Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Зима 1918 года была очень холодной, и всё правительство новой России практически жило у Ильича в кабинете. Запасливый Ильич, купивший по случаю три телеги дров, не жалел тепла для своих товарищей, собственноручно ворочал огромной кочергой поленья, разрешал приводить незнакомых людей, которые не имели возможности согреться дома. Вечерами доставал какую-нибудь интересную книгу и читал её вслух. Как-то разговорились о будущем страны. — А что ж, Ильич, — поднял голову матрос Балтийского флота со странной двойной фамилией Дизель-Генератор. — Будет ли хоть когда-нибудь у нашего альянса рабоче-крестянского пролетарьята и примкнувшей интеллигенции возможность послушать пролетарскую певицу Мадонну, или так и будем только книжки читать да поленьями швыряться? Ильич отложил книгу с выразительным названием "Стационарные электростанции" и обвёл глазами революционных товарищей. Товарищи напряжённо молчали. — А дело говорит матрос, — весело хлопнул по столу кулаком Ленин...
Во время кризиса россияне стали гораздо чаще покупать внедорожники. По данным ИА «Автостат», доля автомобилей сегмента SUV в октябре этого года увеличилась с 18, 9% до 24, 3% по сравнению с тем же периодом 2008 года. В итоге доля внедорожников смогла превзойти даже сегмент «В» по европейской классификации (23%), в котором выступают такие модели как Hyundai Getz, Ford Fiesta, Volkswagen Polo и так далее. Также можно отметить рост интереса к маленьким машинкам класса «А» по европейской классификации (здесь главным героем является Daewoo Matiz). В условиях кризиса и спада продаж доля сегмента «А» выросла с 1, 8% до 2, 4%. А вот самый популярный класс «С» потерял. Если еще в октябре 2008 года автомобили этого сегмента имели 40% рынка, то в 2009 году на них приходится уже 36, 4%...
В швейцарском городе Флюэлен в минувший вторник произошло ДТП, в котором с трассы, проходящей через горную местность, упал автомобиль. По данным местных СМИ, дорога была покрыта льдом, и водитель небольшого пикапа, не справившись с управлением, упал в ущелье. Что самое удивительное, рухнув с высоты в 100 метров, он выжил и даже смог самостоятельно выбраться из искореженного автомобиля, передает РИА "Новости". Трасса, на которой произошел инцидент, была перекрыта в целях безопасности. Имя счастливчика, а также состояние его здоровья после аварии не уточняются...
В Британии анонимный владелец Range Rover Sport HSE покрыл свою машину наклейками с подробным описанием ее поломок и припарковал у автосалона. Самая большая из них гласит: "Если не хотите проблем с авто – не покупайте это". На окне перечислены поломки: " Проблемы с шестью передними шаровыми соединениями, четырьмя передними втулками подвески, сиденьями, передними и задними стойками, сайлент-блоками и кондиционером". Автомобиль обращает на себя внимание еще тем, что наклейки похожи на специальные предложения компании, которыми дилеры часто завлекают клиентов. Парадокс в том, что автосалон не может эвакуировать портящий их репутацию автомобиль, так как он припаркован по правилам. "Весь ремонт был выполнен по гарантии, но если клиента не устраивает этот автомобиль – мы будем рады подыскать ему новый", - говорит менеджер по корпоративным коммуникациям Jaguar Land Rover Марк Фостер...
История этого уазика начиналась на гос. предприятии, с 2001 по 2008 год, в то время машина была обычной работягой. Ко мне в руки попала в 2008 году, в довольно ужасном состоянии. Изначально кузов был серого цвета, состояние кузова было на три с минусом, везде ржавчина, потертости. Началась долгая история по переделке. Изначально с машины снималось все, что снимается. Весь салон был обработан от ржачины, покрыт грунтовкой. Снаружи поменяли крылья, загрунтовали. Так и остался уазик серым. В один прекрасный момент я решил сделать то, что некоторые отказались бы делать на легковом машине- подсветку днища. Первую в своей жизни подсветку днища я делал одну неделю, поставил на уазик и был бесконечно рад. Постоянно выезжал в ночное время с друзьями, катался. Все постоянно оборачивались, тыкали пальцем делали фотки. Вобщем удивил народ. Наступила зима, теперь уже и дрифтовал на льду, да с подсветкой, да на уазике, совсем необычное зрелище...
