Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Люди – как инфузории – делятся на две части. По правую руку оказываются те, кто уже пересел на "хорошие машины", а по левую – те, кто еще не доездил на ВАЗе. Все сложнее подыскивать новые эпитеты для очередного наддутого "жигуля". Но в этот раз эпитеты ни к чему: перед нами ВАЗ-2109, освежеванный питерскими любителями прикрутить к вазу компрессор. . . Большинство ВАЗов с неатмосферным давлением на впуске, которые попадались нам на глаза, оснащены турбокитами. А сегодня перед нами тот самый один процент, имеющий под капотом компрессор. Давай разберемся, почему. Цель постройки машины, судя по всему, изначально сводилась к скорости не в ущерб комфорту. С комфортом тут, правда, все весьма условно: наверное, не каждый сочтет ковши, спортивный руль и частичное отсутствие пластика поводом для наслаждения...
Включение транспортного налога в стоимость топлива многократно увеличит расходы 26 000 000 простых автовладельцев С чего это вдруг многие высокопоставленные чиновники (а вслед за ними и СМИ) разом и с воодушевлением заговорили о трансформации транспортного налога в акцизную составляющую топлива? И в их интонациях даже появился праведный, «народнозащитительный» гнев: «Разве справедливо, что у многих владельцев автомобиль больше простаивает, чем ездит, а платить транспортный налог им приходится одинаково с теми, кто из-за руля не вылезает? А теперь будет, как во многих цивилизованных странах: чем больше утюжишь дороги, тем больше платишь». «Ну наконец-то! — звонит мне приятель. — Да сколько ж может доходить до нашей тупой власти эта очевидность! Наконец-то мы начинаем цивилизовываться»...
Во вторник компания Mercedes-Benz распространила детальную информацию о новой модификации флагманского седана - S 350 BlueTEC. Этот автомобиль представители немецкого производителя называют "самым экономичным и безопасным S-Class за всю историю этой модели". Новинка оснащена трехлитровым шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 258 лошадиных сил (620 Нм), работающим в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным компании Mercedes-Benz, с нуля до ста километров в час седан S-Class с такой силовой установкой способен разогнаться за 7, 1 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. За счет применения раствора мочевины инженерам удалось добиться того, что расход топлива S 350 BlueTEC в смешанном цикле составляет 6, 8 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов СO2 равен 177 граммам на километр...
На выставке Eurosatory 2010 компания Mercedes-Benz представила модель G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6. X CONCEPT — прототип внедорожной машины для использования в военных целях. Силовая установка машины — дизельный двигатель с высоким крутящим моментом. Он позволяет разгоняться тяжелой бронированной машине до 150 км/час или принимать 1, 3 тонны груза. Колесная база — 2 850 мм, клиренс — 450 мм. Угол въезда 50°, съезда — 45°. Как заявляет Mercedes-Benz, на LAPV 6. X можно проехать «куда угодно»...
Японская компания JFE Engineering, специализирующаяся на разработке технологий в области энергетики, создала устройство, позволяющее заряжать аккумуляторы электромобиля на 50 процентов за три минуты. Об этом сообщает портал autoevolution со ссылкой на пресс-релиз компании. По заверением разработчиков, подзарядка 70 процентов батареи займет пять минут. Это сопоставимо с тем временем, которое водитель тратит при традиционной заправке автомобиля бензином или дизельным топливом. При этом существующие в настоящий момент на рынке электромобилей технологии заряжают аккумулятор на 80 процентов только за 30 минут. Как сообщает портал CrunchGear, первые испытания устройства проводились на электрокаре Mitsubishi i-MiEV. После пятиминутной зарядки, автомобиль смог проехать без остановки 80 километров, тогда как на полностью "заправленной" батарее он преодолевает 160 километров...
Как говорится, нет пророка в своем отечестве. Судьбу Buick, которой не удалось показать высокие позиции на родном рынке, повторила Hyundai. В то время, как за пределами страны-изготовителя автомобили раскупаются с огромной скоростью, на родине на них обращают меньше внимания, чем хотелось бы. У Buick основным рынком сбыта является, а у Hyundai - Северная Америка и Европа. Однако параллельно с пиком продаж там Hyundai декларирует трехмесячный спад продаж в Южной Корее. По результатам опросов причиной отказа от собственного бренда 1, 2% покупателей называют отсутствие новых продуктов, хотя новые Tucson и Sonata были представлены только прошлой осенью. Hyundai также готовит ряд обновленных автомобилей, которые презентует в августе. Среди них будут Elantra, Accent и купе Veloster. Как это ни странно, за тот же отчетный период сестринская компания Kia декларирует 49-процентный рост спроса на модели Optima и Sportage...
Российские водители оплачивают только половину штрафов, выписанных им за нарушения ПДД. Об этом во вторник заявил председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин во время круглого стола, посвященного безопасности дорожного движения. Видео-запись данной конференции размещена на сайте РИА Новости. По мнению заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения генерал-майор милиции Владимира Кузина, низкая собираемость штрафов обусловлена тем, что некоторое время к неплательщикам применялось слишком мягкое наказание. В частности, в 2002 году из Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) был изъят пункт, который предписывал забирать права у водителей на срок, пока ими не будет заплачен штраф по квитанции. После отмены данной нормы собираемость штрафов упала с 98 до 26 процентов. С 1 июля 2008 года, согласно статье 20...
