Здесь можно создать свой собственный блог

Компания Sollers, которой принадлежит Ульяновский автомобильный завод, готовится начать поставки внедорожников Patriot в пятидверной модификации и с кузовом «пикап» в Европу. Пока едва ли кто-то может с уверенностью сказать, что отечественные джипы действительно найдут спрос на западном рынке, но по крайней мере формальных барьеров для поставок больше нет: двигатели прошли сертификацию по нормам «Евро-4». Для этого 2, 7-литровые бензиновые «четверки» ЗМЗ подверглись специальной доработке. Первой страной Евросоюза, которая получит «Патриоты», станет Чехия. На очереди Германия, Испания и Греция. Позднее УАЗ планирует охватить рынки Ближнего Востока и Латинской Америки. В планах разработка даже специальной модели для поставок на экспорт. Утверждается, что это будет еще один сравнительно доступный внедорожник. Впрочем, уазовские разработки отличаются архаичностью, и едва ли что-то принципиально изменится в ближайшем будущем...

Волжский автозавод рассмотрит вопрос о возврате части средств, направленных государством на поддержку предприятия в период кризиса, уже в 2011 году. Об этом заявил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров в интервью телеканалу "Россия 24", сообщает РИА Новости. По словам Комарова, Волжский автозавод готов в ближайшее время начать погашение долга перед государством, поскольку предприятие вышло на самоокупаемость. Как сообщалось ранее, по итогам первого полугодия 2010 года чистая прибыль компании по МСФО составила 3, 1 миллиарда рублей. Несмотря на это, Коморов отметил, что "с точки зрения развития самого автопрома в целом и "АвтоВАЗа" как части всего автопрома, он далек от идеального состояния и нуждается в серьезной помощи и защите государства". Как сообщалось ранее, совокупный долг "АвтоВАЗа" перед госкорпорацией "Ростехнологии" составляет 65 миллиардов рублей...

Бензин подешевеет в России к концу ноября в связи с сезонным снижением спроса на топливо. Однако уменьшение его стоимости будет, скорее всего, незначительным, пишет газета "РБК daily" со ссылкой на исследования информационно-аналитического центра "Кортес". Согласно исследованию, снижение спроса уже повлекло за собой удешевление бензина марки Аи-95 на спотовом рынке (рынок мгновенных сделок по текущей цене): в период с 9 по 15 октября стоимость этого топлива уменьшилась на 78 рублей за тонну. В дальнейшем аналитики прогнозируют падение цен на спотовом рынке и на другие марки топлива, что в конечном счете приведет к небольшому снижению цен бензина на заправках. Между тем, в период с 9 по 15 октября цены на бензин на российских АЗС выросли в среднем на пять копеек. Наиболее значительное удорожание было зафиксировано в Северо-Западном округе, где стоимость Аи-92 увеличилась на 25 копеек...

Эксперты агентства «Автостат» проанализировали автопарк российских регионов, сравнив число автомобилей российских и иностранных брендов. Наибольшая доля граждан успела пересесть на иномарки в Приморском крае. Абсолютным лидером среди городов стала Находка: там 92, 4% автомобилистов эксплуатируют зарубежные модели. А, например, в Дагестане по-прежнему Лады, Волги и УАЗы составляют подавляющее большинство. В Хасавюрте на иномарки приходится всего 9, 4% автопарка. В большинстве городов-миллионников благосостояние жителей позволяет им активно пересаживаться на иномарки. Лидером здесь является, конечно, Москва: 62, 7% автомобилистов предпочли иностранные модели. На втором месте — Новосибирск (59, 4%), на третьем — Санкт-Петербург (58%). Однако на родине Жигулей вазовская продукция все еще превалирует, а иномарки имеют долю всего в 40, 4%. По мнению экспертов, близость к заводу играет свою роль...

Фильм молодого режиссера из ЮАР Нила Бломкампа “Район № 9” по сути своей является фантастическим боевиком. Но Бломкамп настолько расширил рамки жанра, что фантастическим боевиком его назвать не поворачивается язык. Социальная фантастика, социальная драма – не меньше. Изначально “Район № 9” был создан Нилом Бломкампом как шестиминутная мокьюментари-короткометражка 2005 года “Выжить в Йобурге” (“Alive in Joburg”). Замеченная Питером Джексоном, она дала дорогу в Голливуд Бломкампу, полнометражный проект которого поддержал именем, продюсерством и советами сам Джексон. Снятый за сущие копейки - $30 000 000, “Район №” заработал в шесть раз больше денег и наречен в Интернете фильмом, после которого жанр фантастики уже никогда не будет прежним.     Сюжет фильма “Район № 9” – это сюжет с классической завязкой фантастического фильма: на Землю высадились инопланетяне. Но они вовсе не высшая раса, они не выжигают города и не влияют на подсознание людей...

Этот год богат на боевики в стиле VHS – только в последнее время вышли и “Лузеры”, и “Команда А”, и “Неудержимые”. Фильм “РЭД” по комиксу студии DC (“Бэтмен”, “Джона Хекс”, “Лузеры”) также по духу близок старым экшнам по невероятным трюкам и перестрелкам, плюс отличный кастинг, юмор и удалая “комиксовость”. Как жанровое кино, экранизация комикса, “РЭД” вполне идеален – он примитивный, нереалистичный, зрелищный и маразматически смешной. Там, где всего этого не достает – пустоту заполняют своими харизмами и обаянием наши любимые актеры. Сюжет – самые крутые агенты ЦРУ (это их в русском дубляже прозвали РЭД – “реальные, экстремальные, дерзкие”) объединяются через много лет после выхода на пенсию, чтобы остановить убийц, посланных за ними (как известно, бывшие крутые агенты неприлично много знают) и разоблачить заговор международного масштаба. Тряхнут стариной Брюс Уиллис, Джон Малкович, Морган Фримен, Брайан Кокс и очаровательная Хеллен Миррен...

По сравнению с провальным 2009 годом сейчас объемы производства автомобилей в России выглядят гораздо более оптимистично: с каждым месяцем темпы роста увеличиваются. Если по итогам первого полугодия в стране было выпущено на 65% больше машин, чем за аналогичный период прошлого года, то результаты трех кварталов даже более успешны. По данным «Росстата», за девять месяцев этого года с российских конвейеров сошло 823 000 автомобилей, что на 92, 8% больше, чем годом ранее. Если взять отдельно прошлый месяц, то показатель еще внушительнее: рост в 2, 2 раза. Конечно, высокие показатели роста объясняются тем, что в прошлом году большая часть продаж приходилась на запасы машин 2008 года выпуска, а конвейеры работали по сокращенному графику. Впрочем, и в сравнении с докризисным периодом цифры уже не выглядят так удручающе, как прежде. По прогнозу «Автостата» в этом году российские предприятия выпустят 1, 1 млн легковых автомобилей, что на 25% меньше, чем в 2008 году...