Уникальный сервис ведения собственного блога, без создания отдельного сайта. Обычно, чтобы создать блог необходимо завести свой сайт, это влечет за собой финансовые затраты, потеряное время. Здесь Вы можете завести свой блог абсолютно бесплатно в удобном и многофункциональном сервисе, Ваш блог будет доступен по адресу <ваш блог>.findblog.ru. Для создания блога необходимо всего лишь заполнить простую форму регистрации!
Вы знаете, как меняют масло в некоторых дилерских центрах? Конечно, не знаете, иначе никогда бы туда не поехали, а меняли бы сами! Как обычно поступает владелец автомобиля? Утром он пригоняет машину на сервис, а вечером забирает. То есть он не видит сам процесс замены масла. Что же происходит «за кулисами»? На самом деле, из вашего авто сливают лишь половину масла и меняют масленый фильтр. Долив пару литров, мастер как минимум столько же получает в свою собственность. На сервисах масло покупают не канистрами, а бочками, а значит, в розницу не продашь, но на другой сервис за полцены – легко. Если учесть, что за день мастер может заменить масло у десятка машин, то к вечеру литров 20 «чистыми» он имеет. Литр Mobil1 стоит около 300 рублей. Умножаем на 10 и делим пополам. Доход – 1500 рэ в день. Нормально? Впрочем, дело не в том, что мастер ворует, дело в том, что ваша машина будет ездить на старом масле...
Начнем с того, что греть запрещено! Не рассматривайте это как шутку, но экологические нормы запрещают прогревать машину в жилых кварталах. Просто в России за этим никто не следит, а моего друга забрали в полицию, когда в Германии в морозный день он решил прогреть автомобиль. Штраф ему не выписали, но блюстители порядка были крайне удивлены, когда он рассказал, что в России все обязательно прогревают машины. Ну что поделаешь, холодно у нас. Многие владельцы новых машин следуют известному русскому принципу: «после меня хоть потоп». И действительно, если вы не прогреваете машину, а сразу начинаете движение, в большинстве случаев риск сводится лишь к снижению ресурса двигателя. Но это только в том случае, если в моторе действительно залито современное качественное масло. Но откуда вы знаете, что залили в двигатель вашей машины при плановом ТО? Сейчас участились случаи, когда вместо дорогого масла заливают дешевое, а порой и просто не меняют или меняют частично...
Когда читал это, вспомнил анекдот: "Женщина за рулем, как обезьяна с гранатой, никто не знает в какую сторону она ее бросит". Итак, истории о том, как женщины паркуются, переходят из уст в уста, становясь городскими легендами. На сайте http: //www. japancar. ru опубликовали забавный ролик. Эта австралийская женщина выжила после того, как ее Mitsubishi Outlander рухнул с высоты шестиэтажного дома в результате неудачной попытки припарковаться. Инцидент произошел в Мельбурне. Очевидцы услышали шум и предположили, что произошло столкновение нескольких автомобилей, но были потрясены, увидев лишь одну, сильно помятую машину. Никто и предположить не мог, что 41-летняя женщина упала вместе с автомобилем с шестого этажа автопарковки. И уж тем более удивительным оказался тот факт, что женщина не получила серьезных травм, отделавшись лишь несколькими порезами головы при том, что спасателям пришлось срезать крышу автомобиля, чтобы добраться до нее. 06. 04...
Друзья, наступает весна и уже на дорогах появляются люди, предпочитающие автомобилю мотоцикл. Так как передвижение на этом транспортном средстве, особенно в нашем милом городе, очень опасно, я решил написать этот пост и подсказать несколько достаточно простых правил, которые надо помнить и которые помогут избежать разных неприятностей, а возможно сберегут чью-то жизнь. Поверьте, мотоциклисты тоже люди, у них есть мамы, папы, дети, жены и им совсем не хочется их огорчать… Итак: 1. Мотоцикл по сравнению с машиной не имеет никакой защиты, поэтому любое, даже мелкое столкновение, может привести к очень печальным последствиям для его водителя. Помните об этом. 2. Мотоцикл гораздо мобильнее и гораздо быстрее практически любой машины, поэтому лучше пропустить мотоциклиста, он не займет ваше место на дороге и очень скоро скроется из виду. Поэтому не нервничайте, просто уступите дорогу и забудете о нем. 3...