Люди – как инфузории – делятся на две части. По правую руку оказываются те, кто уже пересел на "хорошие машины", а по левую – те, кто еще не доездил на ВАЗе. Все сложнее подыскивать новые эпитеты для очередного наддутого "жигуля". Но в этот раз эпитеты ни к чему: перед нами ВАЗ-2109, освежеванный питерскими любителями прикрутить к вазу компрессор. . . Большинство ВАЗов с неатмосферным давлением на впуске, которые попадались нам на глаза, оснащены турбокитами. А сегодня перед нами тот самый один процент, имеющий под капотом компрессор. Давай разберемся, почему. Цель постройки машины, судя по всему, изначально сводилась к скорости не в ущерб комфорту. С комфортом тут, правда, все весьма условно: наверное, не каждый сочтет ковши, спортивный руль и частичное отсутствие пластика поводом для наслаждения...
Включение транспортного налога в стоимость топлива многократно увеличит расходы 26 000 000 простых автовладельцев С чего это вдруг многие высокопоставленные чиновники (а вслед за ними и СМИ) разом и с воодушевлением заговорили о трансформации транспортного налога в акцизную составляющую топлива? И в их интонациях даже появился праведный, «народнозащитительный» гнев: «Разве справедливо, что у многих владельцев автомобиль больше простаивает, чем ездит, а платить транспортный налог им приходится одинаково с теми, кто из-за руля не вылезает? А теперь будет, как во многих цивилизованных странах: чем больше утюжишь дороги, тем больше платишь». «Ну наконец-то! — звонит мне приятель. — Да сколько ж может доходить до нашей тупой власти эта очевидность! Наконец-то мы начинаем цивилизовываться»...
Во вторник компания Mercedes-Benz распространила детальную информацию о новой модификации флагманского седана - S 350 BlueTEC. Этот автомобиль представители немецкого производителя называют "самым экономичным и безопасным S-Class за всю историю этой модели". Новинка оснащена трехлитровым шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 258 лошадиных сил (620 Нм), работающим в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным компании Mercedes-Benz, с нуля до ста километров в час седан S-Class с такой силовой установкой способен разогнаться за 7, 1 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. За счет применения раствора мочевины инженерам удалось добиться того, что расход топлива S 350 BlueTEC в смешанном цикле составляет 6, 8 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов СO2 равен 177 граммам на километр...
На выставке Eurosatory 2010 компания Mercedes-Benz представила модель G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6. X CONCEPT — прототип внедорожной машины для использования в военных целях. Силовая установка машины — дизельный двигатель с высоким крутящим моментом. Он позволяет разгоняться тяжелой бронированной машине до 150 км/час или принимать 1, 3 тонны груза. Колесная база — 2 850 мм, клиренс — 450 мм. Угол въезда 50°, съезда — 45°. Как заявляет Mercedes-Benz, на LAPV 6. X можно проехать «куда угодно»...
Японская компания JFE Engineering, специализирующаяся на разработке технологий в области энергетики, создала устройство, позволяющее заряжать аккумуляторы электромобиля на 50 процентов за три минуты. Об этом сообщает портал autoevolution со ссылкой на пресс-релиз компании. По заверением разработчиков, подзарядка 70 процентов батареи займет пять минут. Это сопоставимо с тем временем, которое водитель тратит при традиционной заправке автомобиля бензином или дизельным топливом. При этом существующие в настоящий момент на рынке электромобилей технологии заряжают аккумулятор на 80 процентов только за 30 минут. Как сообщает портал CrunchGear, первые испытания устройства проводились на электрокаре Mitsubishi i-MiEV. После пятиминутной зарядки, автомобиль смог проехать без остановки 80 километров, тогда как на полностью "заправленной" батарее он преодолевает 160 километров...
Как говорится, нет пророка в своем отечестве. Судьбу Buick, которой не удалось показать высокие позиции на родном рынке, повторила Hyundai. В то время, как за пределами страны-изготовителя автомобили раскупаются с огромной скоростью, на родине на них обращают меньше внимания, чем хотелось бы. У Buick основным рынком сбыта является, а у Hyundai - Северная Америка и Европа. Однако параллельно с пиком продаж там Hyundai декларирует трехмесячный спад продаж в Южной Корее. По результатам опросов причиной отказа от собственного бренда 1, 2% покупателей называют отсутствие новых продуктов, хотя новые Tucson и Sonata были представлены только прошлой осенью. Hyundai также готовит ряд обновленных автомобилей, которые презентует в августе. Среди них будут Elantra, Accent и купе Veloster. Как это ни странно, за тот же отчетный период сестринская компания Kia декларирует 49-процентный рост спроса на модели Optima и Sportage...
Российские водители оплачивают только половину штрафов, выписанных им за нарушения ПДД. Об этом во вторник заявил председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин во время круглого стола, посвященного безопасности дорожного движения. Видео-запись данной конференции размещена на сайте РИА Новости. По мнению заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения генерал-майор милиции Владимира Кузина, низкая собираемость штрафов обусловлена тем, что некоторое время к неплательщикам применялось слишком мягкое наказание. В частности, в 2002 году из Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) был изъят пункт, который предписывал забирать права у водителей на срок, пока ими не будет заплачен штраф по квитанции. После отмены данной нормы собираемость штрафов упала с 98 до 26 процентов. С 1 июля 2008 года, согласно статье 20...