Коммерческие перевозчики Москвы с 1 января 2010 года больше не смогут привлекать на работу водителей-мигрантов, а у "Мосгортранса" будет уменьшена квота на таких водителей, сообщил журналистам в среду руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи. Ранее глава департамента уже рекомендовал перевозчикам прекратить использовать труд мигрантов из-за того, что многие из них плохо знают город и свой маршрут, не адаптированы к столичным дорожным условиям и социально-культурной среде Москвы. "В "Мосгортрансе" квота на мигрантов будет в разы уменьшена, а коммерческим перевозчикам мы запретим их привлекать совсем", - сказал Кичеджи. Ранее сообщалось, что квота в ГУПе будет снижена с 12 тысяч до 7 тысяч человек. По его словам, в настоящее время около 70% водителей на городских маршрутах - мигранты...
Во вторник сотрудники ГИБДД задержали в подмосковном городе Протвино водителя "Жигулей", который сбил утром того дня девушку насмерть. Позже выяснилось, что автомобилистом являлся старший лейтенант милиции 28-летний Андрей М. , работающий во вневедомственной охране, передает Life News. Сначала милиционер утверждал, что девушку выбросило прямо под колеса его машины. Якобы кто-то вытолкнул ее на ходу из проезжавшего навстречу автомобиля. По словам очевидцев трагического ДТП, "Жигули" на огромной скорости сбили девушку, переходившую дорогу. Удар оказался смертельным, несчастная умерла мгновенно. На место аварии тут же вызвали автоинспекторов, которые и выяснили, что за рулем легковушки сидел сотрудник милиции. По данным РИА "Новости", водителем "Жигулей" явился бывший сотрудник милиции. Пассажиры легковушки на допросе рассказали, как все произошло на самом деле, и водителю пришлось сознаться...
Зима 1918 года была очень холодной, и всё правительство новой России практически жило у Ильича в кабинете. Запасливый Ильич, купивший по случаю три телеги дров, не жалел тепла для своих товарищей, собственноручно ворочал огромной кочергой поленья, разрешал приводить незнакомых людей, которые не имели возможности согреться дома. Вечерами доставал какую-нибудь интересную книгу и читал её вслух. Как-то разговорились о будущем страны. — А что ж, Ильич, — поднял голову матрос Балтийского флота со странной двойной фамилией Дизель-Генератор. — Будет ли хоть когда-нибудь у нашего альянса рабоче-крестянского пролетарьята и примкнувшей интеллигенции возможность послушать пролетарскую певицу Мадонну, или так и будем только книжки читать да поленьями швыряться? Ильич отложил книгу с выразительным названием "Стационарные электростанции" и обвёл глазами революционных товарищей. Товарищи напряжённо молчали. — А дело говорит матрос, — весело хлопнул по столу кулаком Ленин...
Во время кризиса россияне стали гораздо чаще покупать внедорожники. По данным ИА «Автостат», доля автомобилей сегмента SUV в октябре этого года увеличилась с 18, 9% до 24, 3% по сравнению с тем же периодом 2008 года. В итоге доля внедорожников смогла превзойти даже сегмент «В» по европейской классификации (23%), в котором выступают такие модели как Hyundai Getz, Ford Fiesta, Volkswagen Polo и так далее. Также можно отметить рост интереса к маленьким машинкам класса «А» по европейской классификации (здесь главным героем является Daewoo Matiz). В условиях кризиса и спада продаж доля сегмента «А» выросла с 1, 8% до 2, 4%. А вот самый популярный класс «С» потерял. Если еще в октябре 2008 года автомобили этого сегмента имели 40% рынка, то в 2009 году на них приходится уже 36, 4%...
