Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
"Так в России паркуются автомобили блатных организаций, для высадки пассажиров, в месте запрещённом для остановки. Автомобиль с видеорегистратором, до аварии, пытался свернуть во двор, но лужа в которой была огромная яма, не позволила это сделать и этот автомобиль продолжил движение по своей полосе дольше по ходу движения, но не успев. даже выровнять автомобиль парралельно дороге получил удар в левый угол авто от УАЗика. Водитель автомобиля УАЗ включил правый указатель поворота уже после аварии, потом его выключил и включил аварийный сигнал. Водитель с видеорегистратором остался виновным, т. к. должен был на экстрасенсорном уровне догадаться что лихач на УАЗике резкостанет перестраиваться на правую полосу движения. Когда же в России кончится беспредел на дороге? . . . . . . ...
Компания «ё-АВТО», благодаря технологиям, которые будут использоваться в российских гибридных «ё-мобилях», намерена войти в число лидеров мирового автопрома. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя генерального директора фирмы Максима Скачко. «Мы хотим, чтобы к моменту выхода первых автомобилей в серию мы были бы в числе лидеров мирового автопрома, прежде всего с точки зрения технологий. И это возможно», – заявил Скачко. Топ-менеджер «ё-АВТО» также добавил, что в компанию уже поступили заявки на продажу «ё-мобилей» не только на территории России, но и на Украине, в Белоруссии, Казахстане, Болгарии, Израиле и Испании. Также некоторые из этих стран выразили желание организовать производство гибридов. В России наибольший интерес к «ё-мобилям» выразили жители Центрального, Северо-Западного и Приволжского федерального округа. На данный момент компания «ё-АВТО» получила более 160, 3 тысячи заказов на машины, что в несколько раз превысило производственные возможности...
Столичные автомобилисты воспринимают многокилометровые заторы как данное. То же самое касается и VIP-авто, водители которых объезжают простых смертных, застрявших в очередной пробке, по встречной полосе, распугивая поток «крякалкой» и включенной мигалкой. Отныне у тех, кто занят выполнением срочных государственных дел, появилась еще одна возможность быстро и комфортно добраться до пункта назначения. В Москве одна за другой появляются выделенные полосы, двигаться по которым могут только автобусы и маршрутки. Чиновники обещают, что вскоре привычную для Волоколамки и Ленинградки картину автомобилисты смогут наблюдать на всех крупных магистралях столицы: машины простых смертных стоят в заторах, а мимо них один за другим пролетают полупустые автобусы. Водители негодуют, пешеходы довольны. Однако вскоре выяснилось, что столичным «ноу-хау» решили воспользоваться водители привилегированных машин...
Оператор: "Еду с женой с работы, и на узкой улочке на 4 полосной дороге в левом ряду едет У-мобиль с ученицей за рулем со скоростью 30км/ч (при разрешенных 60). Я смотрю на то, как её все начинают обгонять справа и думаю ведь обгон справа запрещен, и я так поступать не буду))). Начинаю, чтобы её позлить, моргать дальником. Но доже когда полоса справа освободилась девушка не решилась перестроиться, а посчитала, что посередине ей будет намного комфортней. Тут у меня лопнуло терпение, и я её обогнал справа и стал ехать перед ней 20км/ч. Что из этого получилось, смотрите сами. P. s. удивляет реакция инструктора, я хоть и не очень умный, и признаю что, специально хотел поиздеваться, но уже с правами и ни одного ДТП по моей вине не было...
Пишет fotomm: Часто приходится Вам бывать на колхозном рынке ? Ну там, где все свежее, натуральное, экологически чистое ? Наверняка приходилось, но вряд ли это был вьетнамский рынок, расположенный в горах. Это будет первый пост с фотографиями из серии , снятой мной в провинции Баха на севере Вьетнама. Набрал как всегда в поисковике “рынок Баха” и как то не обнаружил ничего похожего, может ошибаюсь с названием, может россияне – нечастые гости в тех краях. Проще всего туда попасть с ж\д станции Лаокай, договорившись с местным водилой, либо как я, присоединиться к однодневному туру из Сапы. Стоило это, не помню точно, порядка 40 долларов. Если бы поехал сам, то заняло бы гораздо больше времени и было бы на порядок дороже. Собственно, тура как такового и не было. Нас просто довезли до места и сказали, что через 2 часа автобус отправляется назад, опоздавших ждать не будут. Смотрите также: Ярмарка любви во Вьетнаме (Всего 29 фото) 1. 2...
