Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Как известно, совсем скоро на экраны выйдет новый фильм Георгия Юнгвальд-Хилькевича «Возвращение мушкетёров». Многие поклонники хилькевической саги о четырёх друзьях радуются, что вновь встретятся с д’Артаньяном, Атосом, Портосом и Арамисом и находятся в предвкушении. Я тоже нахожусь в предвкушении, но совсем не в радостном. Судя по всему, обольщаться не стоит… Начнём с того, что «мушкетёры» уже перешагнули 50-и, а то и 60-и летние рубежи. Как вы уже понимаете, сравнение с теми самыми героями, которых нам представили в 1978 году, будет не в пользу «старичков». Потом, молодняк также настораживает, особенно Макарский (к коему никакой неприязни не испытываю, но которого всё-таки считаю больше солистом «Нотр-Дама», нежели очередным мушкетёром). Да, даже если брать не из самых молодых, то ничего хорошего тоже не видно. Например, Дмитрий Нагиев и Фёдор Добронравов...
Невзирая на нелегкие времена, английские эксперты предполагают, что уже к 2012 году Россия станет третьей крупнейшей автомобильной державой, после Китая и США. К такому выводу пришли аналитики Frost & Sullivan. Они утверждают, что уже к концу 2009 года российская автомобильная индустрия войдет в фазу стабильности. В качестве основных предпосылок к развитию внутреннего автомобильного сектора они видят увеличение пошлин на импорт и ограничение ввозимых авто. Закон, который был недавно проведен в парламенте (кстати, он чем-то напоминает боливийский законопроект), запрещает ввозить машины старше 5 лет, в то время как, раньше, граничным возрастом была отметка в 7 лет. Дополнительной предпосылкой к развитию станет пересмотр условий банковского автомобильного кредитования. Единственное, о чем умолчали Frost & Sullivan, это нефть и ее цена на международном рынке...
Япония считает повышение Россией импортных пошлин на иностранные автомобили нарушением договоренностей, достигнутых в ходе саммита «большой двадцатки», сообщает «Интерфакс». «Это противоречит договоренностям, которые были достигнуты лидерами "двадцатки" во время ноябрьского саммита. В этих договоренностях говорится, что нельзя создавать новые торговые барьеры», — сообщил во вторник журналистам министр посольства Японии в Москве Акира Имамура. «Повышение пошлин не служит интересам свободной открытой торговли в духе ВТО, членом которой Россия планирует стать. Мы сожалеем, что российская сторона, несмотря на это, приняла такое решение. Мы намерены продолжать прилагать усилия для того, чтобы Россия облегчила эти меры», — отметил Имамура. Замглавы МИД России Алексей Бородавкин подчеркнул, что повышение пошлин не направлено против Японии, сообщает «Auto. lenta. ru»...
Американский автомобильный концерн Chrysler, остро переживающий кризис и отсутствие свободных средств, оказался не таким уж и бедным, как заявлял ранее, и не намерен уходить на покой. Компания собирается показать ‘горячее зрелище’ в новой, уже четвертой по счету части знаменитого боевика ‘Терминатор’. Как передает информационное агентство Rauters со ссылкой на слова медиа-директора компании Сьюзан Томпсон, Chrysler выступит в качестве одного из генеральных спонсоров картины. Автомобильный концерн намеревается продемонстрировать в картине несколько своих агрессивных новинок, однако какие именно модели будут принимать участие в съемках четвертой части фильма – пока неизвестно. Зато известно о сроках окончания проекта - картина выйдет в прокат уже весной. Сьюзан Томпсон отметила, что модели ‘Крайслера’ засветятся лишь в нескольких эпизодах, однако, сколько именно моделей примут участие в съемках, и будут ли в них задействованы концептуальные разработки - пока не сообщается...
Серпуховской автомобильный завод отказался от выпуска модели «Ока». Последние «малолитражки» сошли с конвейера завода еще в ноябре 2008 года, однако только сейчас руководство «СеАЗа» официально заявило об отказе от дальнейшего выпуска автомобиля «Ока». В отсутствие госзаказа производство «Оки» на Серпуховском автозаводе стало нерентабельным. В 2008 году было выпущено на 65% меньше автомобилей, чем в 2007 году. Половина сошедших с конвейера завода машин изготовлена в соответствии с госзаказом, остальные были отправлены в розничную продажу...
Компания Johnson Controls известна как поставщик деталей для мировых автопроизводителей. Но специалисты фирмы решили испытать свои силы в создании полноценных авто и замахнулись сразу на экологически чистый концепт-кар с гибридным двигателей. Автомобиль получил название re3 и уже был представлен на Детройтском автосалоне. Новинка выполнена из экологически чистых материалов, имеет пять посадочных мест и полностью компьютеризированную систему в салоне. Приборная доска комбинируется с сенсорным экраном и выполнена по технологии Ecospace, что значительно сокращает вес всей передней конструкции. Водитель и пассажиры имеют удобный доступ к любым интернет приложениям и могут синхронизировать любые устройства с бортовым компьютером. Поступит ли новый концепт в серийное производство пока не известно...