Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Вот ведь удивительно. Казалось бы – ну что это за акция протеста? Пришло около сотни человек. Вели себя мирно, обсуждали ситуацию, высказывали свое мнение. Раздавали ленточки. Кого, казалось бы, в наше время можно напугать ленточками? Оказывается, можно. В этот вечер ВСЕ машины с ленточками останавливались сотрудниками ГИБДД. То есть сотрудники были заняты не обеспечением безопасности на дорогах, а отловом машин с ленточками. Власть, ты ахуела. Поздно строить всех, поздно. Поздно всех призывать пересаживаться с приличных автомобилей на Жигули. Все уже поняли, какой должна быть настоящая машина. Поздно поднимать производство Жигулей. Ломать там надо все до основания и заново строить. И такая возможность была. Когда нефть шла на рынок от сотки за баррель. И вместо того, чтобы просирать эти деньги в куршавелях, строить хоромы на рублевке, скупать яхты, футбольные клубы и вкладываться в американские финансовые пирамиды, надо было поднимать производство...
В 2010 году в России будет принят технический регламент, который запретит ввоз праворульных машин. Регламент призван утвердить новые требования к автомобилям, а также четко определить: ввоз на территорию России машин, не соответствующих национальным стандартам, запрещен. «С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал один из разработчиков регламента заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко на конференции по техническому регулированию в области автотранспортных средств. По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать. Как же Вы заебали, а? Идите, блять, проверяйте на соответствие нормам безопасности то говно, которое вы выпускаете. Которое вы так трепетно оберегаете, поднимая пошлины и принимая подобные идиотские постановления...
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста против поднятия пошлин и запрещения ввоза подержанных иномарок. Потом за него взялось ФСБ. Рассказ от первого лица: Итак, : -) все по порядку. 14 числа, не соизволив съездить на демонстрацию, мы с другом вечерком купили во дворе пивка и решили отдохнуть. Вдруг меня осиняет: а что, если машину взять и раскрасить, ну типа аэрография а-ля гжель или хохлома в антиправительственном стиле. Ведь я каждый день езжу по шоссе, где каждую минуту снуют туда-сюда депутаты с мигалками, не считая гаишников, ментов, ФСБшников, и других привеллегированных толстосумов. . . прикол? прикол! - Ты что, сдурел? - заявляет мне приятель - Да, ладно, успокоооойся, мне по барабану. . . - Ну хрен с тобой - делай как хочешь. Начинаю значит пальцами буквы выводить - некрасиво : nea: поднимаюсь домой - выношу баночку с красной гуашью, пару кисточек. Блин, гуашь старая - вся высохла - еще со школы осталась...
многоуважаемые, для тех, кому пришлось пересматривать мульт несколько раз, чтобы понять сюжет… очень советую почитать книгу дианы джонс «ходячий замок». многое объяснит )))
Столичные власти просчитали, на сколько возможно сократить время в пути на работу москвичей, пользующихся общественным транспортом. Затраты времени на передвижение из одной точки города в другую не должны превышать 60 минут для 70-75% работающего населения и 40-45 минут в целом для 80-90% пассажиров. В настоящее время многие жители города тратят на поездку на работу в черте города до полутора-двух часов. Добиться сокращения времени в пути столичные власти намерены за счет реконструкции дорог и увеличения их пропускной способности, увеличения количества и модернизации подвижного состава. В частности, запланировано значительное развитие электрического транспорта. Маршруты скоростного трамвая пройдут по радиальным направлениям, чтобы связать московские окраины со станциями метро, а центр – с основными магистралями, вдоль которых не предусмотрено строительство метро...
Отработав в Инком-Авто не один год, мы уволились из этой компании, потому что не могли спокойно наблюдать, как бесславно гибнет некогда лидер отрасли. Нас беспокоит то, как компания, в лице собственника Козловского Д. А. , поступила с партнерами-поставщиками автомобилей, запасных частей и аксессуаров, нарушив, взятые на себя обязательства; с персоналом, которому еще не выплачена зарплата за октябрь; с арендодателями, с которыми в одностороннем порядке расторгаются договора без погашения задолженности по арендной плате. Продажи и сервис практически сошли на нет, автоцентры закрываются, персонал выбрасывается на улицу без средств к существованию. Причина всего – не набивший оскомину «кризис», а отсутствие воли и недальновидность собственника бизнеса Козловского Д. А. Совокупный долг группы компании около 350 млн долларов. При годовом плане продаж, складах и темпах развития даже неспециалисту будет ясно, что имело место нецелевое использование кредитных средств...
Немецкая организация TUV опубликовала рейтинг надежности автомобилей, который является одним из самых авторитетных в мире. Они называют лучшие и худшие автомобили после обработки огромного количества информации, эта организация занимается в Германии техническим осмотром автомобилей. 2-3-летние автомобили (средний процент поломок – 5%) 1. Toyota Corolla Verso (2%) 2. Mazda2 (2. 1%) 3. Porsche 911 (2, 2%) 3. Ford Fusion (2. 2%) 4. Mazda3 (2, 7%) 5. Ford Fiesta (2. 7%) *** 112. Renault Espace (10, 1%) 113. Fiat Stilo (10. 1%) 114. Peugeot 407 (11. 2%) 115. Chrysler PT Cruiser (11, 5%) 116. Seat Arosa (11. 5%) 117. Kia Carnival (26. 1%) 4-5-летние автомобили (средний процент поломок – 9, 3%) 1. Porsche Boxster (3. 6%) 2. Porsche 911 (3. 6%) 3. Subaru Forester (3. 7%) 4. Honda Jazz (3. 9%) 5. Audi A8 (4. 3%) *** 105. Renault Kangoo (17%) 106. Peugeot 106 (17. 1%) 107. Chrysler PT Cruiser (18%) 108. Renault Laguna (19. 3%) 109. Kia Carnival (29...
