Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
У нас на сайте вы можете заказать сушильную машину. Продукция на нашем сайте предлагает качественные сушильные машины. Кроме сушильных машин на сайте также еще присутствуют гладильные машины, стиральные машины. Все высшего качества! Товар на странице расположен в удобной структуре. Начиная от выбора модели, аксессуаров для нее, а также есть возможность прочесть отзывы о продукте. Заказывайте!
Российские власти, кажется, впервые признали, что отечественная система навигации ГЛОНАСС серьезно проигрывает американской GPS. «Наземные технологии российской навигационной системы ГЛОНАСС пока существенно уступают американскому аналогу», - передает «РИА Новости» слова Александра Гурко, генерального директора ОАО «Навигационно-информационные системы» - первого федерального сетевого оператора ГЛОНАСС. «Казалось бы, есть все возможности для того, чтобы ГЛОНАСС, как реальная альтернатива GPS, стал по-настоящему глобальной технологией и распространился по всему миру. Однако этого не происходит. Время для активного распространения ГЛОНАСС было упущено по причине отсутствия конкурентоспособных чипсетов ГЛОНАСС/GPS», - признал господин Гурко. А чтобы ГЛОНАСС смог догнать GPS необходимы огромные инвестиции, ведь в настоящий момент продукты на основе ГЛОНАСС появляются гораздо медленней, чем такие же продукты на основе GPS...
Около года назад в Интернете появились компьютерные скетчи датского суперкара Zenvo ST1, который тогда позиционировался как самый дорогой серийный автомобиль в мире. На свой суперкар датчане собирались повесить более чем нескромный ценник – 3 млн. долларов. Разумеется, подобный проект изначально был обречен на провал, так как платить такие деньги за сомнительный во всех отношениях автомобиль не решился бы никто. Даже такой ценитель суперкаров, как султан Брунея. Казалось бы, на этом проект Zenvo ST1 и заглох, но неожиданно, спустя почти год, эта история получила продолжение. Оказалось все это время датская фирма Zenvo Automotive доводила «до ума» свой суперкар, который, наконец, вышел на ходовые испытания. С технической точки зрения машина не представляет собой ничего особенного. В основе суперкара лежит пространственная алюминиевая рама-ферма на которой закреплены кузовные детали из карбона. Двигатель – хорошо известная семилитровая «восьмерка» LS7 от Chevrolet Corvette Z06...
Компания Mercedes рассказала о своем новом топовом автомобиле, являющимся преемником легендарного Mercedes-Benz 300 SL Gullwing из 50-х годов прошлого столетия, - великолепном купе Mercedes-Benz SLS AMG. Элегантный SLS AMG обладает радующим глаз стильным дизайном, несколько выбивающимся из общего ряда двухместных автомобилей от Mercedes. Новинка имеет новый дизайн передней части, эволюционировавший из форм современного поколения SL/SLK-класса. Кузов типа «крыло чайки» – классический символ легендарного купе прошлого века – отличается вытянутой формой, с прямой носовой частью, скрывающей в своих недрах двигатель V8, а также короткой кормой, с установленным на ней регулируемым спойлером для устойчивости при движении на высоких скоростях. Mercedes-Benz SLS AMG, длина которого составляет 465 см, имеет классическую для спортивного авто колесную базу величиной 267 см. Внутри салона можно обнаружить такую же, как у модификации SLR, приборную панель, но с более богатой отделкой...
Весьма оригинальный способ парковки придумала представительница прекрасной половины человечества в Киеве, на ул. Дмитриевской. Видимо, следуя призыву рекламного ролика «…и пусть весь мир подождет» и отчетливо понимая, что красивым законы не писаны, девушка на белом Lexus харьковской регистрации решила, во что бы то ни стало, припарковаться. Однако найти лучшего места, чем трамвайные пути, расположенные в двух метрах от тротуара, не смогла.
Российские власти, кажется, впервые признали, что отечественная система навигации ГЛОНАСС серьезно проигрывает американской GPS. «Наземные технологии российской навигационной системы ГЛОНАСС пока существенно уступают американскому аналогу», - передает «РИА Новости» слова Александра Гурко, генерального директора ОАО «Навигационно-информационные системы» - первого федерального сетевого оператора ГЛОНАСС. «Казалось бы, есть все возможности для того, чтобы ГЛОНАСС, как реальная альтернатива GPS, стал по-настоящему глобальной технологией и распространился по всему миру. Однако этого не происходит. Время для активного распространения ГЛОНАСС было упущено по причине отсутствия конкурентоспособных чипсетов ГЛОНАСС/GPS», - признал господин Гурко. А чтобы ГЛОНАСС смог догнать GPS необходимы огромные инвестиции, ведь в настоящий момент продукты на основе ГЛОНАСС появляются гораздо медленней, чем такие же продукты на основе GPS...
Около года назад в Интернете появились компьютерные скетчи датского суперкара Zenvo ST1, который тогда позиционировался как самый дорогой серийный автомобиль в мире. На свой суперкар датчане собирались повесить более чем нескромный ценник – 3 млн. долларов. Разумеется, подобный проект изначально был обречен на провал, так как платить такие деньги за сомнительный во всех отношениях автомобиль не решился бы никто. Даже такой ценитель суперкаров, как султан Брунея. Казалось бы, на этом проект Zenvo ST1 и заглох, но неожиданно, спустя почти год, эта история получила продолжение. Оказалось все это время датская фирма Zenvo Automotive доводила «до ума» свой суперкар, который, наконец, вышел на ходовые испытания. С технической точки зрения машина не представляет собой ничего особенного. В основе суперкара лежит пространственная алюминиевая рама-ферма на которой закреплены кузовные детали из карбона. Двигатель – хорошо известная семилитровая «восьмерка» LS7 от Chevrolet Corvette Z06...
Компания Mercedes рассказала о своем новом топовом автомобиле, являющимся преемником легендарного Mercedes-Benz 300 SL Gullwing из 50-х годов прошлого столетия, - великолепном купе Mercedes-Benz SLS AMG. Элегантный SLS AMG обладает радующим глаз стильным дизайном, несколько выбивающимся из общего ряда двухместных автомобилей от Mercedes. Новинка имеет новый дизайн передней части, эволюционировавший из форм современного поколения SL/SLK-класса. Кузов типа «крыло чайки» – классический символ легендарного купе прошлого века – отличается вытянутой формой, с прямой носовой частью, скрывающей в своих недрах двигатель V8, а также короткой кормой, с установленным на ней регулируемым спойлером для устойчивости при движении на высоких скоростях. Mercedes-Benz SLS AMG, длина которого составляет 465 см, имеет классическую для спортивного авто колесную базу величиной 267 см. Внутри салона можно обнаружить такую же, как у модификации SLR, приборную панель, но с более богатой отделкой...
Весьма оригинальный способ парковки придумала представительница прекрасной половины человечества в Киеве, на ул. Дмитриевской. Видимо, следуя призыву рекламного ролика «…и пусть весь мир подождет» и отчетливо понимая, что красивым законы не писаны, девушка на белом Lexus харьковской регистрации решила, во что бы то ни стало, припарковаться. Однако найти лучшего места, чем трамвайные пути, расположенные в двух метрах от тротуара, не смогла.