Здесь можно создать свой собственный блог

КОМПАКТ-ДИСК ПОД СТЕКЛО делает автомобиль невидимым для гаишных измеpителей скоpости. Тpи года назад все взpослое мyжское население стpаны повеpило в это и пpинялось yкpашать машины компакт-дисками, подвешивая их под зеpкало заднего вида или засовывая в щель междy стеклом и yплотнителем, где испокон векy pyсский автобyсный водитель хpанил мелкие медные деньги. . . АHТЕHHЫ. втоpичный пpизнак внyтpисалонного богатства - pадиопpиемника, магнитолы, CB-pадиостанции, мобильного, спyтникового телефона или даже телевизоpа. В качестве альтеpнативы владения всеми этими вещам и аpабская фиpма Fawaz Al Khateeb пpедлагает Imitation Antenna - имитацию антенны. Кpепится на липyчке. Цвет - на выбоp. ВЕHТИЛЯТОР ВHУТРИСАЛОHHЫЙ. эpзац-кондиционеp советской эпохи, до сих встpечается в магазинах и, следовательно, находит спpос. Одна из последних pазpаботок - вентилятоp «Воpонежец» с pеостатом (позволяет плавно изменять скоpость вpащения шпинделя). Отлично гоняет по салонy сигаpетный пепел...

Чаще всего автомобили в Москве эвакуируют с пяти улиц: Земляного вала, Тверской и Моховой улиц, Никитского бульвара и Ленинского проспекта в районе станций метро «Октябрьская» и «Шаболовская», передает информационный центр правительства Москвы. Причем, в ГИБДД отмечают, что в этом году водители стали реже нарушать правила парковки. Если в январе прошлого года в Москве было эвакуировано 14 830 автомобилей, то в этом году это число сократилось до 10 738 машин. И гаишники уверены, что со временем законопослушность водителей станет только расти, так как они будут просто-напросто бояться бросать машины в неположенном месте...

Нидерландские изобретатели нашли еще один способ заставить робота служить человеку: они отправили его работать на заправку. Теперь, чтобы залить бензин в бак, даже не нужно будет выходить из авто. Как обещают ученые, умная машина будет сама определять модели автомобилей и сверяться с базой данных, чтобы узнать, какое ей требуется топливо. Робот довольно интересный, но сами создатели признаются, что идею они позаимствовали на… ферме. Увидев автоматические доилки, они решили, что «раз робот может доить корову, то он справится и с заправкой автомобиля». Работа над проектом еще не завершена, однако разработчики планируют внедрить свое детище на голландские заправки уже к концу нынешнего года. Стоить удовольствие, по предварительным подсчетам, будет 75 тысяч евро. Жаль, стекла протирать робот пока не умеет...

Одна из претензий, которые часто предъявляются современным офисным принтерам, заключается в том, что последние занимают слишком много места. Нередко им приходится выделять целую полку. Совсем другая история с Hanging Printer, если буквально – «Висящим принтером». Этот концепт, придуманный сразу тремя дизайнерами - Hee Kim, Hyung Il Kim и Woo Seok Park – действительно висит в воздухе, занимая лишь малую часть рабочего стола. Как это реализовано, смотрите на фотографиях.

Скоро Волжскому автозаводу придется снимать с производства свои самые популярные модели – «классика» и «восьмерки-девятки» уже давно морально устарели. Но уходить из сегмента дешевых моделей «АвтоВАЗ» не собирается. По словам президента компании Бориса Алешина, его предприятие планирует создать новый автомобиль, который будет стоить не дороже 180 000 руб, передает ИА «Ladaonline». Что будет представлять собой эта машина, пока сказать очень сложно. Однако господин Алешин уверен, что «АвтоВАЗу» нужна подобная современная недорогая модель, ведь еще далеко не все жители России могут себе позволить купить автомобиль за $20 000...

По сообщению телеканала "Вести", автомобильная авария, в которой погиб популярный радиоведущий Геннадий Бачинский, могла произойти не по его вине. По предварительным данным экспертизы автомобиля погибшего журналиста, выезд машины на встречную полосу был спровоцирован неким внешним воздействием. Таким образом, можно предположить, что Бачинский не был виновен в ДТП. По словам одного из свидетелей аварии, когда машина Бачинского перед трагическим случаем перестроилась в свой ряд после обгона, ее начало бросать из стороны в сторону, после чего вынесло боком на встречную полосу. Это могло произойти либо из-за сильного удара сзади, либо из-за неисправности автомобиля. Отметим, что версия о неисправности принадлежащей Бачинскому машины уже называлась как одна из возможных причин ДТП. Однако, по новым данным, до аварии автомобиль был исправен: автотехническая экспертиза показала, что в момент столкновения двигатель, тормозная система и все остальные детали машины были в полном порядке...

Почему вокруг Bugatti за один миллион фунтов стерлингов собралось столько жизнерадостного народа? Просто поглазеть на суперкар? Увидеть, кто водитель? А все смотрели как владельцу машины, стоимостью 1, 5 миллиона долларов выписывают штраф, за неправельную парковку всего на 60 фунтов. Водители под свист и улюлюканье спешно удалились. Вопреки ожиданиям толпы они не оказались знаменитостями.

«Меченая» власть В Москве в 1980-е годы самыми крутыми считались серии МОЛ, МОС, МКМ и МКС — номера с этими буквами красовались на машинах милиции, прокуратуры и КГБ. Купить их было практически невозможно, а вот получить по знакомству или как плату за серьезную услугу — реально. Верхушка номенклатуры передвигалась на машинах с номерами любых серий, но — максимальным количеством нулей. — Изначально «круглые» номера и специальные буквенные серии вводились для всеобщего удобства, — пояснил «Комсомолке» один из ветеранов столичной ГАИ. — Начальству было проще ездить: с такими номерами редко останавливали. А сотрудникам ГАИ — меньше риска нарваться на неприятности, тормознув не ту машину. Все изменилось в 1993 году, когда ввели номера с тремя буквами и тремя цифрами. Сразу сложился рынок! Начальник ГИБДД России Владимир Федоров повесил на свое авто номер о100оо77 и стал законодателем моды...

Данный авто родился в 80х годах, получил название «Яуза». Но к сожалению (к счастью? ) не пошла в серию, так и осталась ходовым макетом, руководство признало машину — бесперспективной. Машина разработана в 1988 году