Салон в Швейцарии всегда гостеприимней «конкурирующих структур» из Парижа или Франкфурта, в первую очередь из-за своего компактного размера. Всего два разновеликих павильона, соединенных лестницей – вот вам и вся Женева. Но каждый раз убеждаешься, что каким-то образом швейцарцам удалось впихнуть в столь компактное пространство всех крупнейших автопроизводителей, удобрив оставшееся посередке место еще и всеми главными тюнерами да разным экзотическим товаром. Ватаги журналистов, словно встревоженные стаи рыб, мечутся от края до края, повинуясь плотному расписанию премьер. Новинки представляются через каждые 15 минут, поэтому представители прессы формируют живой поток, текущий от новинки к новинке. 8: 15, cтенд BMW Это такая немецкая мода – заливать стенды ярко-белым светом, идущим снизу и заставляющим спешно прикрывать глаза, чтобы не ослепнуть...
Дилеры, обслуживающие новые машины, следуют регламенту производителя и предлагают менять масло раз в 15-20 тысяч километров пробега. А почему не в тридцать или сорок? Надо понимать, что дилеру совершенно все равно, сколько прослужит двигатель вашего автомобиля. Гарантия закончится раньше, чем на поверхность вылезут первые симптомы. Дальше – ваша проблема, если, конечно вы не собираетесь расставаться с машиной, как только закончатся гарантийные обязательства производителя. Или проблема нового владельца. Хорошо известно, что любое масло, даже самое дорогое и престижное, через 10 тысяч километров теряет весь набор присадок, и, по сути, в моторе остается грязная «база» медленно, но верно его убивающая. Особенно это характерно для городской эксплуатации в пробках, при которой важнее не столько пробег, сколько время работы мотора – так называемые моточасы, которые идут даже если автомобиль стоит...
Многие аналитики, получившие данные о продажах автомобилей в России за первые два месяца 2011 года, поспешили отрапортовать о невиданном росте рынка. На первый взгляд, всё так и есть: в январе было продано на 72% больше автомобилей, чем годом ранее, а в феврале прирост составил и вовсе 80%. Но на самом деле это не сейчас дела стали резко лучше, а в начале прошлого года шли совсем плохо. Не было тогда знаменитой речи Путина о том, что настало самое время для покупки автомобиля, не было уверенности и у производителей. Фактически, январь-февраль 2010 года — это последние месяцы кризиса. Покупатели еще не были уверены в собственном будущем, а дилеры опасались заказывать большое количество машин. Если же сравнивать нынешние показатели с результатами конца прошлого года, то выяснится, что они практически не отличаются: и там, и там цифры колеблются в районе 160-170 тысяч машин...
В тот момент, когда москвичка Екатерина поворачивала на своем Rav4 на круг под Новорижским шоссе, она была уверена, что хорошо знает правила дорожного движения. Тем более что перед перекрестком стоял знак «главная дорога» – можно ехать, не останавливаясь. В этот момент по кругу на таком же Rav4 двигалась Наталья, не менее уверенная в своих знаниях. Ведь по телевизору сказали: тот, кто на круге, – всегда главный. Екатерина телевизор не смотрела. Два внедорожника встретились в одной точке. Вступление в силу новой редакции ПДД характеризуется известной фразой Виктора Черномырдина «хотели как лучше, а получилось как всегда». Вместо того чтобы объяснить нововведения, действующие с 20 ноября, ГИБДД только запутала население. Даже купившему права понятно, что знак «уступи дорогу» означает необходимость пропустить транспорт. А если знака нет, то при проезде перекрестка надо уступать дорогу автомобилям справа...
Деньги, деньги, деньги, зарабатывать их тяжело, терять обидно, а тратить приятно. Сфера автострахования, пожалуй, наиболее спорная из услуг, связанных с деньгами: вроде платишь свои кровные, вроде понимаешь за что и почему, и кажется, что все бесполезно…до попадания в форс-мажор на дороге. В России, как известно две беды, и обеими пытается воспользоваться особый контингент–мошенники. Обычно наиболее распространено так называемое бытовое мошенничество: человек попал в аварию, заявил страховой случай и тут его «бес попутал» - решил: «а не присовокупить ли мне еще к этому и старую царапину, какая разница страховой компании, сколько платить». Некогда распространенный способ выплат по калькуляции как нельзя лучше провоцировал вполне ответственных и честных граждан на подобные правонарушения. То есть клиент получал «живые» деньги на ремонт по одной стоимости, а производил замену деталей в более дешевой станции техобслуживания...
