Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
VueScan - программа для сканирования на сканерах HP, Minolta, Nikon, Polaroid, Epson, Canon и др. Может работать с внутренней глубиной цвета. VueScan поддерживает автоматическую и ручную настройку большинства параметров и пакетный режим сканирования. Поддерживается около полусотни «ходовых» моделей сканеров с определенным перевесом в сторону слайд-сканеров — Nikon, Minolta, Polaroid, Microtek, Epson.
phpMyAdmin - это совокупность скриптов написанных на PHP, и обеспечивающих полноценную, в том числе удаленную работу с базами данных MySQL, через веб-интерфейс. Так как phpMyAdmin позволяет во многих случаях обойтись без непосредственного ввода команд SQL, то работа с базами данных становится вполне посильной задачей даже для человека весьма поверхностно знакомого с MySQL. Активное использование MySQL в веб-программировании обусловило его актуальность, а интуитивно понятный интерфейс в совокупности с широкой функциональностью и поддержкой более 50 языков (в том числе и русского) обеспечило ему популярность среди веб-разработчиков. phpMyAdmin is a tool written in PHP intended to handle the administration of MySQL over the Web. Currently it can create and drop databases, create/drop/alter tables, delete/edit/add fields, execute any SQL statement, manage keys on fields, manage privileges, export data into various formats and is available in 50 languages. Fixes for 2. 11. 6...
На рынке США в этом году очень сильно упал спрос на автомобили, и новый лидер мировой автоиндустрии — компания Toyota — столкнулся с некоторыми трудностями. Заводы японского производителя, за исключением предприятия по сборке пикапов Toyota Tundra и внедорожников Toyota Sequoia, работают в обычном порядке. Но количество поставок автомобилей в дилерские центры заметно превышает спрос. Все еще пользуются популярностью модели Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Yaris и Toyota Prius, но крайне низкий спрос на пикапы, автомобили класса SUV и машины, выпущенные под молодежным брэндом Scion, привел к затовариванию складов дилеров. В настоящий момент дилерским центрам уже доставлено 376 000 автомобилей, которые ждут своей очереди на реализацию. Эта цифра на 100 000 превышает показатель прошлого лета...
Компания Oullim Motors продемонстрировала свой новый, собираемый вручную спортивный автомобиль Spirra. Сердце машины – турбированная V образная шестёрка с объёмом 2. 7 литра и мощностью 600 лошадиных сил! Эти лошадки разгоняют суперкар с места до сотни за 4. 8 секунды, а максимальная скорость составляет 305 км/час – небольшие по нынешним меркам динамические характеристики, но зато и стоимость экзотики невелика - 95 000 $ на корейском рынке.
Рынок пикапов у нас уже очень неплохо развит, несмотря на доступность различного китайского ширпотреба, в лидерах отнюдь не дешевый — Mitsubishi L200. Встречаем нового участника — Nissan NP300! ! ! ! Да, у японцев есть Navara — но она играет в иной нише, а NP300 настоящий утилитарный пикап, так что конкуренции не будет. А вот с корифеями рынка Mazda BT50/Ford Ranger, уже упомянутый выше L200 и SY Actyon Sports придется побороться за место под солнцем. Машина будет представлена с тремя типами кабин — Single-Cab, King-Cab и самая большая Double-Cab. Под капотом дизельный мотор 2, 5L — 133лс. , крутящий момент — 304 нм в паре с мотором только 5ст. механика. Расход топлива — 10, 7л на 100 км. Грузоподъемность чуть больше одной тонны. В базе машина имеет только задний привод, полный привод — опция. Продажи будут через центры продажи грузовиков Nissan, это еще один намек, что Navara — иной класс...
Журнал Best Car, известный своей осведомленностью о ходе самых важных разработок японских автомобильных компаний, выпустил статью о суперкаре Nissan GT-R Spec V — эта модификация GT-R обещает вывести брэнд Nissan в самую высшую лигу спортивных автомобилей. 7 апреля на трассе Нюрбургринг проходило тестирование GT-R Spec V. Испытываемый автомобиль отличался от базовой модификации наличием тормозных дисков, изготовленных из углеродного волокна, которые действовали в паре с большими 6-поршневыми суппортами. На версии Spec V были установлены 20-дюймовые литые диски от RAYS Engineering, аэродинамические показатели по сравнению с базовой версией GT-R были улучшены за счет нового обвеса на переднем бампере и немного иной формы спойлера, расположенного на багажнике...
Один из автодромов Японии, YZ Circuit, был арендован любителями дрифтинга для проведения тестовых заездов. На гоночном круге, длина которого составляет 1 100 м, можно было увидеть множество автомобилей, но большая часть из них была представлена моделями Хатироку — Toyota Corolla Levin и Toyota Sprinter Trueno в кузовах AE86, и дрифт-карами марки Nissan — Nissan Silvia и Nissan 180SX. Небольшие аварии или поломки на соревнованиях по дрифтингу случаются довольно часто: в этот раз, например, Toyota Cresta потеряла свой задний бампер. Но иногда случаются инциденты и посерьезней. Фотограф и журналист издания 7tune, Мэтт Линсдэй, сумел запечатлеть результат столкновения автомобилей Nissan 180SX и Nissan Silvia в кузове S14 с ограждением трека. Причиной удара стала ошибка водителя 180SX красного цвета, который слишком широко вошел в поворот, не удержался на трассе и на всей скорости врезался в ограждение из шин...
До Великой Отечественной войны автомобили, как, впрочем и почти все другие промышленные товары, не продавались. Изредка ими награждались за какой-либо действительный или мнимый подвиг либо "успех в социалистическом соревновании". Кроме того, можно было выиграть автомобиль в лотерею, во всяком случае, в списках выигрышей присутствовал даже роскошный по тем временам ЗиС-101. В любом случае, число автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями, а с началом войны почти все автомобили, как и мотоциклы, были изъяты. В комментариях к этой страничке на форуме Авторетро сайта auto. ru отмечается, что легковой ГАЗ-А всё-таки в 30-х продавался "частникам", была даже реклама в журнале "Архитектор". После войны около 50 тысяч легковых автомобилей попало в страну в качестве трофеев, некоторые из них оказались в частных руках. А на рубеже 40-х - 50-х годов началось массовое производство 'Москвичей-400', 'Побед' и ЗиМов...
Удивительную картину можно обнаружить, заглянув в автосалон “Мазда Кунцево”. Во всех новых автомобилях Mazda вместо рычага коробки переключения передач красуется стальной штырь. Примерять машину на себя в такой “раскуроченной” обстановке не совсем комфортно. Как оказалось, это сделано самими сотрудниками автосалона в целях предотвращения воровства “набалдашников” с рычагов КПП. Все пепельницы из автомобилей также предусмотрительно вынуты. Воровство в автосалонах, говорят дилеры, вещь обыденная. Но больше всех страдает от этой напасти именно Mazda. Сейчас практически во всех автосалонах автомобили стоят без пепельниц, прикуривателей, ковриков и пр. – в общем, всего, что клиенты могут унести с собой. Но вот выставлять машины без ручек КПП отважилась пока только Mazda. Популярность “маздовских” аксессуаров дилеры объясняют тем, что именно у Mazda эти аксессуары уж больно симпатичные, вот посетители и не могут удержаться, чтобы не захватить их с собой...