Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Автомобильные воры во Вьетнаме, уносят все что можно снять вплоть до мелких деталей, автомобилисты тоже не лыком шиты, поэтому все что есть на машине прикручивается намертво. Источник - tema. ru
Бюджетный автомобиль, разработкой которого премьер-министру РФ Владимиру Путину пообещал заняться владелец группы "Онэксим" Михаил Прохоров, будет стоить 8, 8 тысячи евро. Об этом в среду пишут "Ведомости". За основу для создания новой модели, по данным издания, может быть взят прототип, разработанный компанией "Яровит-моторс", специализирующейся на инжиниринге и продаже грузовиков собственной конструкции. Этот автомобиль - пятидверный гибрид - "Яровит" предлагал использовать во время Олимпиады в Сочи в 2014 году, однако правительство так и не решилось поддержать данный проект. Новым партнером "Яровита" может стать Прохоров. По словам источников, знакомых с ситуацией, группа "Онэксим" заинтересована в разработке универсальной платформы, на базе которой можно было бы выпускать несколько моделей - седан, минивэн или даже спорткар...
По итогам 2009 года самым продаваемым автомобилем Европы стал Volkswagen Golf. За 12 месяцев европейцы купили 571 тысячу 838 машин этой модели, что на 23, 9 процента больше, чем годом ранее. Второе место в рейтинге, составленном аналитической компанией JATO Dynamics, занимает Ford Fiesta: в 2009 году спрос на эту модель вырос на 44 процента - до 472 тысяч 91 автомобиля. Третье место досталось Peugeot 207 (367, 1 тысячи машин) - продажи упали на 9, 7 процента. Рейтинг самых продаваемых автомобилей Европы: VOLKSWAGEN GOLF FORD FIESTA PEUGEOT 207 RENAULT CLIO VOLKSWAGEN POLO OPEL/VAUXHALL CORSA FORD FOCUS FIAT PANDA FIAT PUNTO OPEL/VAUXHALL ASTRA В рейтинге марок первое место по продажам удержал концерн Volkswagen, реализовавший за год 1, 64 миллиона машин. Следом идут Ford (1, 288 миллиона автомобилей) и Renault (1, 087 миллиона штук). Четвертое и пятое место по итогам года заняли Opel и Fiat (1, 057 и 1, 009 миллиона машин за 12 месяцев)...
После появления рестайлинга стоит отметить для себя те немногие моменты, которые помогут отличить новинку от предшественницы. Это умение может быть полезным не только в споре с товарищами, но и, например, при выборе подобного автомобиля. В нашем случае с первого взгляда увидеть разницу довольно сложно, но вполне реально и без подсказки. Прежде всего стоит обратить внимание на передний бампер, в нижней части которого появились две поперечные пластины, а также исчезли две вертикальные перегородки, выкрашенные в цвет кузова. Изменились и фары головного света. Чуть сложнее заметить новую форму фирменных ноздрей, но, по заверениям производителя, она тоже подверглась легкой модернизации. По бокам изменения после рестайлинга заметить довольно сложно. Причина этого проста: они происходят довольно редко и касаются, как правило, либо колесных дисков, либо боковых зеркал. В нашем случае стоит обратить внимание как раз на второй пункт...
Практически все формальности, связанные с эксплуатацией автомобиля, станут значительно дороже с конца текущего января. В конце января в 10 раз вырастут госпошлины за выдачу техталона, а так же за внесение изменений в ПТС автомашины и выдачу водительского удостоверения международного образца. В 4 раза увеличится стоимость российских прав. С 29 января этого года госпошлина за осуществление выдачи регистрационных знаков на автомашину составит 1, 5 тысячи рублей, сегодня эта сумма не превышает 400 рублей. За ПТС водителю придется отдать 500 рублей, ранее достаточно было 100. Свидетельство о регистрации транспортного средства будет стоить 300 рублей, прежде оно стоило так же 100. Техталон после с нынешних 30 рублей вырастет до 300 рублей. Госпошлина, которая будет уплачиваться за выдачу российского бумажного водительского удостоверения составит 400 рублей (сейчас — 100), за пластиковое удостоверение пошлина составит 800 рублей (сейчас — 200)...
