Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
В пользу страховщиков были введены повышающие страховые коэффициенты для некоторых регионов. Тем не менее страховые компании продолжают жаловаться на убыточность бизнеса, в качестве основных проблем называя низкие, на их взгляд, тарифы ОСАГО и несовершенство законодательства. Впрочем, есть еще одна причина – необходимость платить по долгам проштрафившихся страховых компаний, которых кризис заставил покинуть рынок. По данным Российского союза автостраховщиков, в настоящее время ОСАГО занимается 151 страховая компания, но это число постоянно сокращается. Так, начиная с 2003 года, когда начала действовать “автогражданка”, обанкротились или лишились лицензии 35 страховых компаний. Почти половина от этого количества, а именно 16 страховых компаний, ушли с рынка в кризисном 2009 году. На их счет в 2008 году приходилось 6, 27% сборов по ОСАГО...
Инспекторы ГИБДД усилят надзор за правильной парковкой автомобилей в центре Москвы этой зимой. По словам префекта Центрального административного округа Алексея Александрова, власти хотят облегчить коммунальным службам уборку города, так как неправильно припаркованные машины мешают снегоуборочной технике - сообщает РИА Новости. Кроме того, префект заявил, что московская служба эвакуации будет тщательнее следить за неправильно припаркованными автомобилями. Мешающие уборке снега машины будут временно перемещаться на соседние улицы. Снегоуборочные машины начнут дежурить на улицах Москвы с 1 ноября...
Ателье Edo Competition вновь превзошло само себя, подвергнув модификации один из наиболее желаемых современных суперкаров – великолепный итальянский Ferrari Enzo. Автомобиль, получивший имя Enzo XX Evolution, оснащен 6, 3 л V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 860 л. с. , обладающим максимальным крутящим моментом на уровне 575 фунт/фут. Благодаря тому, что вес этого спортивного купе разработчики сократили на 100 кг, машина способна развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 3, 2 сек, а ее предельная скорость составляет 390 км/час при непосредственном участии полного комплекта внешних деталей, улучшившего аэродинамику, и комплекта 19- и 20-дюймовых колесных дисков...
Кассационная коллегия Верховного суда России вчера отклонила жалобу группы граждан, которые требовали отменить один из пунктов правил дорожного движения о зоне действия ряда запрещающих знаков. В иске было сказано, что зона действия запрещающих знаков (в том числе и знаков об ограничении скорости или запрета на обгоны) распространяется от места установки до ближайшего перекрестка или до конца населенного пункта. Однако не всегда понятно, что же является перекрестком – примыкающая дорога это перекресток или нет? И что делать, когда знак «Конец населенного пункта» утерян или его, скажем, занесло снегом? Поэтому истцы требовали, чтобы запрещающие знаки были снабжены табличками с указанием зоны их действия. Однако Верховный суд, как и Кассационная коллегия, признала действующие нормы ПДД законными, а доводы истцов несостоятельными...
Государственная дума РФ рассматривает возможность увеличения штрафа за просроченные транзитные номера с сегодняшних 100 рублей до 1000 с соответствующими поправками в Кодекс об административных правонарушениях. Эту идею подали законотворцы из Костромской области с подачи президента РФ Д. А. Медведева. Цель – увеличить налоговые сборы и уменьшить количество незарегистрированных машин. Но при этом это будет кнут для Дальнего Востока, где большинство машин «без пробега по России» катающиеся по местным дорогам висят на транзитных номерах до появления покупателя с западной части РФ. Другая причина – это мощь под капотом праворучек, так как, покупая 200-300 сильные «праворучки» хозяин не хочет, или же просто финансово не может платить налоги. И это если представить, что у дальневосточников на одном человеке может висеть по 3-5 машин. Это же касается и других продавцов-частников в России...
Министерство промышленности и торговли России сформулировало свою позицию в отношении «АвтоВАЗа», передает «Коммерсант». И, судя по всему, это наиболее адекватная оценка ситуации. По мнению чиновников из Минпромторга, «АвтоВАЗ» сейчас де-факто является банкротом, и поддерживать его миллиардными вливаниями из бюджета бесполезно. А для того, чтобы Волжский автозавод сумел выжить, необходимо срочно увольнять порядка 50 000 человек из стотысячного коллектива (то есть 50% всех сотрудников) и проводить глобальную реструктуризацию предприятия. Что касается партнерства с компанией Renault, то в Минпромторге на него особо не рассчитывают – французы, похоже, разочаровались в «АвтоВАЗе» и не испытывают горячего желания вкладывать деньги в российского автогиганта. Да и сам «АвтоВАЗ» должен с осторожностью относиться к Renault. Ведь ясно, что пока французские партнеры не получат полного контроля над «АвтоВАЗом», они не будут делиться с ним современными технологиями...