Вот ведь удивительно. Казалось бы – ну что это за акция протеста? Пришло около сотни человек. Вели себя мирно, обсуждали ситуацию, высказывали свое мнение. Раздавали ленточки. Кого, казалось бы, в наше время можно напугать ленточками? Оказывается, можно. В этот вечер ВСЕ машины с ленточками останавливались сотрудниками ГИБДД. То есть сотрудники были заняты не обеспечением безопасности на дорогах, а отловом машин с ленточками. Власть, ты ахуела. Поздно строить всех, поздно. Поздно всех призывать пересаживаться с приличных автомобилей на Жигули. Все уже поняли, какой должна быть настоящая машина. Поздно поднимать производство Жигулей. Ломать там надо все до основания и заново строить. И такая возможность была. Когда нефть шла на рынок от сотки за баррель. И вместо того, чтобы просирать эти деньги в куршавелях, строить хоромы на рублевке, скупать яхты, футбольные клубы и вкладываться в американские финансовые пирамиды, надо было поднимать производство...
В 2010 году в России будет принят технический регламент, который запретит ввоз праворульных машин. Регламент призван утвердить новые требования к автомобилям, а также четко определить: ввоз на территорию России машин, не соответствующих национальным стандартам, запрещен. «С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал один из разработчиков регламента заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко на конференции по техническому регулированию в области автотранспортных средств. По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать. Как же Вы заебали, а? Идите, блять, проверяйте на соответствие нормам безопасности то говно, которое вы выпускаете. Которое вы так трепетно оберегаете, поднимая пошлины и принимая подобные идиотские постановления...
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста против поднятия пошлин и запрещения ввоза подержанных иномарок. Потом за него взялось ФСБ. Рассказ от первого лица: Итак, : -) все по порядку. 14 числа, не соизволив съездить на демонстрацию, мы с другом вечерком купили во дворе пивка и решили отдохнуть. Вдруг меня осиняет: а что, если машину взять и раскрасить, ну типа аэрография а-ля гжель или хохлома в антиправительственном стиле. Ведь я каждый день езжу по шоссе, где каждую минуту снуют туда-сюда депутаты с мигалками, не считая гаишников, ментов, ФСБшников, и других привеллегированных толстосумов. . . прикол? прикол! - Ты что, сдурел? - заявляет мне приятель - Да, ладно, успокоооойся, мне по барабану. . . - Ну хрен с тобой - делай как хочешь. Начинаю значит пальцами буквы выводить - некрасиво : nea: поднимаюсь домой - выношу баночку с красной гуашью, пару кисточек. Блин, гуашь старая - вся высохла - еще со школы осталась...
Столичные власти просчитали, на сколько возможно сократить время в пути на работу москвичей, пользующихся общественным транспортом. Затраты времени на передвижение из одной точки города в другую не должны превышать 60 минут для 70-75% работающего населения и 40-45 минут в целом для 80-90% пассажиров. В настоящее время многие жители города тратят на поездку на работу в черте города до полутора-двух часов. Добиться сокращения времени в пути столичные власти намерены за счет реконструкции дорог и увеличения их пропускной способности, увеличения количества и модернизации подвижного состава. В частности, запланировано значительное развитие электрического транспорта. Маршруты скоростного трамвая пройдут по радиальным направлениям, чтобы связать московские окраины со станциями метро, а центр – с основными магистралями, вдоль которых не предусмотрено строительство метро...
Немецкая организация TUV опубликовала рейтинг надежности автомобилей, который является одним из самых авторитетных в мире. Они называют лучшие и худшие автомобили после обработки огромного количества информации, эта организация занимается в Германии техническим осмотром автомобилей. 2-3-летние автомобили (средний процент поломок – 5%) 1. Toyota Corolla Verso (2%) 2. Mazda2 (2. 1%) 3. Porsche 911 (2, 2%) 3. Ford Fusion (2. 2%) 4. Mazda3 (2, 7%) 5. Ford Fiesta (2. 7%) *** 112. Renault Espace (10, 1%) 113. Fiat Stilo (10. 1%) 114. Peugeot 407 (11. 2%) 115. Chrysler PT Cruiser (11, 5%) 116. Seat Arosa (11. 5%) 117. Kia Carnival (26. 1%) 4-5-летние автомобили (средний процент поломок – 9, 3%) 1. Porsche Boxster (3. 6%) 2. Porsche 911 (3. 6%) 3. Subaru Forester (3. 7%) 4. Honda Jazz (3. 9%) 5. Audi A8 (4. 3%) *** 105. Renault Kangoo (17%) 106. Peugeot 106 (17. 1%) 107. Chrysler PT Cruiser (18%) 108. Renault Laguna (19. 3%) 109. Kia Carnival (29...