Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Эта милая особа выступила на митинге в поддержку антикризичных мер Правительства и отечественного Автопрома. Вот тезисы ее выступления: "Тем, кто ругает наши машины, ответ простой - иди - и сделай лучше. Не умеешь? - учись! Расскажи Путину, как сделать Жигули лучше Лексуса! Или хоть что-нибудь - телевизоры, одежду, хотя бы зубочистки. Не знаешь? - тогда не смей ругать наши машины! " Ну, что ж, имеет человек право на такую позицию. Однако, есть нюансы. Как настоящий современный журналист (так она о себе думает) Маша ведет свою Жжешечку. Вот, что писала все та же девушка у себя в дневнике ровно месяц назад. "Автомобили "Лада" - это. . . хм. Человек, которых хоть раз в жизни ездил на какой-нибудь "Ладе-Калина" и на любой простенькой иномарке меня поймет. Я даже новую "Ладу" никогда не предпочту восьмилетней тойоте. Для того, чтобы мы искренне защищали наш автопром, оный автопром должен дать нам то, что мы могли бы защитить. С нормальными показателями краш-тестов...
Вот живой пример ВАЗ 21074 продающийся в одном из автосалонов. Глухая тонировка, большие литые диски с низкопрофильной резиной, кожанный салон, ТВ и пробег 23 000 км. Машина оснащена мотором 1. 6L и выпущена в 2007. Оценочная стоимость 210 000p. Источник - carlife. ucoz. ru
Вот ведь удивительно. Казалось бы – ну что это за акция протеста? Пришло около сотни человек. Вели себя мирно, обсуждали ситуацию, высказывали свое мнение. Раздавали ленточки. Кого, казалось бы, в наше время можно напугать ленточками? Оказывается, можно. В этот вечер ВСЕ машины с ленточками останавливались сотрудниками ГИБДД. То есть сотрудники были заняты не обеспечением безопасности на дорогах, а отловом машин с ленточками. Власть, ты ахуела. Поздно строить всех, поздно. Поздно всех призывать пересаживаться с приличных автомобилей на Жигули. Все уже поняли, какой должна быть настоящая машина. Поздно поднимать производство Жигулей. Ломать там надо все до основания и заново строить. И такая возможность была. Когда нефть шла на рынок от сотки за баррель. И вместо того, чтобы просирать эти деньги в куршавелях, строить хоромы на рублевке, скупать яхты, футбольные клубы и вкладываться в американские финансовые пирамиды, надо было поднимать производство...
В 2010 году в России будет принят технический регламент, который запретит ввоз праворульных машин. Регламент призван утвердить новые требования к автомобилям, а также четко определить: ввоз на территорию России машин, не соответствующих национальным стандартам, запрещен. «С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал один из разработчиков регламента заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко на конференции по техническому регулированию в области автотранспортных средств. По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать. Как же Вы заебали, а? Идите, блять, проверяйте на соответствие нормам безопасности то говно, которое вы выпускаете. Которое вы так трепетно оберегаете, поднимая пошлины и принимая подобные идиотские постановления...
Молодой человек сутки ездил по Москве на автомобиле, раскрашенном лозунгами протеста против поднятия пошлин и запрещения ввоза подержанных иномарок. Потом за него взялось ФСБ. Рассказ от первого лица: Итак, : -) все по порядку. 14 числа, не соизволив съездить на демонстрацию, мы с другом вечерком купили во дворе пивка и решили отдохнуть. Вдруг меня осиняет: а что, если машину взять и раскрасить, ну типа аэрография а-ля гжель или хохлома в антиправительственном стиле. Ведь я каждый день езжу по шоссе, где каждую минуту снуют туда-сюда депутаты с мигалками, не считая гаишников, ментов, ФСБшников, и других привеллегированных толстосумов. . . прикол? прикол! - Ты что, сдурел? - заявляет мне приятель - Да, ладно, успокоооойся, мне по барабану. . . - Ну хрен с тобой - делай как хочешь. Начинаю значит пальцами буквы выводить - некрасиво : nea: поднимаюсь домой - выношу баночку с красной гуашью, пару кисточек. Блин, гуашь старая - вся высохла - еще со школы осталась...
Прошло больше года, мы посмотрели 37 фильмов, и первый этап (самый простой, как оказалось) завершен: готова «Двадцатка фильмов, которые должны посмотреть наши дети, чтобы понять нас и мы, чтобы понять наших детей». Те, кто входил в Клуб, учились иначе смотреть кино, учились мыслить и видеть скрытое. Мы дискутировали, спорили, искали, радовались, и то, что в итоге получился результат, даже немного огорчает. Здесь то, чем мы хотим поделиться. Это — не свод правил и не инструкции, не нотации и не указатели. Это — смыслы наших жизней, устремления, открытия, вера. Вопрос — КТО готов принять этот труд — не ключевой. Кто пытлив, ищет ответы — примет. Или вступит в разговор. Проект живой, и включиться в него можно на любом уровне — выбирай. Конечно, каждому, кто участвовал в обсуждениях, предлагал фильмы на рассмотрение, хотелось бы оформить получившееся в артефакт, доступный любому желающему...
Пятого февраля на экраны выходит «Возвращение мушкетеров». Бюджет картины более $10, 5 млн. К новому сюжету Дюма-отец отношения не имеет: все его повороты — на совести режиссера Георгия Юнгвальд-Хилькевича. По сценарию старые мушкетеры наблюдают за подвигами своих детей. Но подвиги получаются как-то не ахти, и в нужный момент старикам ничего не остается, как прийти им на помощь и снова колоть врагов и кричать «Каналья! ». Словом, опять скрипит потертое седло Фото: PHOTOXPRESS 1. Если по большому счету — зачем нужно было снимать продолжение? Критики не боитесь? Критики и в 1978м было достаточно. Обо мне писали: «Зачем этот волосатый дебил поет „красавице и кубку“? Это что, пропаганда алкоголя — чтобы дети бормотуху пили с шестого класса? » Наш фильм не будет эпохальным явлением, но это продолжение нашей темы. Это наш фрегат, наша шхуна. Кому-то она по душе, а кому-то нет. Но пока она под парусами. Дюма смотреть будут всегда...
я бы сняла фильм на тему выбора социальных профессий, то есть что бы после просмотра все захотели стать учителями и врачами +) Потому что это важно для страны !
27 января на внутреннем рынке Японии начались продажи новой особой комплектации малолитражки Subaru Stella, которая получила название L Black Interior Selection. Особенностью автомобиля является черный цвет салона, эффектно сочетающийся с серебряной центральной панелью. Subaru Stella в данной комплектации может похвастать стеклами с защитой от ультрафиолетового и инфракрасного излучения, внутрисалонным антибактериальным фильтром, кондиционером с фильтром пыльцы, а также брелоком, который обеспечивает дистанционный запуск двигателя и безконтакнтый доступ в салон. Полноприводная Subaru Stella L Black Interior Selection стоит в Японии 1 180 200 иен (около $13 200). Проходная Subaru Stella 2006 года выпуска, купленная на японском аукционе, стоит с доставкой до Новосибирска $10 600. Subaru Stella была представлена в Японии 14 июня 2006 года...