В пользу страховщиков были введены повышающие страховые коэффициенты для некоторых регионов. Тем не менее страховые компании продолжают жаловаться на убыточность бизнеса, в качестве основных проблем называя низкие, на их взгляд, тарифы ОСАГО и несовершенство законодательства. Впрочем, есть еще одна причина – необходимость платить по долгам проштрафившихся страховых компаний, которых кризис заставил покинуть рынок. По данным Российского союза автостраховщиков, в настоящее время ОСАГО занимается 151 страховая компания, но это число постоянно сокращается. Так, начиная с 2003 года, когда начала действовать “автогражданка”, обанкротились или лишились лицензии 35 страховых компаний. Почти половина от этого количества, а именно 16 страховых компаний, ушли с рынка в кризисном 2009 году. На их счет в 2008 году приходилось 6, 27% сборов по ОСАГО...
Инспекторы ГИБДД усилят надзор за правильной парковкой автомобилей в центре Москвы этой зимой. По словам префекта Центрального административного округа Алексея Александрова, власти хотят облегчить коммунальным службам уборку города, так как неправильно припаркованные машины мешают снегоуборочной технике - сообщает РИА Новости. Кроме того, префект заявил, что московская служба эвакуации будет тщательнее следить за неправильно припаркованными автомобилями. Мешающие уборке снега машины будут временно перемещаться на соседние улицы. Снегоуборочные машины начнут дежурить на улицах Москвы с 1 ноября...
Ателье Edo Competition вновь превзошло само себя, подвергнув модификации один из наиболее желаемых современных суперкаров – великолепный итальянский Ferrari Enzo. Автомобиль, получивший имя Enzo XX Evolution, оснащен 6, 3 л V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 860 л. с. , обладающим максимальным крутящим моментом на уровне 575 фунт/фут. Благодаря тому, что вес этого спортивного купе разработчики сократили на 100 кг, машина способна развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 3, 2 сек, а ее предельная скорость составляет 390 км/час при непосредственном участии полного комплекта внешних деталей, улучшившего аэродинамику, и комплекта 19- и 20-дюймовых колесных дисков...
Кассационная коллегия Верховного суда России вчера отклонила жалобу группы граждан, которые требовали отменить один из пунктов правил дорожного движения о зоне действия ряда запрещающих знаков. В иске было сказано, что зона действия запрещающих знаков (в том числе и знаков об ограничении скорости или запрета на обгоны) распространяется от места установки до ближайшего перекрестка или до конца населенного пункта. Однако не всегда понятно, что же является перекрестком – примыкающая дорога это перекресток или нет? И что делать, когда знак «Конец населенного пункта» утерян или его, скажем, занесло снегом? Поэтому истцы требовали, чтобы запрещающие знаки были снабжены табличками с указанием зоны их действия. Однако Верховный суд, как и Кассационная коллегия, признала действующие нормы ПДД законными, а доводы истцов несостоятельными...
Государственная дума РФ рассматривает возможность увеличения штрафа за просроченные транзитные номера с сегодняшних 100 рублей до 1000 с соответствующими поправками в Кодекс об административных правонарушениях. Эту идею подали законотворцы из Костромской области с подачи президента РФ Д. А. Медведева. Цель – увеличить налоговые сборы и уменьшить количество незарегистрированных машин. Но при этом это будет кнут для Дальнего Востока, где большинство машин «без пробега по России» катающиеся по местным дорогам висят на транзитных номерах до появления покупателя с западной части РФ. Другая причина – это мощь под капотом праворучек, так как, покупая 200-300 сильные «праворучки» хозяин не хочет, или же просто финансово не может платить налоги. И это если представить, что у дальневосточников на одном человеке может висеть по 3-5 машин. Это же касается и других продавцов-частников в России...
Министерство промышленности и торговли России сформулировало свою позицию в отношении «АвтоВАЗа», передает «Коммерсант». И, судя по всему, это наиболее адекватная оценка ситуации. По мнению чиновников из Минпромторга, «АвтоВАЗ» сейчас де-факто является банкротом, и поддерживать его миллиардными вливаниями из бюджета бесполезно. А для того, чтобы Волжский автозавод сумел выжить, необходимо срочно увольнять порядка 50 000 человек из стотысячного коллектива (то есть 50% всех сотрудников) и проводить глобальную реструктуризацию предприятия. Что касается партнерства с компанией Renault, то в Минпромторге на него особо не рассчитывают – французы, похоже, разочаровались в «АвтоВАЗе» и не испытывают горячего желания вкладывать деньги в российского автогиганта. Да и сам «АвтоВАЗ» должен с осторожностью относиться к Renault. Ведь ясно, что пока французские партнеры не получат полного контроля над «АвтоВАЗом», они не будут делиться с ним современными технологиями...