В ближайшие два года на автомобилях Nissan появится новая система безопасности, которая в определенных ситуациях не позволит машине реагировать на акселератор. По словам представителей японского производителя, эта технология позволит предотвратить дорожно-транспортные происшествия, возникающие из-за того, что автомобилист перепутал педали газа и тормоза. «Для того, чтобы выяснить, было ли нажатие на акселератор уместным или ошибочным, система оценит окружающую автомобиль обстановку и действия водителя», – говорится в сообщении «Ниссана». Новинка будет работать на основе данных, получаемых от четырех камер кругового видеообзора и датчиков парковки. И если, по мнению, электроники в данный момент резкое нажатие на акселератор неуместно, то система не позволит этого сделать даже в том случае, когда педаль утоплена «в пол». Это позволит избежать аварий, которые могут быть вызваны слишком резким или ошибочным нажатием на педаль газа...
Конфликт настолько серьезный, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) посчитала необходимым вмешаться в происходящее. По словам замначальника управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Михаила Федоренко, рядовые автомобилисты недовольны высокими ценами на гарантийное техобслуживание и запчасти у официальных дилеров, на отсутствие возможности пройти обслуживание в любом другом автосервисе, кроме официального. В то же время неофициальные дилеры жалуются на отказ дистрибуторов в поставке им оригинальных запчастей. Как сообщают «Ведомости», нарастает недовольство и со стороны официальных дилеров, которые озабочены тем, что в их работе отсутствуют четкие правила в отношениях с дистрибутором. Автопроизводители, как правило, требуют обслуживать гарантийный автомобиль у официального дилера с использованием оригинальных запчастей. Но приобрести их оптом могут только «официалы»...
В 1971 году АМС (American Motors Corporation) рассматривала вариант добавления в свой модельный ряд небольшого пикапа. Этот пикап должен был составить конкуренцию японским мини-грузовикам, ввозимым в штаты и пользующимся большим спросом. В этом же году была построена экспериментальная модель Jeep Cowboy. База была взята от модели AMC Hornet SC/360 с двигателем V8 и приводом на задние колеса. Причем база эта была выбрана абсолютно случайно, конструкторам просто захотелось создать авто на базе V8 и они взяли первый попавшийся подобный авто, которым и оказался Hornet SC/360. Всего, судя по различным источникам, было построено 3 экземпляра. На этом прототипе была использована схема "uni-frame" – кабина и рама идут одним целым, а кузов ставился на раму. В дальнейшем по такой схеме были построены серийные пикапы Jeep MJ. Несмотря на возрастающий спрос на небольшие грузовики, Jeep Cowboy на конвейер так и не попал...
Мы уже рассказывали вам про многочисленные продуктовые рынки в разных странах и уличную торговлю антиквариатом, про шоппинг в Милане и праздничные скидки. Сегодня речь пойдет о магазинах и магазинчиках Парижа. (Внимание! Авторская лексика и орфография сохранена) (Всего 32 фото) Источник: Жжурнал/photo_discovery Рассказывать о магазинах Парижа можно бесконечно и не рассказать ничего. Но я рискнула попробовать рассказать о своих впечатлениях. О Париже можно сказать, что это город магазинов и музеев. Но магазинов, конечно, намного больше… И на первый взгляд, и на второй тоже кажется, что в Париже можно найти и купить всё, что угодно…Но, к сожалению, это не так. А может, и к счастью. Ведь все познается в сравнении…И наши магазины по некоторым позициям не только успешно конкурируют с парижскими, но и лучше. Конечно, не все согласятся со мной. На что замахнулась – сравнивать с Парижем. ...