Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Нашумевший ‘Проект С’, так тщательно и бережно выращивающийся крупнейшим отечественным автопроизводителем АвтоВАЗ был недавно замечен на дорогах страны во время городских испытаний. Седан Lada Project C - выполнен с явной оглядкой на Ford Focus Подразумевавшийся производителем как родоначальник целого перспективного семейства автомобилей C-класса, выпускаемых под маркой Lada, проект несет в себе огромную ценность для АвтоВАЗа, на него сделаны основные ставки. Полностью соответствующий европейским правилам классификации, седан гордо разместился в C-классе, что в свою очередь накладывает определенные обязательства, как в плане комфорта и безопасности, так и в плане цены. Помимо седана АвтоВАЗом планируется разработка и запуск в производство других кузовов – таких, как ‘хэтчбек’, концептуальный образец которого блеснул премьерой в России пару лет назад, ‘универсал’, ‘компакт-вен’ и даже ‘кроссовер’...
В последний апрельский вечер экипаж Дмитрия Чулкова работал на улице Ипподромской. Скоростная магистраль требует постоянного присутствия сотрудников ГАИ, поскольку даже разрешенные «80 километров в час» отдельных новосибирских водителей не устраивают. Около 23 часов инспектора остановили «Dodgе», пригласили водителя в патрульную машину для проверки документов. Почти следом Дмитрий взмахнул жезлом водителю «Subaru». Вторая иномарка прижалась к обочине, и инспектор направился к ней. - Я уже сидел в патрульной машине, - рассказывает Евгений Тимофеев, водитель «американца». – Сильный гул заставил меня взглянуть на дорогу. Мимо пронеслась красная «Toyota» и задела мою машину. Отлетело боковое зеркало. Водитель даже не притормозил, следом на полной скорости иномарка сбила инспектора, который шел ко второй машине. Вот здесь «Toyota» притормозила, а потом вновь стала набирать скорость...
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов положительно прокомментировал новые штрафы. Новые штрафы, введенные в последнее время в России в несколько этапов и значительно ужесточившие наказания за ряд нарушений правил дорожного движения, зарекомендовали себя положительно и позволили повысить уровень безопасности на дорогах. Такое мнение, как сообщили РИА «Новости» в пресс-службе администрации Кемеровской области, высказал главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов на совещании рабочей группы Госсовета РФ. Совещание провел в Москве в среду губернатор Кузбасса Аман Тулеев. «Ужесточение штрафов помогло снизить количество серьезных нарушений ПДД, в том числе количество случаев вождения автомобилей в нетрезвом виде, проезда на красный свет, выезда на встречную полосу», — процитировал Кирьянова представитель пресс-службы обладминистрации...
Гордость отечественного автопрома, модель АвтоВАЗа Lada Priora признана самым безопасным автомобилем из всей модельной линейки отечественного производителя. Сегодня представители предприятия заявили, что готовы выставить свою машину на тесты европейской ассоциации безопасности дорожного движения EuroNCAP, более того, в АвтоВАЗе уверены: Priora имеет все шансы заработать высокую оценку на тестах. Пятерка в краш-тесте ЕuroNCAP – гордость любого автопроизводителя. Однако для АвтоВАЗа достаточно было бы получить хотя бы просто положительный отзыв о своей модели от европейских специалистов. Ведь не секрет, что в 2009 году EuroNCAP ужесточил требования к испытуемым. Теперь получить пять звезд крайне сложно. Впрочем, тольяттинцы не отчаиваются. Согласно пресс-релизу компании, Priora стала лучшей моделью во всей линейке АвтоВАЗа по безопасности – показатель ее пассивной безопасности наиболее высокий...
Если вам понравилась новая Subaru Impreza WRX STI, то, наверняка, придется по душе и этот необычный концепт. Новинка, разработанная независимой компанией, называющей себя Grid, во многом уникальна. Мастера из Grid во многом преуспели – классно смотрится широкая агрессивная посадка автомобиля, стремительные формы крыльев, выпирающее подкапотное пространство, а также сочетание ярко-синего кузова World Rally и позолоченных ободов колес. В то же время концепт выглядит так, словно слон посидел на современном STI от Subaru и сделал его плоским, как блин. Взглянув на клиновидный кузов сзади, на ум приходит другой замечательный гоночный автомобиль с оригинальным дизайном – Lancia Stratos от Bertone. Неофициальный концепт STI, безусловно, заслуживает внимания, и если бы компания Subaru пожелала потратить время, деньги и энергию на серийное воплощение этой работы, а также вернуться к программе World Rally Championship, продажи компании, бесспорно, возросли бы на порядок...
Свежеиспеченный глава совета директоров крупнейшего американского автомобильного концерна GM Эдвард Уайтакри (Edward E. Whitacre) известен своими достижениями в телекоммуникационной компании AT&T - именно благодаря ему компания является сегодня лидером в своей области. Однако, сможет ли он поднять на ноги умирающий автомобильный концерн? Вопрос спорный, особенно если учитывать недавнее заявление новоиспеченного руководителя. ‘Я ничего не смыслю в автомобилях’, - откровенно признался Уайтакри. ‘Автомобили – совершенно новая сфера, в которой я ранее никогда не вращался. Однако бизнес есть бизнес, принципы везде одинаковы, а в автомобилях я как-нибудь разберусь, не старый еще’, - заявил недавно назначенный на пост президент GM Уайткари. 67-летний глава совета директоров будет председательствовать до 31 августа – именно такой срок определило правительство США для выхода GM из убыточного состояния...
По данным официальной статистики, праворульные автомобили, которые ввозятся к нам в основном из Японии, попадают в аварии гораздо чаще леворульных машин, передает ИА «Автостат». Приводятся даже конкретные цифры – по словам директора Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексея Рахманова, автомобили с правым рулем в два раза чаще попадают в ДТП. Если среди 10 000 леворульных машин ежегодно происходит 57 аварий с жертвами, то среди праворульных автомобилей речь идет уже о 101, 5 аварии! «Цена вопроса: 3200 погибших и 30545 раненых в год. То есть за каждое «рабочее» место импортеров праворучек, за 10 лет мы заплатили одной человеческой жизнью. Многовато», - уверен директор отраслевого департамента Минпромторга России...