В швейцарском городе Флюэлен в минувший вторник произошло ДТП, в котором с трассы, проходящей через горную местность, упал автомобиль. По данным местных СМИ, дорога была покрыта льдом, и водитель небольшого пикапа, не справившись с управлением, упал в ущелье. Что самое удивительное, рухнув с высоты в 100 метров, он выжил и даже смог самостоятельно выбраться из искореженного автомобиля, передает РИА "Новости". Трасса, на которой произошел инцидент, была перекрыта в целях безопасности. Имя счастливчика, а также состояние его здоровья после аварии не уточняются...
В Британии анонимный владелец Range Rover Sport HSE покрыл свою машину наклейками с подробным описанием ее поломок и припарковал у автосалона. Самая большая из них гласит: "Если не хотите проблем с авто – не покупайте это". На окне перечислены поломки: " Проблемы с шестью передними шаровыми соединениями, четырьмя передними втулками подвески, сиденьями, передними и задними стойками, сайлент-блоками и кондиционером". Автомобиль обращает на себя внимание еще тем, что наклейки похожи на специальные предложения компании, которыми дилеры часто завлекают клиентов. Парадокс в том, что автосалон не может эвакуировать портящий их репутацию автомобиль, так как он припаркован по правилам. "Весь ремонт был выполнен по гарантии, но если клиента не устраивает этот автомобиль – мы будем рады подыскать ему новый", - говорит менеджер по корпоративным коммуникациям Jaguar Land Rover Марк Фостер...
История этого уазика начиналась на гос. предприятии, с 2001 по 2008 год, в то время машина была обычной работягой. Ко мне в руки попала в 2008 году, в довольно ужасном состоянии. Изначально кузов был серого цвета, состояние кузова было на три с минусом, везде ржавчина, потертости. Началась долгая история по переделке. Изначально с машины снималось все, что снимается. Весь салон был обработан от ржачины, покрыт грунтовкой. Снаружи поменяли крылья, загрунтовали. Так и остался уазик серым. В один прекрасный момент я решил сделать то, что некоторые отказались бы делать на легковом машине- подсветку днища. Первую в своей жизни подсветку днища я делал одну неделю, поставил на уазик и был бесконечно рад. Постоянно выезжал в ночное время с друзьями, катался. Все постоянно оборачивались, тыкали пальцем делали фотки. Вобщем удивил народ. Наступила зима, теперь уже и дрифтовал на льду, да с подсветкой, да на уазике, совсем необычное зрелище...
Коммерческие перевозчики Москвы с 1 января 2010 года больше не смогут привлекать на работу водителей-мигрантов, а у "Мосгортранса" будет уменьшена квота на таких водителей, сообщил журналистам в среду руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи. Ранее глава департамента уже рекомендовал перевозчикам прекратить использовать труд мигрантов из-за того, что многие из них плохо знают город и свой маршрут, не адаптированы к столичным дорожным условиям и социально-культурной среде Москвы. "В "Мосгортрансе" квота на мигрантов будет в разы уменьшена, а коммерческим перевозчикам мы запретим их привлекать совсем", - сказал Кичеджи. Ранее сообщалось, что квота в ГУПе будет снижена с 12 тысяч до 7 тысяч человек. По его словам, в настоящее время около 70% водителей на городских маршрутах - мигранты...
Во вторник сотрудники ГИБДД задержали в подмосковном городе Протвино водителя "Жигулей", который сбил утром того дня девушку насмерть. Позже выяснилось, что автомобилистом являлся старший лейтенант милиции 28-летний Андрей М. , работающий во вневедомственной охране, передает Life News. Сначала милиционер утверждал, что девушку выбросило прямо под колеса его машины. Якобы кто-то вытолкнул ее на ходу из проезжавшего навстречу автомобиля. По словам очевидцев трагического ДТП, "Жигули" на огромной скорости сбили девушку, переходившую дорогу. Удар оказался смертельным, несчастная умерла мгновенно. На место аварии тут же вызвали автоинспекторов, которые и выяснили, что за рулем легковушки сидел сотрудник милиции. По данным РИА "Новости", водителем "Жигулей" явился бывший сотрудник милиции. Пассажиры легковушки на допросе рассказали, как все произошло на самом деле, и водителю пришлось сознаться...