Нет ничего удивительного в том, что велосипед за 28 тысяч евро создали люди из мира «Формулы-1». Это сфера почти космических технологий и таких же сумм. За 28 тысяч евро в «Ф1» вы вряд ли купите даже гайку от колеса. Совершенно закономерно, что в велосипеде Bf1systems Factor 001 главенствуют карбоновое волокно и электроника — краеугольные элементы любого успешного болида «Формулы-1». Компания Bf1systems снабжает электроникой абсолютно все команды, выступающие в Гран-При, а заодно — еще и таких производителей, как Bugatti, Lamborghini и Aston Martin. Главная специализация — датчики давления в шинах, но фирма поставляет целую россыпь различных элементов, о большинстве из которых в «конюшнях» рассказывают с крайней неохотой, а чаще не рассказывают вообще. Поэтому сверхтехнологичный велосипед — это чуть ли не единственный доступный способ заявить о своих возможностях во всеуслышание...
Вы знаете, как меняют масло в некоторых дилерских центрах? Конечно, не знаете, иначе никогда бы туда не поехали, а меняли бы сами! Как обычно поступает владелец автомобиля? Утром он пригоняет машину на сервис, а вечером забирает. То есть он не видит сам процесс замены масла. Что же происходит «за кулисами»? На самом деле, из вашего авто сливают лишь половину масла и меняют масленый фильтр. Долив пару литров, мастер как минимум столько же получает в свою собственность. На сервисах масло покупают не канистрами, а бочками, а значит, в розницу не продашь, но на другой сервис за полцены – легко. Если учесть, что за день мастер может заменить масло у десятка машин, то к вечеру литров 20 «чистыми» он имеет. Литр Mobil1 стоит около 300 рублей. Умножаем на 10 и делим пополам. Доход – 1500 рэ в день. Нормально? Впрочем, дело не в том, что мастер ворует, дело в том, что ваша машина будет ездить на старом масле...
Начнем с того, что греть запрещено! Не рассматривайте это как шутку, но экологические нормы запрещают прогревать машину в жилых кварталах. Просто в России за этим никто не следит, а моего друга забрали в полицию, когда в Германии в морозный день он решил прогреть автомобиль. Штраф ему не выписали, но блюстители порядка были крайне удивлены, когда он рассказал, что в России все обязательно прогревают машины. Ну что поделаешь, холодно у нас. Многие владельцы новых машин следуют известному русскому принципу: «после меня хоть потоп». И действительно, если вы не прогреваете машину, а сразу начинаете движение, в большинстве случаев риск сводится лишь к снижению ресурса двигателя. Но это только в том случае, если в моторе действительно залито современное качественное масло. Но откуда вы знаете, что залили в двигатель вашей машины при плановом ТО? Сейчас участились случаи, когда вместо дорогого масла заливают дешевое, а порой и просто не меняют или меняют частично...
Друзья, наступает весна и уже на дорогах появляются люди, предпочитающие автомобилю мотоцикл. Так как передвижение на этом транспортном средстве, особенно в нашем милом городе, очень опасно, я решил написать этот пост и подсказать несколько достаточно простых правил, которые надо помнить и которые помогут избежать разных неприятностей, а возможно сберегут чью-то жизнь. Поверьте, мотоциклисты тоже люди, у них есть мамы, папы, дети, жены и им совсем не хочется их огорчать… Итак: 1. Мотоцикл по сравнению с машиной не имеет никакой защиты, поэтому любое, даже мелкое столкновение, может привести к очень печальным последствиям для его водителя. Помните об этом. 2. Мотоцикл гораздо мобильнее и гораздо быстрее практически любой машины, поэтому лучше пропустить мотоциклиста, он не займет ваше место на дороге и очень скоро скроется из виду. Поэтому не нервничайте, просто уступите дорогу и забудете о нем. 3...
Салон в Швейцарии всегда гостеприимней «конкурирующих структур» из Парижа или Франкфурта, в первую очередь из-за своего компактного размера. Всего два разновеликих павильона, соединенных лестницей – вот вам и вся Женева. Но каждый раз убеждаешься, что каким-то образом швейцарцам удалось впихнуть в столь компактное пространство всех крупнейших автопроизводителей, удобрив оставшееся посередке место еще и всеми главными тюнерами да разным экзотическим товаром. Ватаги журналистов, словно встревоженные стаи рыб, мечутся от края до края, повинуясь плотному расписанию премьер. Новинки представляются через каждые 15 минут, поэтому представители прессы формируют живой поток, текущий от новинки к новинке. 8: 15, cтенд BMW Это такая немецкая мода – заливать стенды ярко-белым светом, идущим снизу и заставляющим спешно прикрывать глаза, чтобы не ослепнуть...
