Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Премьер-министр Владимир Путин увеличил максимальную стоимость автомобилей, которые могут приобретаться по субсидированной процентной ставке автокредитов, с 350 тысяч рублей до 600 тысяч рублей, при этом требования по первоначальному взносу снижены в два раза. Об этом сообщает РИА «Новости». «Сегодня я подписал постановление об увеличении лимита до 600 тысяч рублей. В рамках этой цены главным образом продаются отечественные товары», — сказал Путин на президиуме правительства в понедельник. Как ожидается, под действие программы льготного автокредитования теперь попадает целый ряд иномарок, выпускаемых на российских заводах. Например, новым условиям удовлетворяют почти все модификации Ford Focus, все комплектации Renault Logan, а также некоторые модели Volkswagen и Skoda. Полный список автомобилей Минпромторг пока не опубликовал. Также премьер-министр сообщил, что минимальный размер первоначального взноса по таким кредитам снижен вдвое...
Кортеж президента США преодолел путь от Внуково до Кремля в 32, 5 километра за 15 минут. Машины следовали со скоростью 130 км/ч. На это время полностью останавливалось движение на Ленинском проспекте. Такая скорость передвижения связана с соображениями безопасности, сообщил Life. ru источник в правоохранительных органах. Если машина набирает 110 км/ч, в нее практически невозможно прицелиться снайперу, уточнил источник. Как и планировалось, на всем маршруте следования кортежа президента США светофоры обеспечили ему "зеленый коридор". Ранее руководство ГИБДД предупреждало московских автолюбителей о затруднениях движения в Москве в связи с приездом президента США и рекомендовало воздержаться от поездок в центр города. Столичные власти пообещали, в свою очередь, что москвичи не почувствуют неудобств из-за мероприятий, связанных с приездом Обамы...
В недрах российского правительства началась активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». По данным «Коммерсанта», сейчас этот документ находится на финальной стадии согласования в Минпромторге. Перспективы скорого принятия этого документа уже вызвали настоящую волну возмущения среди автомобилистов. Ведь новый регламент не только запрещает использование «кенгурятников». Он не позволит ввозить в страну автомобили с «неправильным» правым рулем! Мало того, с 2013 года может быть запрещен еще и ввоз иномарок, которые не имеют… русифицированного интерфейса управления. Разумеется, новый регламент принимается исключительно для нашей пользы. А точнее главной целью нового регламента является «защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств»...
Старинный анекдот из бурных девяностых про молодых бизнесменов (“–Сколько вам надо времени, чтобы купить BMW? . . – Лет восемь-десять, фирма-то не маленькая! ”) в наше время получает актуальное звучание. Российский капитал готов наложить лапы на еще один привлекательный автомобильный актив. Как сообщает немецкая пресса, российские бизнес-структуры, близкие к руководству страны, заинтересованы в покупке значительной доли в концерне Porsche. Журнал Focus без ссылок на какие-либо источники утверждает, что, помимо Катара, который давно заинтересован в покупке доли в немецкой компании, появилось еще три претендента на лакомый кусок автомобильного пирога, среди которых китайский и российский. За Porsche действительно стоит побороться, ведь это не только "ценный мех" (доходное производство машин премиум-класса), это еще и 51% крупнейшего европейского автопроизводителя Volkswagen. Штутгартский концерн пал под грузом амбициозных планов...
Совсем недавно знаменитый доктор Леонид Рошаль созвал ответственных людей на слушания в Общественную палату, чтобы обсудить проблемы безопасности дорожного движения. На них, в частности, Рошаль на глазах у всех провел «испытания» автомобильной аптечки. Оказалось, что ножницами невозможно перерезать элементарный бинт, в отверстие «загубника» не попадешь ртом, резиновым жгутом не перетянешь поврежденную конечность. … В нынешнем виде аптечка бесполезна? Получается так… Слова и действия знаменитого доктора подтверждают и рядовые врачи скорой помощи, которым первыми приходится сталкиваться с последствиями автоаварий. Не верите? Содержание автоаптечки и прилагаемую к ней инструкцию (официально именуемую «Правилами оказания само- и взаимопомощи») прокомментировал врач скорой помощи Андрей Смирнов. Травма Что рекомендуют? Обезболивание, фиксация (шинами, подручными средствами, или фиксация руки к туловищу, нога к ноге; холод на место травмы)...
«АвтоВАЗ» занимает сейчас пятое место среди ведущих автоконцернов мира по размеру убытков по итогам прошлого года. Убытки Волжского автозавода составили в 2008 году рекордные 24, 6 млрд руб. , передают «Ведомости». При этом на начало года краткосрочные обязательства «АвтоВАЗа» превысили его текущие активы на 34, 96 млрд руб! И практически половина этих долгов приходилась на поставщиков. Именно поэтому, уверены эксперты, выделенных из бюджета страны 25 млрд. руб. хватит ненадолго. Представители «АвтоВАЗа» уверяют, что главная причина таких огромных убытков – это рост себестоимости на 10, 36% из-за взлета цен на металлы, энергоносители, транспортные расходы и так далее. Кроме того, в конце прошлого года «АвтоВАЗ» сделал переоценку своих активов, из-за чего активы компании уменьшились на 10, 7 млрд. руб. В самой компании признают – без поддержки государства завод в этом году прекратит работать в качестве «непрерывно действующего предприятия»...
Сам Фердинанд Порше о создании четырёхместного Гран Туризмо мечтал долго… Не срослось – Porsche ничем похожим до сего момента серийно так и не разродилась. Помнится в конце восьмидесятых компания предприняла попытку явить свету пятидверное четырёхместное купе Panamera. Но тогда (это был 1988 год) далее экспериментальной разработки, получившей индекс 989, дело не двинулось. . . История создания полноценного четырёхместного Гран Туризмо получила продолжение лишь спустя восемнадцать лет. Название Panamera родилось из названия ралли La Carrera Panamericana (проводилось с 1950 по 1955 года и считалось чертовски опасным), в котором Porsche принимала участие и демонстрировала неплохие результаты. А еще Pan-American называют сеть дорог общей длиной около 48 000 километров, которая связывает обе Америки. По Pan-American Highway можно проехать от Аргентины до Аляски! До «личного» знакомства облик Панамеры меня не очень-то цеплял...
Что для вас любовь к марке? Наверно, знание ее истории, уважение и почитание ее традиций и особенностей, любовь к каждой линии созданных ею автомобилей. Все это, безусловно, можно отнести к привязанности к определенному автопроизводителю. Однако куда приятнее быть обладателем всего модельного ряда своего любимого бренда, нежели стать королем среди теоретиков. Вот уж действительно показатель приверженности к определенному автопроизводителю! Сколько автомобилей было в вашей жизни? Два? Пять? Десять? А как на счет цифры 135? Именно столько машин перепробовал житель Германии Клаус Хаммершмидт (Klaus Hammerschmidt). Однако это еще не самое удивительное! Примечательнее всего то, что все эти машины были одной марки – BMW. Вот, где живет любовь к баварским моторам! 73-летний пенсионер прожил, безусловно, яркую и насыщенную жизнь. И вот наступает новый день, и это значит, что вновь пора менять автомобиль...