Автомобильные воры во Вьетнаме, уносят все что можно снять вплоть до мелких деталей, автомобилисты тоже не лыком шиты, поэтому все что есть на машине прикручивается намертво. Источник - tema. ru
Бюджетный автомобиль, разработкой которого премьер-министру РФ Владимиру Путину пообещал заняться владелец группы "Онэксим" Михаил Прохоров, будет стоить 8, 8 тысячи евро. Об этом в среду пишут "Ведомости". За основу для создания новой модели, по данным издания, может быть взят прототип, разработанный компанией "Яровит-моторс", специализирующейся на инжиниринге и продаже грузовиков собственной конструкции. Этот автомобиль - пятидверный гибрид - "Яровит" предлагал использовать во время Олимпиады в Сочи в 2014 году, однако правительство так и не решилось поддержать данный проект. Новым партнером "Яровита" может стать Прохоров. По словам источников, знакомых с ситуацией, группа "Онэксим" заинтересована в разработке универсальной платформы, на базе которой можно было бы выпускать несколько моделей - седан, минивэн или даже спорткар...
По итогам 2009 года самым продаваемым автомобилем Европы стал Volkswagen Golf. За 12 месяцев европейцы купили 571 тысячу 838 машин этой модели, что на 23, 9 процента больше, чем годом ранее. Второе место в рейтинге, составленном аналитической компанией JATO Dynamics, занимает Ford Fiesta: в 2009 году спрос на эту модель вырос на 44 процента - до 472 тысяч 91 автомобиля. Третье место досталось Peugeot 207 (367, 1 тысячи машин) - продажи упали на 9, 7 процента. Рейтинг самых продаваемых автомобилей Европы: VOLKSWAGEN GOLF FORD FIESTA PEUGEOT 207 RENAULT CLIO VOLKSWAGEN POLO OPEL/VAUXHALL CORSA FORD FOCUS FIAT PANDA FIAT PUNTO OPEL/VAUXHALL ASTRA В рейтинге марок первое место по продажам удержал концерн Volkswagen, реализовавший за год 1, 64 миллиона машин. Следом идут Ford (1, 288 миллиона автомобилей) и Renault (1, 087 миллиона штук). Четвертое и пятое место по итогам года заняли Opel и Fiat (1, 057 и 1, 009 миллиона машин за 12 месяцев)...
После появления рестайлинга стоит отметить для себя те немногие моменты, которые помогут отличить новинку от предшественницы. Это умение может быть полезным не только в споре с товарищами, но и, например, при выборе подобного автомобиля. В нашем случае с первого взгляда увидеть разницу довольно сложно, но вполне реально и без подсказки. Прежде всего стоит обратить внимание на передний бампер, в нижней части которого появились две поперечные пластины, а также исчезли две вертикальные перегородки, выкрашенные в цвет кузова. Изменились и фары головного света. Чуть сложнее заметить новую форму фирменных ноздрей, но, по заверениям производителя, она тоже подверглась легкой модернизации. По бокам изменения после рестайлинга заметить довольно сложно. Причина этого проста: они происходят довольно редко и касаются, как правило, либо колесных дисков, либо боковых зеркал. В нашем случае стоит обратить внимание как раз на второй пункт...
Практически все формальности, связанные с эксплуатацией автомобиля, станут значительно дороже с конца текущего января. В конце января в 10 раз вырастут госпошлины за выдачу техталона, а так же за внесение изменений в ПТС автомашины и выдачу водительского удостоверения международного образца. В 4 раза увеличится стоимость российских прав. С 29 января этого года госпошлина за осуществление выдачи регистрационных знаков на автомашину составит 1, 5 тысячи рублей, сегодня эта сумма не превышает 400 рублей. За ПТС водителю придется отдать 500 рублей, ранее достаточно было 100. Свидетельство о регистрации транспортного средства будет стоить 300 рублей, прежде оно стоило так же 100. Техталон после с нынешних 30 рублей вырастет до 300 рублей. Госпошлина, которая будет уплачиваться за выдачу российского бумажного водительского удостоверения составит 400 рублей (сейчас — 100), за пластиковое удостоверение пошлина составит 800 рублей (сейчас — 200)...
