все равно впечатляет. Стоимость автомобиля составит 20 тыс. долларов и компания обещает начать поставки примерно через год, а действующий прототип дизельной модели планирует представить в марте следующего года...
Вспомним прошлый «век» — Porsche Carrera GT, который был выпущен строго лимитированной серией в 1380 экземпляров (из 1 500 запланированных) и моментально раскуплен разными там магнатами и арабскими шэйхами. — Вспомнили? — Отлично! Мануфактура Gemballa, предлагает исключительно только для 25 моделей Carrera GT программу эксклюзивной доводки под названием «Mirage», цена которой составляет в Германии примерно от 230 000 евро. Условие одно — вы должны быть обладателем данного суперкара и, естественно, выше названной суммы. Результат — полная жесть! Как вы помните, оригинальный Porsche GT обладает 5, 7-литровым 612-сильным V10-агрегатом, чего в принципе достаточно, чтобы почувствовать всю индивидуалистику немецкого автомобилестроения. Но нет, видимо тюнеру показалось данное количество «лошадок» не впечатляющим и он решил с помощью нового «софта» для блока управления и модификации впускной системы, раздуть базовый 612-сильный двигатель ещё на пару жеребцов...
Остальные фото - в продолжении публикации 
Автомобиль был разработан в середине 90-х годов и был призван заменить на конвейере устаревающую "Волгу". Основные особенности: новый аэродинамичный кузов с просторным салоном, передний привод с расположенной в картере двигателя главной парой, независимая подвеска задних колёс на косых рычагах, полный привод (на версии 3104). К сожалению, ГАЗ оказался не в состоянии освоить в производстве эти машины и для конвейера было предложено изготовить менее революционную модель ГАЗ 3111 в которой был оставлен классический привод с традиционной для ГАЗа рессорной задней подвеской Марка ГАЗ Cерия 3104 Тип кузова седан Количество дверей 4 Количество мест 5 Объем двигателя 2286 см3 Тип двигателя L4 Мощность двигателя 150/5200 л. с. /об мин Тип привода задний Дополнительные характеристики Крутящий момент 210/4000 Нм/об мин Клапанов на цилиндр 4 ГАЗ 3106 прототип 1 прототип 2 Специалисты ОАО "ГАЗ" вернулись к разработке внедорожников в 1996 году...
Остальные фото - в продолжении публикации 
Случается же такое: в графстве Дербишир, Великобритания, обнаружен забытый Lagonda V12 Drophead Coupe (с убирающимся верхом) 1939 г. выпуска. Оригинальное лако-красочное покрытие в синем, коричневая кожа обивки сидений. Довоенное радио и тангентные (спицевые) колеса. Как утверждается, пробег лишь чуть превышает 50 тыс. миль (80, 5 тыс. км), причем специалисты считают, что счетчик не скручен. Lagonda в прекрасном состоянии – в самый раз для квалифицированной реставрации; машина идет с аукциона на очередных торгах H&H. Высокодинамичный по тем временам автомобиль создан по замыслу W. O. Bentley – того самого. В середине 30-х он присоединился к малоизвестной тогда Lagonda, и в 1937 появилась новая модель – с бесподобным V-образным 12-цилиндровым двигателем. При диаметре цилиндров и ходе поршней 75 х 84, 5 мм его рабочий объем равнялся 4, 48 л. Мотор оснащался 2 карбюраторами SU; со степенью сжатия 7 он выдавал за 180 л. с. при 5500 мин-1...
Остальные фото - в продолжении публикации