Ксавьер Генс, режиссер очень удачной “Границы”, вызвавшей массу различных отзывов у зрителей, и менее удачного “Хитмена”, экранизации одноименной игры, представляет новую картину “Разделитель”, которую мы можем заочно оценить по вышедшему трейлеру. Из трейлера пока мало что понятно, кроме того, что группа людей оказалась запертой в подвале здания, укрывшись от мощнейшего взрыва. Конечно, возникают проблемы, в том числе и в виде “охотника”, рыщущего по подвалу. Трейлер красивый и драматический, но не очень понятный в плане событий. В ролях: Майкл Бьен, незабвенный Кайл Риз из первых “Терминаторов”, подзабытая Розанна Аркетт, Лорен Джерман (“Спеши любить”, “Хостел 2”, “Территория тьмы”), Майло Вентимилья (“Оборотни”). Премьера “Разделителя” состоялась 13 марта 2011, дата российской премьеры не определена. Профессиональная раскрутка сайтов для блоггеров и бизнесменов – копирайтинг, оптимизация, ссылки, аналитика сайта, работа по увеличению продаж т. п...
Компания «ё-АВТО», благодаря технологиям, которые будут использоваться в российских гибридных «ё-мобилях», намерена войти в число лидеров мирового автопрома. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя генерального директора фирмы Максима Скачко. «Мы хотим, чтобы к моменту выхода первых автомобилей в серию мы были бы в числе лидеров мирового автопрома, прежде всего с точки зрения технологий. И это возможно», – заявил Скачко. Топ-менеджер «ё-АВТО» также добавил, что в компанию уже поступили заявки на продажу «ё-мобилей» не только на территории России, но и на Украине, в Белоруссии, Казахстане, Болгарии, Израиле и Испании. Также некоторые из этих стран выразили желание организовать производство гибридов. В России наибольший интерес к «ё-мобилям» выразили жители Центрального, Северо-Западного и Приволжского федерального округа. На данный момент компания «ё-АВТО» получила более 160, 3 тысячи заказов на машины, что в несколько раз превысило производственные возможности...
Столичные автомобилисты воспринимают многокилометровые заторы как данное. То же самое касается и VIP-авто, водители которых объезжают простых смертных, застрявших в очередной пробке, по встречной полосе, распугивая поток «крякалкой» и включенной мигалкой. Отныне у тех, кто занят выполнением срочных государственных дел, появилась еще одна возможность быстро и комфортно добраться до пункта назначения. В Москве одна за другой появляются выделенные полосы, двигаться по которым могут только автобусы и маршрутки. Чиновники обещают, что вскоре привычную для Волоколамки и Ленинградки картину автомобилисты смогут наблюдать на всех крупных магистралях столицы: машины простых смертных стоят в заторах, а мимо них один за другим пролетают полупустые автобусы. Водители негодуют, пешеходы довольны. Однако вскоре выяснилось, что столичным «ноу-хау» решили воспользоваться водители привилегированных машин...
Пишет fotomm: Часто приходится Вам бывать на колхозном рынке ? Ну там, где все свежее, натуральное, экологически чистое ? Наверняка приходилось, но вряд ли это был вьетнамский рынок, расположенный в горах. Это будет первый пост с фотографиями из серии , снятой мной в провинции Баха на севере Вьетнама. Набрал как всегда в поисковике “рынок Баха” и как то не обнаружил ничего похожего, может ошибаюсь с названием, может россияне – нечастые гости в тех краях. Проще всего туда попасть с ж\д станции Лаокай, договорившись с местным водилой, либо как я, присоединиться к однодневному туру из Сапы. Стоило это, не помню точно, порядка 40 долларов. Если бы поехал сам, то заняло бы гораздо больше времени и было бы на порядок дороже. Собственно, тура как такового и не было. Нас просто довезли до места и сказали, что через 2 часа автобус отправляется назад, опоздавших ждать не будут. Смотрите также: Ярмарка любви во Вьетнаме (Всего 29 фото) 1. 2...
Заряд позитива на весь день от подборки демотиваторов.