Дилеры, обслуживающие новые машины, следуют регламенту производителя и предлагают менять масло раз в 15-20 тысяч километров пробега. А почему не в тридцать или сорок? Надо понимать, что дилеру совершенно все равно, сколько прослужит двигатель вашего автомобиля. Гарантия закончится раньше, чем на поверхность вылезут первые симптомы. Дальше – ваша проблема, если, конечно вы не собираетесь расставаться с машиной, как только закончатся гарантийные обязательства производителя. Или проблема нового владельца. Хорошо известно, что любое масло, даже самое дорогое и престижное, через 10 тысяч километров теряет весь набор присадок, и, по сути, в моторе остается грязная «база» медленно, но верно его убивающая. Особенно это характерно для городской эксплуатации в пробках, при которой важнее не столько пробег, сколько время работы мотора – так называемые моточасы, которые идут даже если автомобиль стоит...
Многие аналитики, получившие данные о продажах автомобилей в России за первые два месяца 2011 года, поспешили отрапортовать о невиданном росте рынка. На первый взгляд, всё так и есть: в январе было продано на 72% больше автомобилей, чем годом ранее, а в феврале прирост составил и вовсе 80%. Но на самом деле это не сейчас дела стали резко лучше, а в начале прошлого года шли совсем плохо. Не было тогда знаменитой речи Путина о том, что настало самое время для покупки автомобиля, не было уверенности и у производителей. Фактически, январь-февраль 2010 года — это последние месяцы кризиса. Покупатели еще не были уверены в собственном будущем, а дилеры опасались заказывать большое количество машин. Если же сравнивать нынешние показатели с результатами конца прошлого года, то выяснится, что они практически не отличаются: и там, и там цифры колеблются в районе 160-170 тысяч машин...
В тот момент, когда москвичка Екатерина поворачивала на своем Rav4 на круг под Новорижским шоссе, она была уверена, что хорошо знает правила дорожного движения. Тем более что перед перекрестком стоял знак «главная дорога» – можно ехать, не останавливаясь. В этот момент по кругу на таком же Rav4 двигалась Наталья, не менее уверенная в своих знаниях. Ведь по телевизору сказали: тот, кто на круге, – всегда главный. Екатерина телевизор не смотрела. Два внедорожника встретились в одной точке. Вступление в силу новой редакции ПДД характеризуется известной фразой Виктора Черномырдина «хотели как лучше, а получилось как всегда». Вместо того чтобы объяснить нововведения, действующие с 20 ноября, ГИБДД только запутала население. Даже купившему права понятно, что знак «уступи дорогу» означает необходимость пропустить транспорт. А если знака нет, то при проезде перекрестка надо уступать дорогу автомобилям справа...
Деньги, деньги, деньги, зарабатывать их тяжело, терять обидно, а тратить приятно. Сфера автострахования, пожалуй, наиболее спорная из услуг, связанных с деньгами: вроде платишь свои кровные, вроде понимаешь за что и почему, и кажется, что все бесполезно…до попадания в форс-мажор на дороге. В России, как известно две беды, и обеими пытается воспользоваться особый контингент–мошенники. Обычно наиболее распространено так называемое бытовое мошенничество: человек попал в аварию, заявил страховой случай и тут его «бес попутал» - решил: «а не присовокупить ли мне еще к этому и старую царапину, какая разница страховой компании, сколько платить». Некогда распространенный способ выплат по калькуляции как нельзя лучше провоцировал вполне ответственных и честных граждан на подобные правонарушения. То есть клиент получал «живые» деньги на ремонт по одной стоимости, а производил замену деталей в более дешевой станции техобслуживания...
Нет ничего удивительного в том, что велосипед за 28 тысяч евро создали люди из мира «Формулы-1». Это сфера почти космических технологий и таких же сумм. За 28 тысяч евро в «Ф1» вы вряд ли купите даже гайку от колеса. Совершенно закономерно, что в велосипеде Bf1systems Factor 001 главенствуют карбоновое волокно и электроника — краеугольные элементы любого успешного болида «Формулы-1». Компания Bf1systems снабжает электроникой абсолютно все команды, выступающие в Гран-При, а заодно — еще и таких производителей, как Bugatti, Lamborghini и Aston Martin. Главная специализация — датчики давления в шинах, но фирма поставляет целую россыпь различных элементов, о большинстве из которых в «конюшнях» рассказывают с крайней неохотой, а чаще не рассказывают вообще. Поэтому сверхтехнологичный велосипед — это чуть ли не единственный доступный способ заявить о своих возможностях во всеуслышание...